» Getriebe am ars*** oda watt?

Gold-Viper · 31.07.2007, 08:08

jo fahre nun seit halbn jahr en crx.....und mir is schon am anfang aufgefalln dat dat getriebe rattert sobal ich ca 100 meter gefahrn binn............man merkt dat uch im standgas......also wenn karre da steht...und motor an is im leerlauf....dann rappelt das getriebe und drehzahl geht ca um 100 runter....und wenn ich dann kuplung durch trette.....und den so im leerlauf laufn lasse rapelt et nit.........wenn ich fahre im ersten gang im standgas fahre....rapelt dat uch...und wenn ich dann aufs gas trette.... rappelt es auch.....im ganz wird mein motor lauter......uund man hört nich mehr die schöne power vom luftfilter

.........wat könnt dat sein?......is getriebe öl weg oda watt?.......dange im vorraus

....grus crx bachi

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

2 dinge gilt es zu beherzigen um dir helfen zu können

rechtschreibung !
interpunktion !

Gold-Viper · 31.07.2007, 08:15

is doch egal wie ich schreibe........was is den nun mit meinem getriebe..?

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

wenn du das ganze nochmal ausführlich und genau beschreiben würdest, könnte die geholfen werden. aber ich versteh und lese nur bahnhof, sorry.

Ausbildung zum Kaufmann im Einzehandel, Später fillialleiter: mit der ausdrucksweise viel spaß. mfg

thomasee8 · 31.07.2007, 08:27

Ausrücklager defekt.

Also wenn ich es richtig verstanden habe, ist das Rappeln weg wenn du die Kupplung drückst. Richtig?

Sorry aber du bist hier nicht im Counter Strike oder WOW chat.

Schreibe einfach nochmal ordentlich und man wird dir auf jeden fall Helfen.

Schönen Gruß aus Koblenz

Gold-Viper · 31.07.2007, 08:35

oky oky.....also ich fahre seit einem halben jahr, ein honda crx ed9 bj91 200000km stand. Am anfang wo ich ihn mir gekauft habe (honda crx ed9)...ist mir, wo ich das erste mal damit gefahren bin schon aufgefallen das das Getriebe (das ding das links vom motor sitzt womit man die gänge schalten kann), rattert, klackert usw. und zwar wie folgt:
wenn der motor läuft und ich hab den leerlauf gang drinne und kupplung is NICHT durchgetreten, dann klakkert das getriebe. Standgas 1200 rpm
wenn der motor läuft und ich hab den leerlauf gang drinne und kupplung IST durchgetreten dann klakkert es nicht. standgas 1300
wenn ich fahre im 1 gang im standgas und lasse in nur allein mit der kraft des motor rollen also so ca 4-7 kmh, dann klakkert das getriebe und wenn ich dann leicht gas gebe, dann klakkerts auch und das klakkern wird schneller....logisch motor dreht sich ja auch schneller.
wenn ich sagen wir mal 100 kmh fahre und lasse ihn dann ausrollen -100-80 kmh und schalte nun in den 2ten lasse die drehzahl mit der kumplung kommen.....dann schreit das getriebe wie als wenns gequält wird........
Im ganzen wird mein motor lauter.....und hört sich nicht mehr nach power an sondern als ob igendwas kaputt ist.......ich verfüge über 2 honda crx ed9 und habe bei beiden das problem.
so nun meine frage: Was verdammt nochmal ist das?.....hab ich einfahc nur pech das das bei beiden ed9 so ist oder is das standart das das rappelt....?
danke im voraus crx ed9 bachi

thomasee8 · 31.07.2007, 08:37

also das Klappern im Standgas ohne Kupplung kommt meiner meinung nach vom ausrücklager.

Die anderen geräusche sind komisch, würde auf Synronringe tippen, aber ich denke die richtigen Profis werden noch was dazu sagen.

P.S. Ich würde den Text nochmal über arbeiten, eventuell fühlen sich manche leute als DUMM hingestellt.

Gold-Viper · 31.07.2007, 08:42

Also meiner meinung nach und der meinung meines papas (maschienenbauer bei rasselstein) muss das alles am getriebe liegen weil und jetzt genau aufpassen......das rasseln im standgas ist direkt da....also wenn ich motor an mache, ist das rasseln wie oben beschreibn im standgas da......und wenn ich jetzt fahre.....(auto hat ne nacht gestanden).....und ich fahre dann los.....kommt das klakkern währende der fahrt erst nach 10-50 metern......., zudem ist mir aufgefallen das wenn das klakkern da ist......und ich den wagen ausrollen lasse sagn wir zb mal bei 80 km so langsam runter.....das wenn das klakkern da ist......die motorbremse viel stärker ist.......als wie normal......manchmal geht das klakkern dann kurzzeitig weg (so für 2-3 sek) und dann rollter viel länger aus.......komisch ne?

