» Getriebeschaden + ein paar Extras

Istirgendwas · Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2018 Beiträge: 6

Moin

vllt kann mir ja einer von euch weiterhelfen.

Ich war bei einem Kollegen in der Werkstatt,nachdem ich vorerst den 2 Gang, nun aber den 4 und 5 Gang nicht mehr funktioniert!(Wenn ich versuche einen von den 2 Gängen zu nehmen macht es laute geräusche als ob ich ohne die Kupplung fahren würde! Darauf hin wurde geschaut erst dachte ich einfach nur an die Kupplung, war es nicht! Dann an die Seile die waren es auch nicht! Also blieb nur noch das Getriebe über, ich war dann bei Honda selbst um zu schecken was nun wirklich damit ist und siehe da es ist das Getriebe( Kupplungssatz neu,
Getriebe Öl neu,
Die goldenen teile=synchonringe müssen auch neu.) Das Problem ist das Honda das Getriebe so nicht mehr herstellt, bedeutet einzelteile oder ein Gebrauchtes, ich bin aber kein Fan von Gebrauch sachen da ich nicht weis wie der Herr oder Die Dame damit umgegangen ist( könnte also nach einem halben jahr wieder ein neues bestellen bei meinem Glück) Ich habe auch diverse Getriebehändler angerufen doch überall habe ich eig die gleiche Antwort bekommen, wenn ich ein gebrauchtes getriebe habe würden sie es einbauen) sonst traut sich keiner an das Auto ran, hab bei etwa 10 Werkstätten angerufen und bei 3 war ich vorort, die einzigen die mir ein Angebot machen könnten wäre Honda selbst aber ich wäre dann bei etwa 3.500 € +- eher mehr..
Was ich persönlich viel zu viel finde, daher versuche ich es mal hier vllt kann mir da jemand weiterhelfen oder kennt eine Getriebewerkstatt die speziell auf Honda abgestimmt sind!
Ich komme aus dem schönen Norden! Habt ihr damit schon erfahrungen gesammelt ?

Zum Auto selbst ist ein Fn2 Bj 2008 und hat runter etwa 129.000 Km!
Bei irgendwelchen fragen einfach nach fragen bitte.

Bin so oder so amüberlegen wenn ich schon was investieren muss (was ich auch möchte, da ich es behalten möchte das Auto) auch noch ein paar extras mit einbauen und da wäre meine nächste frage was würde sinn machen? (alle himmelsrichtungen).

Mit freundlichen Grüßen

EarL_VTEC · 23.08.2018, 07:10

Oh je was sind das für Bauernhändler wo du warst, das ist ein Stinknormales H-6 Gang Schaltgetriebe, da ist so gut wie überhaupt nix komplexes dran....

Wo Kommst Du her evtl. kann ich dir ein paar Werkstätten empfehlen die Dir das Getriebe revidieren...

Teile bekommste überall im Netz neue Gangräder, Wellenlager, Hauptwelle, Sinchroringe sogar stärkere für relativ günstig..

1HGEJ2 · 23.08.2018, 07:12

Die kupplung wurde also getauscht?

Istirgendwas · Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2018 Beiträge: 6

Die Kuplung wurde im Auto schon mal getauscht! Aber das war vor gut 100.000km die haben halt paar test gemacht, das du erkennst das es nicht die Kupplung ist!

EG_XXX

Wenn du mir ein paar beispiele nennen kannst oder auf welchen seiten ich da am besten nach schauen sollte wäre ich dir dankbar und evtl erwähnst wo ich hin müsste mit dem Auto!

1HGEJ2 · 23.08.2018, 17:00

Wie habt ihr den die kupplung geprüft? Das würde mich sehr interessieren.

Istirgendwas · Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2018 Beiträge: 6

Handbremse anziehen und schauen ob er absäuft oder nicht! Wenn er nicht absäuft liegt es nicht an der Kupplung, außerdem hab ich ein guten Kollegen gefragt und er meinte halt auch es wäre nicht die Kupplung dafür wäre noch zu viel Spielraum! er ist selbst KFZ Meister und fährt selbst ein NSX, denke schon das er ahnung hat, er möchte es aber nicht machen!

1HGEJ2 · 23.08.2018, 21:05

Das funktioniert wenn die federn in der reibscheibe heile sind oder die 3 federelemente der druckplatte noch intakt sind . Aber wenn die rausgebrochen sind kann man auch nicht mehr schalten. Evtl ist auch der organische belag abgebröckelt. Du wirst nicht drumherum kommen das getriebe ausbauen zu müssen. Mach doch unten das kleine blech ab und schau ob du partikel im getriebe findest.

Istirgendwas · Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2018 Beiträge: 6

Ja das wurde schon erledigt von Honda selbst die sagten das gleiche und haben dort nach geschaut! Und siehe da es ist was drin!

1HGEJ2 · 24.08.2018, 07:34

Also ist deren Vermutung auch die kupplung?

Istirgendwas · Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2018 Beiträge: 6

Nein bei beiden wurde gesagt das Getriebe hat einen abbgekommen wie gesagt die synchonringe wenn ich vom ersten in den 2 schalte ist alles in orndung genau das gleiche wenn ich vomo 2 in den 3 schalte ist auch alles in orndung schalte ich aber in den 4 gang macht es so geräusche wie als würden sich 2 zahnriemen aufeinander stoßen wenn ich z.b. vom 3 in den 6 schalte ist wieder nichts!

