» GRIP bei 1/4 Meile REIFENWAHL

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01.07.2015, 21:13
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Nabend Jungs,

Da bald am HHR die 1/4 Rennen wieder stattfinden an den man mit seiner eigenen Karre teilnehmen kann, sind mir paar Gedanken durch den Kopf geschossen bezüglich Haftung :D

Ich hab seit dieser Saison 195/45 R16 Hankook EVOS1 Reifen vorne drauf mit OZ ultraleggeras. Ich muss sagen das ich die Kurvenlage um einiges dadurch verbessert hat und ich mich in Kurven allgemein sicherer fühle, aaaaber wenn ich ab 0 schnell starten möchte hab ich im 1ten Gang übertriebenen wheelspin, mit den damaligen RH Felgen mit Hankook EVOV12 195/50 R15 war das nicht so heftig...
Das lässt sich meiner Meinung nach zurück führen auf den Niederquerschnitt der jetzt geringer geworden ist und somit der Reifen weniger verwinden kann und starr bleibt (Haftreibung geht flöten und was bleibt ist Gleitreibung)

Mein erster Gedanke war, hau Winterreifen mit 175/65 R14 Michelin Alpin drauf, nur dann fiel mir ein das wäre aufm der Strecke quatsch bei den Temperaturen...

Nun hat mir ein kollege seine 6x14 Alus mit 185 55 Yokohoma A5 reifen angeboten für Vorne :D
Wenn ich da den Reifendruck auf 1.0-1.2 Bar senke , sollte ich doch viel mehr Grip haben wie mit den 16ern ??


Wie findet ihr den Einfall :D
schießt mal los :hrhr:


pn
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02.07.2015, 00:52
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Wichtig ist auch das gewicht.

Ich würde hinten notreifen drauf hauen. (Erst testen wie das fahrverhalten ist bei den geschwindigkeiten xD )

Vorne kleine felgen mit viel gummi relativ wenig druck so breit wie du findest(je nach leistung) .

Wichtiger ist den start üben und mäßig schlupf ist perfekt.

Stahlfelge 14zoll 205er reifen 60-65er höhe. Villeicht weniger reifenhöhe das du kürzer übersetzt bist.


:hrhr: :hrhr:


pn
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02.07.2015, 07:14
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Ja klar xD Gewicht is klar...
Notrad wäre mir bissl zu gefährlich ^^ max 80kmh erlaubt und ich bin evtl. doppelt so schnell am ziel xD
Anfahren üben is ja so ne sache, auf der Straße kannst das knicken...is ja kein vergleich zur strecke

ansonsten denk ich mal schon das ich ganz gut anfahren kann lol

meine Frage is ja nur gewesen :

195/45 R16 vs 185/55 R14 :D

was is besser ^^


pn
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02.07.2015, 07:42
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Also ich hab 195er semi's und zum Vergleich zu mein 225 Straßenreifen gehen die top.ja ich weiß sind semi's!!!! :D aber alleine schon vom Gewicht des felge und man muss natürlich mit der Drehzahl aufpassen.nich so hoch gehen wie bei de 225, sonst hängt er gleich im Begrenzer.ich hab mir letztes jahr 1/4 auch leichter vorgestellt ;)

pn
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02.07.2015, 07:48
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Also ich habs mir nun so überlegt :D

den ersten lauf werde ich mit meinen 16ern machen (gegen Jacko_EJ6 :D :P)
nun stellt sich die frage ob und wie weit ich mit Luftdruck runter gehen soll ^^

die nächsten läufe mach ich dann die 14er drauf und schau ob sich was verbessert hat ^^


pn
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14.07.2015, 14:37
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Hi

Mit meinem EG damals auf der Meile 1,8 Bar bei den Federal 595 RSR 195/50 R15 gewählt auf der Vorderachse hinterachse auf 3 bar hoch.... Kurzer Burnout am Start, damit die VA Temperatur beim Start hat.... mit der Konstellation eigentlich gar kein Schlumpf gehabt bei ca. 26 Grad Lufttemperatur.


 1x  bearbeitet
pn
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30.07.2015, 14:04
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SO leute Samstag ist es so weit :)
Steht nun fest, vorne kommen die 185 55 R14 drauf xD
Wetter wird 29grad warm, is also vollkommen in ordnung..

nur bin ichmir beim Reifendruck nicht ganz sicher...
vor 2 jahren bin ich mit 195 50 R15 und 1.2bar Reifendruck gefahren....

ich vermute wenn ich bei den dickeren reifen jetzt auch 1.2bar gebe dann bremst es mich oben rum wiederrum aus, was meint ihr !?


pn
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30.07.2015, 18:05
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Hast du die Möglichkeit zwischendurch gezielt, also mit einem DruckMessgerät ,die Luft abzulassen ?

pn
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Name: AiC
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30.07.2015, 18:17
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yepp hab so ein teil dann dabei, kolleg bringts extra mit...
ich denk ich werde beim ersten mal mit 1.8bar fahren


pn
Premium-Member 

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30.07.2015, 18:47
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Würde ich auch machen . Der Reifen erwärmen sich ja noch ordentlich .

pn
Gast 
06.08.2015, 12:07
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