» Großes Kabelbaum Problem B16A2

Ej2 VTi · 28.10.2008, 21:00

Hallo Jungs, und wieder liegt mein Projekt auf dem Trockenen!
Und zwar ist der Kabelbaum in meinem QP dermaßen verfuscht, das es überhaupt keinen Sinn macht, da irgendwas anzufassen. ALso müssen neue Kabelbäume her, das geht schon...
...zu meinem eigentlich Problem...
Ich hab laut Papiere den B16A2 aus einem EG2 also Del Sol. Jetzt meine Frage, KANN der Motorkabelbaum in mein QP passen? Ich hab mir gerade das Werkstatthandbuch vom Sol angeschaut und da liegt die Batterie ja auf der falschen Seite sowie der Sicherungskasten (im Motorraum) liegt auch auf der anderen Seite. Ist es also überhaupt machbar den Kabelbaum zu vom Sol zu nutzen? Ich muss den aufjeden Fall neu machen. Daher an die Spezies hier. Meint ihr der Vorbesitzer hat beim Swap den Motor ausm EG2 und den Kabelbaum dann aus EG6/EG9 oder hätte er auch den vom Sol EG2 nehmen können?
Und wenn ich jetzt einen vom EG6 nehme, gibts dann irgendwelche Schwierigkeiten? Sind die Kabelbäume anders gepinnt von EG6 und EG2? Theoretisch ist es ja derselbe Motor, also muss es ja egal sein ob ich den EG2 oder EG6 Kabelbaum nehme?`
Ich bitte um dringende Hilfe

mfG
Niko^^

civic4live · 28.10.2008, 21:10

Innenraumkabelbaum : EG5 EG6

Motorkabelbaum: EG6 EG2 EG9 (EG5 musst dann aber 1-2 Kabel verlängern oder umlöten weiß ich nimmer genau!)

MAG · 28.10.2008, 21:54

Der Motorkabelbaum vom EG2 passt in Dein QP.

Nur der Innenraumkabelbaum vom EG2 passt nicht.

Ej2 VTi · 28.10.2008, 22:06

ich brauch jetzt ein Erklärung von euch, weil ich sowas noch nie gemacht habe,sprich Kabelbaum etc...
Rein logisch gesehen: Wie kann der EG2 Kabelbaum passen, wenn der Sicherungskasten,Batterie... auf der anderen Seite sitzt? Und kann ich auch den Innenraumkabelbaum vom Ej2 nehmen, also den originalen oder muss es eg5/eg6 sein.
Weiter noch... sind die Kabelbäume alle für eine Vollausstatung ausgelegt? Also wegen Klima ABS usw... wenn ich sowas nicht habe, bleiben dann einfach Stecker frei? Oder muss ich da auch noch drauf achten?

O.C · 29.10.2008, 16:21

warum nimmst du nicht das EJ2 kabelbaum und machst nur die Vtec kabel extra?

ich habe ne schöne erklärung dazu zwar in englisch aber wennde interesse hast , schreib mir eine PM

Ej2 VTi · 29.10.2008, 20:29

weil der total zerflückt ist, hab ich doch geschrieben. Außerdem steh ich nicht so auf gebastelte Kabelbäume, auch wenn ich es selber mache... original ist halt einfach besser^^

O.C · 29.10.2008, 20:52

achso ich dachte du hast ein VTI kabelbaum was total zerpflückt sei ^^

Ej2 VTi · 29.10.2008, 21:03

hm ne frage noch, sind Kabelbäume nach Ausstattung anders? Also hat sagen der EG6 mit Klima einen anderen Kabelbaum wie der EG6 ohne Klima? Oder bleiben dann einfach nur die Stecker frei?

MAG · 29.10.2008, 21:18

Ej2 VTi
Rein logisch gesehen: Wie kann der EG2 Kabelbaum passen, wenn der Sicherungskasten,Batterie... auf der anderen Seite sitzt?

Also bei mir passte der EG2 Motorbaum 1zu1 an den Civic Innenbaum.

Ej2 VTi
Weiter noch... sind die Kabelbäume alle für eine Vollausstatung ausgelegt? Also wegen Klima ABS usw... wenn ich sowas nicht habe, bleiben dann einfach Stecker frei? Oder muss ich da auch noch drauf achten?

ABS ist nen eigenständiger Kabelbaum mit eigenständiger ECU.

Klima hat auch nen eigenständigen Kabelbaum. ABS und Klima sind zusätzlich noch in der Sicherungsbox im Motorraum abgesichert.

