» Grösster Serienkrümmer 4-1 D-Serie?

SpeedyAndy · 07.04.2020, 09:08

Die Suche hat mich nicht weit gebracht.

Was ich gern wissen würde, welcher 4in1 Seriengusskrümmer die dicksten Kanäle hat.

Auf einigen Bildern sehen die unterschiedlich aus. Schliesslich gab es diese Art der Krümmer ja auch an Modellen von 75-131PS

Es scheint aber nicht so zu sein, dass die nach oben hin auch zwingend die grösseren sind.

Hab hier einen liegen, bei dem die Kanäle sehr klein wirken und möchte gern was grösseres vom gleichen Typ montieren.
Nicht den 4-2-1 vom D16!

Würde mich freuen wenn mir jemand helfen kann.

*RaZoR* · 07.04.2020, 13:20

Interessant aber kann dir diesbezüglich jetzt spontan nicht helfen aber verfolge das hier mal mit.

AiC · 07.04.2020, 14:28

Soweit ich mich recht entsinne musst auch noch drauf achten : D16Z5/A9 Krümmer sind nicht gleich mit D16Z6 und Y8 krümmern

ansonsten hier bitteschön

https://mycomputerninja.com/~jon/hondainfo/d-header/index.html

*RaZoR* · 07.04.2020, 15:20

AiCSoweit ich mich recht entsinne musst auch noch drauf achten : D16Z5/A9 Krümmer sind nicht gleich mit D16Z6 und Y8 krümmern

ansonsten hier bitteschön

https://mycomputerninja.com/~jon/hondainfo/d-header/index.html

Die Auflistung schön und gut aber er sucht OEM

By the way

War im d14 nicht auch ein doppeltes rohr im hosenrohr?

SpeedyAndy · 11.04.2020, 19:28

Genau, Seriengusskrümmer ?

Ja ich meine das habe ich beim D14 schon gesehen.
Mir ist beim D16 4-2-1 Krümmer aufgefallen, dass es beim Hosenrohr zwar ein Rohr-im-Rohr gibt, jedoch der Gusskrümmerauslass total mickrig ist. Da ist ne Stufe von einigen Millimetern schon im Serienteil. Aber dass nur am Rande.
Kann sein dass es beim D14 auch so ist.
Überlege mal einen vom ED9 zu kaufen und dann weiter zu sehen.

*RaZoR* · 12.04.2020, 00:58

Ed9 Krümmer Flansch passte von den Bohrungen aber du hast dann einen Versatz beim Kopf Auslass von paar mm welche die Strömung beeinflussen könnte

SpeedyAndy · 19.04.2020, 22:46

ah gut zu wissen. Also is der dann doch schon wieder draussen...
Danke

HollyWood · 10.05.2020, 19:00

Hilft dir vielleicht das hier? https://www.maxrev.de/d16z6-krmmer-entdrosseln-t162593.htm

Blues · 14.05.2020, 10:16

Habe mal vor Ewigkeiten mein D14 Hosenrohr zerlegt und das Innere entfernt. Nur, damit ich weiß, was dann noch mit dem D16 Hosenrohr etwa auf mich zukommt und es schon mal gesehen habe. :hrhr:

Kann man den Auslass des Gussteils nicht etwas aufweiten mit dem richtigen Werkzeug, um den Übergang zu optimieren bei entferntem Innen-Hosenrohr /Drossel ? Oder meinst du tätsächlich auch dass die Kanäle ab Kopf vllt einen Ticken dicker sein sollen? Dachte immer, die wären bei den ganzen austauschbaren D-Gusskrümmern gleich. :?:

Deus · 14.05.2020, 11:25

es geht hier wohl darum serie auszusehen für reglement aber nicht serie zu sein .... ??

