» Getriebe

RallyeJunk · 15.06.2009, 12:02

Moin,
ich besitze einen CRX Bj. 91 und der lässt sich sehr schwer schalten, und da ich eh ne erleichterte Schwungscheibe+Kupplung+Druckplatte mir aus den USA schicken lassen hab muss es ja eh raus. Hab noch nen ED6 Getriebe daheim liegen. Ich weiß das es an den D16 Block passt aber wie siehts aus mit den Antriebswellen? der CRX hat glaube andere drin.

RolfyonED7 · 17.06.2009, 20:44

Hey... Wenn es schwer schaltet kann es an dem gestänge liegen. genau da wo es am getriebe raufgesteckt wird... das gammel manchmal etwas ein... richtig sauber machen und schmieren hilft!!! Hatte das selbe problem. Getriebe ansich passt schon... nur die antriebe vom ed6 sind vom getriebe kommend dünner und da der crx auf der rechten seite eine zwischenwelle hat brauchst du auch dann gleich die antriebe vom ed6... Außerdem is die Getriebehauptwelle dünner, weil der ja nur 90ps hat... Kleiner tip: Hol dir ein ED7 getriebe + Antriebe! Das ist in den ersten 3 gängen kürzer wie das originale... Das passt dann 1A an den crx block... dafür musste denn aber die zwischenwelle weg lassen!!! Hab auch eins drin... is geil!!! Bei fragen meld dich einfach...

RallyeJunk · 18.06.2009, 09:52

Machen sich die kurzer übersetzten gänge stark bemerkbar? ich denke eher nicht, oder?

maxrev.de · Gast

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RallyeJunk Senior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Skoda Octavia 2.0 TDI, Peugeot 106 S16 Rallye Anmeldedatum: 09.01.2009 Beiträge: 475 Wohnort: Wichmannshausen	15.06.2009, 12:02 zitieren Moin, ich besitze einen CRX Bj. 91 und der lässt sich sehr schwer schalten, und da ich eh ne erleichterte Schwungscheibe+Kupplung+Druckplatte mir aus den USA schicken lassen hab muss es ja eh raus. Hab noch nen ED6 Getriebe daheim liegen. Ich weiß das es an den D16 Block passt aber wie siehts aus mit den Antriebswellen? der CRX hat glaube andere drin. Gefällt mir Teilen twittern
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RolfyonED7 Junior Name: Bobby Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Civic FK3 as daily Bitch Anmeldedatum: 03.03.2006 Beiträge: 83 Wohnort: Dotsch	17.06.2009, 20:44 zitieren Hey... Wenn es schwer schaltet kann es an dem gestänge liegen. genau da wo es am getriebe raufgesteckt wird... das gammel manchmal etwas ein... richtig sauber machen und schmieren hilft!!! Hatte das selbe problem. Getriebe ansich passt schon... nur die antriebe vom ed6 sind vom getriebe kommend dünner und da der crx auf der rechten seite eine zwischenwelle hat brauchst du auch dann gleich die antriebe vom ed6... Außerdem is die Getriebehauptwelle dünner, weil der ja nur 90ps hat... Kleiner tip: Hol dir ein ED7 getriebe + Antriebe! Das ist in den ersten 3 gängen kürzer wie das originale... Das passt dann 1A an den crx block... dafür musste denn aber die zwischenwelle weg lassen!!! Hab auch eins drin... is geil!!! Bei fragen meld dich einfach...
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RallyeJunk Senior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Skoda Octavia 2.0 TDI, Peugeot 106 S16 Rallye Anmeldedatum: 09.01.2009 Beiträge: 475 Wohnort: Wichmannshausen	18.06.2009, 09:52 zitieren Machen sich die kurzer übersetzten gänge stark bemerkbar? ich denke eher nicht, oder?
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maxrev.de Gast	18.06.2009, 09:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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