» Gewindefahrwerk oder Federn?

Bilder vom gebördelten Crx Del Sol EG2/EH6 ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHab ne wichtige bremsen frage eilt
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Trainee 
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05.06.2007, 13:05
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Hallo!
Ich hoffe mal ihr könnt mir helfen...

Ich möchte mein EH6 tiefer legen. Bereifung dachte ich an 205/45 R16 mit 7jx16 (ET37) OZ Felgen.

Nun muss er ja noch tiefer. Nur wie? Federn oder Gewindefahrwerk?

Mein problem:
Ich finde das der EH6 einen ziemlichen hohen Hintern hat und ich habe Angst, dass ich das mit den Federn nicht ausgleichen kann und dann unzufrieden bin.

Daraufhin habe ich mich mal bei ein paar anderen EH6 Fahrern umgehört, welche mir sagten ich solle nen Gewinde nehmen und dann gleicht das gut aus.

Mein Problem hier:
Ich möchte nicht, dass sich mein Fahrverhalten komplett ändert. Das heißt, ich nutze das Fahrzeug echt immer. Auch im Winter (dann mit Winterreifen is klar) und ein wenig Komfort hätte ich schon gern. So Buckelpistenmäßig wäre ich wohl auch unzufrieden.

Was würdet ihr also empfehlen oder selber nehmen??
Ich hoffe mal ihr könnt einer nicht weiter wissenden zu mehr Wissen verhelfen! :D

Dankööö !!



Verfasst am: 05.06.2007, 16:32
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:( Haaaaaaaallooooo? *echo hört

Ein, zwei Antworten wären echt nääääätt! :yes:
pn
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05.06.2007, 16:41
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Warte doch erst mal ab, viele kommen erst am Abend online. ;)

pn
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05.06.2007, 23:50
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Also ich hätte Gewinde genommen ersten kannst du dann die hphe anpassen wegen dem heck zweitens kannst du ihn für den winter bissl höher drehen wenn er zu tief sein sollte drittens hält gewinde länger als federn und viertens wird dein Sol mit Federn richtig springen....

MfG Zascha86


pn
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06.06.2007, 00:36
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Wie wärs wenn du dir einfach ein WEICHES gewindefahrwerk holst? ;)

pn
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06.06.2007, 08:11
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@Zascha86
Ja das sind eben die Punkte die für n Gewinde sprechen. Warum springt mein Sol mit Federn denn so? Hat das n Grund? Ist das bei Federn so? Deine Erfahrung??

@wipeout
Leider kann ich fürs FW nicht allzu viel ausgeben, also ich nehms entweder gebraucht oder eben ein relativ billiges. Von welcher Firma sind die Gewindefahrwerke denn 'weicher' als andere??

Danke erstmal..


pn
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06.06.2007, 08:13
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KW + H&R = Hart

würd eher sagen Weitec, Vogtland, Supersport und GT Cupline sind weicher




Gruß


pn
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06.06.2007, 08:16
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kommt auf die federn an, da springt nix wenn du keine extrem harten federn nimmst!

"TSS-Gewindefahrwerk" ist weich... is eigentlich garnicht von TSS aber diese Firma/Tuner ist so ehrlich und verkauft irgendwelchen käse unter ihren namen.
Naja, ich hab solch ein sch*** GWF.. es ist weich wie butter :E
dir wirds wohl passen, mir halt nicht.


pn
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06.06.2007, 08:27
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ich sach auch mal Gewinde , für mich allerdings nur aus der überzeugung das er dann viel besser auf der straße liegt

die frage ist ja wie wweit du das teil nutzt , in Parkhaus damit , auf boardsteine o.O

ich hab schon alles erlebt , H&R gewinde sind eindeutig sehr hart ;)

allerdings gibts auch Gewinde die Härteverstellbar sind , gebraucht können sie auch schon "günstig" gekriegt werden

Frage ist nur was hält länger ? z.B. ein gebrauchtes Bilstein oder ein neues von TSS usw

noch ne möglichkeit ist aber auch andere Federn und dämpfer , nd dann mit nuttenverstellung , das hatteich damals im Civic EG

das war vergleichsweise weich , je nach dämpfer

Fragt sich nur ob das so ein großer unterschied ist im Preis


pn
Trainee 
Name: Nadja
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06.06.2007, 08:57
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Ja gut... also aufgrund der Einstellungsmöglichkeiten werde ich dann wohl ein Gewindefahrwerk nehmen.

@exe
Zum TSS-.Gewindefahrwerk. Das was bei dir so negativ klingt, ist genau das was ich brauche. :D Ist es doch aber besser wie das Originalfahrwerk, dir nur zu weich? Oder insgesamt sch***e?? Wielang fährste damit jetzt?

Danke euch ..


pn
Gast 
07.06.2007, 10:31
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