» Getriebe macht Geräusche! EP3 Type R

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28.03.2012, 09:54
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Hi, hab ja seit kurzem meinen roten EP3,
Mir ist aufgefallen, dass mein kleiner , wenn ich ihn laufen lasse, also im 2., 3., oder im 4. vom gas gehe (bei niedrigen Drehzahlen, sonst ist der Motor zu laut.. :D )
auffällige mahlende Geräusche aus Richtung Getriebe macht.. das Getriebe lässt sich ohne Probleme schalten, es hört sich aber irgendwie kaputt an.. :no:
das Auto ist ja aus 1. Hand und checkheftgepflegt, und da mein alter das auch gemacht hat, hab ich mir auch erstmal nichts dabei gedacht..
ich hab nun mitte April nen Termin beim H-Händler, der die 80000er Inspektion macht.. ich habe ihn schon mal vorgewarnt..
habe hier im Forum schon mal etwas gelesen über Lagerprobleme.. speziell beim Facelift..
mein Glück ist, dass der Werkstattmeister von dem Problem weiss, und er meinte, wenn das Auto ausschliesslich bei Honda gewartet wurde, könnte man einen Kulanzantrag stellen.. und das ist ja der Fall.... hoffe natürlich nun das beste..

Wer hat denn damit auch schon Probleme gehabt, oder hat welche?? mit welchen Summen kann ich denn bei einer Revision rechnen.. wenns nicht auf Kulanz geht..
weil wenns mir zu teuer ist, nehme ich das getriebe selbst raus, nur dann stellt sich die frage, obs nicht verstärkte lager gibt.. und was man dann am besten gleich direkt mit wechselt..

gruss David


pn
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28.03.2012, 10:07
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Hey David, ich habe das selbe Problem schon seit über 30000 km.

pn
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28.03.2012, 10:14
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und? haste es schon mal bei honda vorgestellt??

pn
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28.03.2012, 11:19
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Vielleicht wurde irgendwann mal eine Sperre verbaut, hört sich ja ähnlich an?!

pn
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28.03.2012, 11:21
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nene.. also bei mir auf jeden fall nicht.. das merkste auch..
auto ist komplett oem.. und hat mal gerade 75000 auf der uhr...


pn
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28.03.2012, 11:29
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Mal das Blech über der Antriebswelle nachgezogen bzw. entfernt?

...geräusche zwischen 2.500 -3.500 kommen meißt von da.


pn
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28.03.2012, 11:31
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ne noch nicht.. muss mal probieren... vom hitzeschutzblech über dem krümmer kanns ja nicht kommen, oder?

pn
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28.03.2012, 12:00
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Wenn du eh eine Sperre verbauen möchtest lass doch einfach beim Einbau eine Revision mitmachen, dann bist du ganz sicher. Kostet nicht die Welt. Ansonsten baut dein Honda händler das Getriebe aus, die Werkstatt die die Sperre einsetzt... und der Ein- und Ausbau ist von der Arbeitszeit meist das teuerste.

pn
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28.03.2012, 12:08
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ja das ist schon klar. wenn da nichts mehr auf kulanz läuft, dann bau ich es natürlich selbst aus..
wenn aber was geht ... spar ich mir die arbeit.. verstehste..
wenn die wirklich alles von sich schieben, bin ich da schnell wieder weg.. :D

und dann überleg ich mir auch, was verstärktes reinzumachen... gibts da solche kits??


pn
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28.03.2012, 12:13
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Die verstärkten Getriebegänge sind so reuer dass es mMn sinnvoller ist sich ein zweites Getriebe auf Reserve zu kaufen. Wenn du deinen K20 nicht zwangsbeatmen möchtest ist das aus dem Fenster geworfenes Geld. Hier fahren Turbos mit über 400NM rum und das Getriebe hält. Wenn du dich dennoch informieren willst oder die Achs-Gangübersetzung verändern möchtest ist mfactory eine gute Adresse, auch mit Getriebeübersetzungsrechner. Gänge 5 und 6 vom JDM Getriebe sind auch gerne genutzt.

pn
Gast 
09.11.2012, 18:51
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