maxrev.de · Gast

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SpeedyAndy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96 Civic EK3 for Track 01 Honda HRV 5-D 06 Cayenne S Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 652 Wohnort: Frankfurt/Main	07.04.2020, 09:08 zitieren Die Suche hat mich nicht weit gebracht. Was ich gern wissen würde, welcher 4in1 Seriengusskrümmer die dicksten Kanäle hat. Auf einigen Bildern sehen die unterschiedlich aus. Schliesslich gab es diese Art der Krümmer ja auch an Modellen von 75-131PS Es scheint aber nicht so zu sein, dass die nach oben hin auch zwingend die grösseren sind. Hab hier einen liegen, bei dem die Kanäle sehr klein wirken und möchte gern was grösseres vom gleichen Typ montieren. Nicht den 4-2-1 vom D16! Würde mich freuen wenn mir jemand helfen kann. Gefällt mir Teilen twittern
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10497	07.04.2020, 13:20 zitieren Interessant aber kann dir diesbezüglich jetzt spontan nicht helfen aber verfolge das hier mal mit.
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	07.04.2020, 14:28 zitieren Soweit ich mich recht entsinne musst auch noch drauf achten : D16Z5/A9 Krümmer sind nicht gleich mit D16Z6 und Y8 krümmern ansonsten hier bitteschön https://mycomputerninja.com/~jon/hondainfo/d-header/index.html
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10497	07.04.2020, 15:20 zitieren AiCSoweit ich mich recht entsinne musst auch noch drauf achten : D16Z5/A9 Krümmer sind nicht gleich mit D16Z6 und Y8 krümmern ansonsten hier bitteschön https://mycomputerninja.com/~jon/hondainfo/d-header/index.html Die Auflistung schön und gut aber er sucht OEM By the way War im d14 nicht auch ein doppeltes rohr im hosenrohr? 1x bearbeitet
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SpeedyAndy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96 Civic EK3 for Track 01 Honda HRV 5-D 06 Cayenne S Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 652 Wohnort: Frankfurt/Main	11.04.2020, 19:28 zitieren Genau, Seriengusskrümmer ? Ja ich meine das habe ich beim D14 schon gesehen. Mir ist beim D16 4-2-1 Krümmer aufgefallen, dass es beim Hosenrohr zwar ein Rohr-im-Rohr gibt, jedoch der Gusskrümmerauslass total mickrig ist. Da ist ne Stufe von einigen Millimetern schon im Serienteil. Aber dass nur am Rande. Kann sein dass es beim D14 auch so ist. Überlege mal einen vom ED9 zu kaufen und dann weiter zu sehen.
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10497	12.04.2020, 00:58 zitieren Ed9 Krümmer Flansch passte von den Bohrungen aber du hast dann einen Versatz beim Kopf Auslass von paar mm welche die Strömung beeinflussen könnte
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SpeedyAndy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96 Civic EK3 for Track 01 Honda HRV 5-D 06 Cayenne S Anmeldedatum: 31.01.2010 Beiträge: 652 Wohnort: Frankfurt/Main	19.04.2020, 22:46 zitieren ah gut zu wissen. Also is der dann doch schon wieder draussen... Danke
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4049 Wohnort: ECK	10.05.2020, 19:00 zitieren Hilft dir vielleicht das hier? https://www.maxrev.de/d16z6-krmmer-entdrosseln-t162593.htm
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	14.05.2020, 10:16 zitieren Habe mal vor Ewigkeiten mein D14 Hosenrohr zerlegt und das Innere entfernt. Nur, damit ich weiß, was dann noch mit dem D16 Hosenrohr etwa auf mich zukommt und es schon mal gesehen habe. Kann man den Auslass des Gussteils nicht etwas aufweiten mit dem richtigen Werkzeug, um den Übergang zu optimieren bei entferntem Innen-Hosenrohr /Drossel ? Oder meinst du tätsächlich auch dass die Kanäle ab Kopf vllt einen Ticken dicker sein sollen? Dachte immer, die wären bei den ganzen austauschbaren D-Gusskrümmern gleich. 1x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	14.05.2020, 11:25 zitieren es geht hier wohl darum serie auszusehen für reglement aber nicht serie zu sein .... ??
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maxrev.de Gast	30.05.2020, 17:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Grösster Serienkrümmer 4-1 D-Serie?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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