Selten das die Gänge harcken

maxrev.de · Gast

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Istirgendwas Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2018 Beiträge: 6	22.08.2018, 15:53 zitieren Moin vllt kann mir ja einer von euch weiterhelfen. Ich war bei einem Kollegen in der Werkstatt,nachdem ich vorerst den 2 Gang, nun aber den 4 und 5 Gang nicht mehr funktioniert!(Wenn ich versuche einen von den 2 Gängen zu nehmen macht es laute geräusche als ob ich ohne die Kupplung fahren würde! Darauf hin wurde geschaut erst dachte ich einfach nur an die Kupplung, war es nicht! Dann an die Seile die waren es auch nicht! Also blieb nur noch das Getriebe über, ich war dann bei Honda selbst um zu schecken was nun wirklich damit ist und siehe da es ist das Getriebe( Kupplungssatz neu, Getriebe Öl neu, Die goldenen teile=synchonringe müssen auch neu.) Das Problem ist das Honda das Getriebe so nicht mehr herstellt, bedeutet einzelteile oder ein Gebrauchtes, ich bin aber kein Fan von Gebrauch sachen da ich nicht weis wie der Herr oder Die Dame damit umgegangen ist( könnte also nach einem halben jahr wieder ein neues bestellen bei meinem Glück) Ich habe auch diverse Getriebehändler angerufen doch überall habe ich eig die gleiche Antwort bekommen, wenn ich ein gebrauchtes getriebe habe würden sie es einbauen) sonst traut sich keiner an das Auto ran, hab bei etwa 10 Werkstätten angerufen und bei 3 war ich vorort, die einzigen die mir ein Angebot machen könnten wäre Honda selbst aber ich wäre dann bei etwa 3.500 € +- eher mehr.. Was ich persönlich viel zu viel finde, daher versuche ich es mal hier vllt kann mir da jemand weiterhelfen oder kennt eine Getriebewerkstatt die speziell auf Honda abgestimmt sind! Ich komme aus dem schönen Norden! Habt ihr damit schon erfahrungen gesammelt ? Zum Auto selbst ist ein Fn2 Bj 2008 und hat runter etwa 129.000 Km! Bei irgendwelchen fragen einfach nach fragen bitte. Bin so oder so amüberlegen wenn ich schon was investieren muss (was ich auch möchte, da ich es behalten möchte das Auto) auch noch ein paar extras mit einbauen und da wäre meine nächste frage was würde sinn machen? (alle himmelsrichtungen). Mit freundlichen Grüßen Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23361 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.08.2018, 07:10 zitieren Oh je was sind das für Bauernhändler wo du warst, das ist ein Stinknormales H-6 Gang Schaltgetriebe, da ist so gut wie überhaupt nix komplexes dran.... Wo Kommst Du her evtl. kann ich dir ein paar Werkstätten empfehlen die Dir das Getriebe revidieren... Teile bekommste überall im Netz neue Gangräder, Wellenlager, Hauptwelle, Sinchroringe sogar stärkere für relativ günstig..
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld	23.08.2018, 07:12 zitieren Die kupplung wurde also getauscht?
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Istirgendwas Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2018 Beiträge: 6	23.08.2018, 16:41 zitieren Die Kuplung wurde im Auto schon mal getauscht! Aber das war vor gut 100.000km die haben halt paar test gemacht, das du erkennst das es nicht die Kupplung ist! EG_XXX Wenn du mir ein paar beispiele nennen kannst oder auf welchen seiten ich da am besten nach schauen sollte wäre ich dir dankbar und evtl erwähnst wo ich hin müsste mit dem Auto!
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld	23.08.2018, 17:00 zitieren Wie habt ihr den die kupplung geprüft? Das würde mich sehr interessieren.
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Istirgendwas Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2018 Beiträge: 6	23.08.2018, 20:30 zitieren Handbremse anziehen und schauen ob er absäuft oder nicht! Wenn er nicht absäuft liegt es nicht an der Kupplung, außerdem hab ich ein guten Kollegen gefragt und er meinte halt auch es wäre nicht die Kupplung dafür wäre noch zu viel Spielraum! er ist selbst KFZ Meister und fährt selbst ein NSX, denke schon das er ahnung hat, er möchte es aber nicht machen!
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld	23.08.2018, 21:05 zitieren Das funktioniert wenn die federn in der reibscheibe heile sind oder die 3 federelemente der druckplatte noch intakt sind . Aber wenn die rausgebrochen sind kann man auch nicht mehr schalten. Evtl ist auch der organische belag abgebröckelt. Du wirst nicht drumherum kommen das getriebe ausbauen zu müssen. Mach doch unten das kleine blech ab und schau ob du partikel im getriebe findest.
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Istirgendwas Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2018 Beiträge: 6	24.08.2018, 05:34 zitieren Ja das wurde schon erledigt von Honda selbst die sagten das gleiche und haben dort nach geschaut! Und siehe da es ist was drin!
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld	24.08.2018, 07:34 zitieren Also ist deren Vermutung auch die kupplung?
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Istirgendwas Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2018 Beiträge: 6	24.08.2018, 15:01 zitieren Nein bei beiden wurde gesagt das Getriebe hat einen abbgekommen wie gesagt die synchonringe wenn ich vom ersten in den 2 schalte ist alles in orndung genau das gleiche wenn ich vomo 2 in den 3 schalte ist auch alles in orndung schalte ich aber in den 4 gang macht es so geräusche wie als würden sich 2 zahnriemen aufeinander stoßen wenn ich z.b. vom 3 in den 6 schalte ist wieder nichts! Selten das die Gänge harcken
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maxrev.de Gast	11.09.2018, 11:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebeschaden + ein paar Extras" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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