2-3 Kabel gehen auch zur Haupt ECU, aber alles in allem ist die Verkabelung nicht so nen Problem ^^

maxrev.de · Gast

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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	28.10.2008, 21:00 zitieren Hallo Jungs, und wieder liegt mein Projekt auf dem Trockenen! Und zwar ist der Kabelbaum in meinem QP dermaßen verfuscht, das es überhaupt keinen Sinn macht, da irgendwas anzufassen. ALso müssen neue Kabelbäume her, das geht schon... ...zu meinem eigentlich Problem... Ich hab laut Papiere den B16A2 aus einem EG2 also Del Sol. Jetzt meine Frage, KANN der Motorkabelbaum in mein QP passen? Ich hab mir gerade das Werkstatthandbuch vom Sol angeschaut und da liegt die Batterie ja auf der falschen Seite sowie der Sicherungskasten (im Motorraum) liegt auch auf der anderen Seite. Ist es also überhaupt machbar den Kabelbaum zu vom Sol zu nutzen? Ich muss den aufjeden Fall neu machen. Daher an die Spezies hier. Meint ihr der Vorbesitzer hat beim Swap den Motor ausm EG2 und den Kabelbaum dann aus EG6/EG9 oder hätte er auch den vom Sol EG2 nehmen können? Und wenn ich jetzt einen vom EG6 nehme, gibts dann irgendwelche Schwierigkeiten? Sind die Kabelbäume anders gepinnt von EG6 und EG2? Theoretisch ist es ja derselbe Motor, also muss es ja egal sein ob ich den EG2 oder EG6 Kabelbaum nehme?` Ich bitte um dringende Hilfe mfG Niko^^ Gefällt mir Teilen twittern
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civic4live Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee	28.10.2008, 21:10 zitieren Innenraumkabelbaum : EG5 EG6 Motorkabelbaum: EG6 EG2 EG9 (EG5 musst dann aber 1-2 Kabel verlängern oder umlöten weiß ich nimmer genau!)
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5545 Wohnort: Rhede	28.10.2008, 21:54 zitieren Der Motorkabelbaum vom EG2 passt in Dein QP. Nur der Innenraumkabelbaum vom EG2 passt nicht.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	28.10.2008, 22:06 zitieren ich brauch jetzt ein Erklärung von euch, weil ich sowas noch nie gemacht habe,sprich Kabelbaum etc... Rein logisch gesehen: Wie kann der EG2 Kabelbaum passen, wenn der Sicherungskasten,Batterie... auf der anderen Seite sitzt? Und kann ich auch den Innenraumkabelbaum vom Ej2 nehmen, also den originalen oder muss es eg5/eg6 sein. Weiter noch... sind die Kabelbäume alle für eine Vollausstatung ausgelegt? Also wegen Klima ABS usw... wenn ich sowas nicht habe, bleiben dann einfach Stecker frei? Oder muss ich da auch noch drauf achten? Verfasst am: 28.10.2008, 22:23 zitieren Achja, wenn ich wieder das halbe Auto zerlegen muss, weiss einer zufällig was für ein Thermostat ich brauche? Also es gibt da zwei... eins öffnet bei 78° das andere bei 82°. Welches brauch ich denn nun? Bei Honda können die mir ohne Fahrgestellnummer nicht helfen, die hab ich aber nur vom Ej2 xD. Und zum Kabelbaum: Ist es zu 100% egal ob EG6 oder EG2? Also ist da jeder Stecker und jeder Pin gleich? Oder muss ich gegebenfalls was umpinnen?
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O.C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 + B16a2 inside Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 193 Wohnort: Essen	29.10.2008, 16:21 zitieren warum nimmst du nicht das EJ2 kabelbaum und machst nur die Vtec kabel extra? ich habe ne schöne erklärung dazu zwar in englisch aber wennde interesse hast , schreib mir eine PM
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	29.10.2008, 20:29 zitieren weil der total zerflückt ist, hab ich doch geschrieben. Außerdem steh ich nicht so auf gebastelte Kabelbäume, auch wenn ich es selber mache... original ist halt einfach besser^^
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O.C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 + B16a2 inside Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 193 Wohnort: Essen	29.10.2008, 20:52 zitieren achso ich dachte du hast ein VTI kabelbaum was total zerpflückt sei ^^
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	29.10.2008, 21:03 zitieren hm ne frage noch, sind Kabelbäume nach Ausstattung anders? Also hat sagen der EG6 mit Klima einen anderen Kabelbaum wie der EG6 ohne Klima? Oder bleiben dann einfach nur die Stecker frei?
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5545 Wohnort: Rhede	29.10.2008, 21:18 zitieren Ej2 VTi Rein logisch gesehen: Wie kann der EG2 Kabelbaum passen, wenn der Sicherungskasten,Batterie... auf der anderen Seite sitzt? Also bei mir passte der EG2 Motorbaum 1zu1 an den Civic Innenbaum. Ej2 VTi Weiter noch... sind die Kabelbäume alle für eine Vollausstatung ausgelegt? Also wegen Klima ABS usw... wenn ich sowas nicht habe, bleiben dann einfach Stecker frei? Oder muss ich da auch noch drauf achten? ABS ist nen eigenständiger Kabelbaum mit eigenständiger ECU. Klima hat auch nen eigenständigen Kabelbaum. ABS und Klima sind zusätzlich noch in der Sicherungsbox im Motorraum abgesichert. 2-3 Kabel gehen auch zur Haupt ECU, aber alles in allem ist die Verkabelung nicht so nen Problem ^^
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maxrev.de Gast	29.10.2008, 21:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Großes Kabelbaum Problem B16A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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