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

Zitat
schaltknauf das ding was man bewegt um gänge zu schalten

willst du uns für dumm verkaufen oder machst du das unabsichtlich? ist ja nicht zum aushalten.
am besten du fängst nochmal einen neuen thread mit richtiger schreibweise ohne dumme zusatzinfos und dieser wird gelöscht. fühlt man sich ja biss verarscht. sorry. ist so. mfg

maxrev.de · Gast

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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	31.07.2007, 08:08 zitieren jo fahre nun seit halbn jahr en crx.....und mir is schon am anfang aufgefalln dat dat getriebe rattert sobal ich ca 100 meter gefahrn binn............man merkt dat uch im standgas......also wenn karre da steht...und motor an is im leerlauf....dann rappelt das getriebe und drehzahl geht ca um 100 runter....und wenn ich dann kuplung durch trette.....und den so im leerlauf laufn lasse rapelt et nit.........wenn ich fahre im ersten gang im standgas fahre....rapelt dat uch...und wenn ich dann aufs gas trette.... rappelt es auch.....im ganz wird mein motor lauter......uund man hört nich mehr die schöne power vom luftfilter .........wat könnt dat sein?......is getriebe öl weg oda watt?.......dange im vorraus ....grus crx bachi Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	31.07.2007, 08:13 zitieren 2 dinge gilt es zu beherzigen um dir helfen zu können rechtschreibung ! interpunktion !
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	31.07.2007, 08:15 zitieren is doch egal wie ich schreibe........was is den nun mit meinem getriebe..?
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blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	31.07.2007, 08:19 zitieren wenn du das ganze nochmal ausführlich und genau beschreiben würdest, könnte die geholfen werden. aber ich versteh und lese nur bahnhof, sorry. Ausbildung zum Kaufmann im Einzehandel, Später fillialleiter: mit der ausdrucksweise viel spaß. mfg
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	31.07.2007, 08:27 zitieren Ausrücklager defekt. Also wenn ich es richtig verstanden habe, ist das Rappeln weg wenn du die Kupplung drückst. Richtig? Sorry aber du bist hier nicht im Counter Strike oder WOW chat. Schreibe einfach nochmal ordentlich und man wird dir auf jeden fall Helfen. Schönen Gruß aus Koblenz
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	31.07.2007, 08:35 zitieren oky oky.....also ich fahre seit einem halben jahr, ein honda crx ed9 bj91 200000km stand. Am anfang wo ich ihn mir gekauft habe (honda crx ed9)...ist mir, wo ich das erste mal damit gefahren bin schon aufgefallen das das Getriebe (das ding das links vom motor sitzt womit man die gänge schalten kann), rattert, klackert usw. und zwar wie folgt: wenn der motor läuft und ich hab den leerlauf gang drinne und kupplung is NICHT durchgetreten, dann klakkert das getriebe. Standgas 1200 rpm wenn der motor läuft und ich hab den leerlauf gang drinne und kupplung IST durchgetreten dann klakkert es nicht. standgas 1300 wenn ich fahre im 1 gang im standgas und lasse in nur allein mit der kraft des motor rollen also so ca 4-7 kmh, dann klakkert das getriebe und wenn ich dann leicht gas gebe, dann klakkerts auch und das klakkern wird schneller....logisch motor dreht sich ja auch schneller. wenn ich sagen wir mal 100 kmh fahre und lasse ihn dann ausrollen -100-80 kmh und schalte nun in den 2ten lasse die drehzahl mit der kumplung kommen.....dann schreit das getriebe wie als wenns gequält wird........ Im ganzen wird mein motor lauter.....und hört sich nicht mehr nach power an sondern als ob igendwas kaputt ist.......ich verfüge über 2 honda crx ed9 und habe bei beiden das problem. so nun meine frage: Was verdammt nochmal ist das?.....hab ich einfahc nur pech das das bei beiden ed9 so ist oder is das standart das das rappelt....? danke im voraus crx ed9 bachi
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	31.07.2007, 08:37 zitieren also das Klappern im Standgas ohne Kupplung kommt meiner meinung nach vom ausrücklager. Die anderen geräusche sind komisch, würde auf Synronringe tippen, aber ich denke die richtigen Profis werden noch was dazu sagen. P.S. Ich würde den Text nochmal über arbeiten, eventuell fühlen sich manche leute als DUMM hingestellt.
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	31.07.2007, 08:42 zitieren Also meiner meinung nach und der meinung meines papas (maschienenbauer bei rasselstein) muss das alles am getriebe liegen weil und jetzt genau aufpassen......das rasseln im standgas ist direkt da....also wenn ich motor an mache, ist das rasseln wie oben beschreibn im standgas da......und wenn ich jetzt fahre.....(auto hat ne nacht gestanden).....und ich fahre dann los.....kommt das klakkern währende der fahrt erst nach 10-50 metern......., zudem ist mir aufgefallen das wenn das klakkern da ist......und ich den wagen ausrollen lasse sagn wir zb mal bei 80 km so langsam runter.....das wenn das klakkern da ist......die motorbremse viel stärker ist.......als wie normal......manchmal geht das klakkern dann kurzzeitig weg (so für 2-3 sek) und dann rollter viel länger aus.......komisch ne? Verfasst am: 31.07.2007, 08:44 zitieren auserdem ist bei einer längeren strecke mal die stange vom schaltknauf im auto (schaltknauf das ding was man bewegt um gänge zu schalten); etwas warm geworden also so ich sag mal handwarm ist das geworden.......
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blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	31.07.2007, 08:47 zitieren Zitat schaltknauf das ding was man bewegt um gänge zu schalten willst du uns für dumm verkaufen oder machst du das unabsichtlich? ist ja nicht zum aushalten. am besten du fängst nochmal einen neuen thread mit richtiger schreibweise ohne dumme zusatzinfos und dieser wird gelöscht. fühlt man sich ja biss verarscht. sorry. ist so. mfg
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maxrev.de Gast	31.07.2007, 09:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebe am ars* oda watt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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