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Trainee Name: Nadja Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 18.04.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Berlin | zitieren Hallo! Ich hoffe mal ihr könnt mir helfen... Ich möchte mein EH6 tiefer legen. Bereifung dachte ich an 205/45 R16 mit 7jx16 (ET37) OZ Felgen. Nun muss er ja noch tiefer. Nur wie? Federn oder Gewindefahrwerk? Mein problem: Ich finde das der EH6 einen ziemlichen hohen Hintern hat und ich habe Angst, dass ich das mit den Federn nicht ausgleichen kann und dann unzufrieden bin. Daraufhin habe ich mich mal bei ein paar anderen EH6 Fahrern umgehört, welche mir sagten ich solle nen Gewinde nehmen und dann gleicht das gut aus. Mein Problem hier: Ich möchte nicht, dass sich mein Fahrverhalten komplett ändert. Das heißt, ich nutze das Fahrzeug echt immer. Auch im Winter (dann mit Winterreifen is klar) und ein wenig Komfort hätte ich schon gern. So Buckelpistenmäßig wäre ich wohl auch unzufrieden. Was würdet ihr also empfehlen oder selber nehmen?? Ich hoffe mal ihr könnt einer nicht weiter wissenden zu mehr Wissen verhelfen! ![]() Dankööö !! Verfasst am: 05.06.2007, 16:32 zitieren ![]() Ein, zwei Antworten wären echt nääääätt! ![]() |
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Premium-Member ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Warte doch erst mal ab, viele kommen erst am Abend online. ![]() |
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Newbie Anmeldedatum: 05.06.2007 Beiträge: 12 | zitieren Also ich hätte Gewinde genommen ersten kannst du dann die hphe anpassen wegen dem heck zweitens kannst du ihn für den winter bissl höher drehen wenn er zu tief sein sollte drittens hält gewinde länger als federn und viertens wird dein Sol mit Federn richtig springen.... MfG Zascha86 |
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Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267 | zitieren Wie wärs wenn du dir einfach ein WEICHES gewindefahrwerk holst? ![]() |
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Trainee Name: Nadja Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 18.04.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Berlin | zitieren @Zascha86 Ja das sind eben die Punkte die für n Gewinde sprechen. Warum springt mein Sol mit Federn denn so? Hat das n Grund? Ist das bei Federn so? Deine Erfahrung?? @wipeout Leider kann ich fürs FW nicht allzu viel ausgeben, also ich nehms entweder gebraucht oder eben ein relativ billiges. Von welcher Firma sind die Gewindefahrwerke denn 'weicher' als andere?? Danke erstmal.. |
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Premium-Member ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren KW + H&R = Hart würd eher sagen Weitec, Vogtland, Supersport und GT Cupline sind weicher Gruß |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren kommt auf die federn an, da springt nix wenn du keine extrem harten federn nimmst! "TSS-Gewindefahrwerk" ist weich... is eigentlich garnicht von TSS aber diese Firma/Tuner ist so ehrlich und verkauft irgendwelchen käse unter ihren namen. Naja, ich hab solch ein sch*** GWF.. es ist weich wie butter :E dir wirds wohl passen, mir halt nicht. |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren ich sach auch mal Gewinde , für mich allerdings nur aus der überzeugung das er dann viel besser auf der straße liegt die frage ist ja wie wweit du das teil nutzt , in Parkhaus damit , auf boardsteine o.O ich hab schon alles erlebt , H&R gewinde sind eindeutig sehr hart ![]() allerdings gibts auch Gewinde die Härteverstellbar sind , gebraucht können sie auch schon "günstig" gekriegt werden Frage ist nur was hält länger ? z.B. ein gebrauchtes Bilstein oder ein neues von TSS usw noch ne möglichkeit ist aber auch andere Federn und dämpfer , nd dann mit nuttenverstellung , das hatteich damals im Civic EG das war vergleichsweise weich , je nach dämpfer Fragt sich nur ob das so ein großer unterschied ist im Preis |
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Trainee Name: Nadja Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 18.04.2007 Beiträge: 26 Wohnort: Berlin | zitieren Ja gut... also aufgrund der Einstellungsmöglichkeiten werde ich dann wohl ein Gewindefahrwerk nehmen. @exe Zum TSS-.Gewindefahrwerk. Das was bei dir so negativ klingt, ist genau das was ich brauche. ![]() Danke euch .. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewindefahrwerk oder Federn?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() hallo!
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nur jetzt möchte ich den etwas tiefer haben da er sehr weich und hoch ist!
leider gibt es nicht viele... [Performance]von MUGEN CR-V | 4 910 | 18.06.2010, 21:16 ![]() Lasse1987 | |
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