» /geschlossen

Crawford · 12.03.2012, 15:45

Hallo,

muss mich leider nach einem Motorschaden von meinem Prelude trennen!

Daten:

Honda Prelude BB3
Baujahr: 1993
Laufleistung: 240.000km
Farbe: Silber
Leistung (133PS)
Euro 1 (Euro 2 Kat liegt bei)
TÜV 03/2012

Elektrische Fensterheber
Elektrisches Schiebedach
ABS

Alle wichtigen Sachen wurden letzten Monat durchgeführt: Ölfilter + Benzinfilter + Bremsflüssigkeit neu!

Die Bremse hinten habt gerade erst neue Beläge und Scheiben bekommen.
Die Stabi-Stangen hinten sind neu.
Radläufe sind Rostfrei nur an der Rechten Seite eine Blase.
(Radläufe wurden gemacht, sind aber durchs lackieren etwas dunkler geworden)
Sportlenkrad von Victor (ABE) ist verbaut.
Plasmatachoscheiben sind installiert.
Einige Teile im Innenraum wurden in Wagenfarbe lackiert (nicht von mir).
Elektrische Antenne wurde generalüberholt und funktioniert einwandfrei.
Das Fahrzeug hat einen Edelstahl Mittelschaldämpfer (ABE) von FOX.
(Endschalldämpfer müsste neu montiert werden)
Das Fahrzeug ist dezent Tieferlegelegt (Eingetragen)
Im Fahrzeugschein sind 16 Zoll Alufelgen eingetragen.

Das Fahrzeug wird mit OEM Blinkern und Seitenblinkern verkauft!

Das Fahrzeug hat leider aufgrund eines Schadens an dem Nockenwellenrad einen Motorschaden erlitten und benötigt einen neuen Zylinderkopf!
Der Rest des Fahrzeuges ist ein einem guten Zustand.

Das Fahrzeug steht in Bad Schwartau (nähe Lübeck) und kann dort nach Absprache Besichtigt werden!

Preis 800€ (oder macht mir Angebote)

vw-killer · Gesperrt Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224

hm doof gelaufen mit deinem lude!

block sonst unbeschädigt oder doch kompletter motor hin ? weil du ja motorschaden schreibst.

Crawford · 13.03.2012, 03:30

Nockenwellenrad ist gebrochen und hat somit die Nockenwelle in Mitleidenschaft gezogen.

Denke man müsste die Nochenwelle + Rad, Schlepphebel usw. tauschen, neuen Zahnriemen drauf.
Ventiele eventuell neue, und einschleifen...

Am besten halt gleich einen neuen Kopf drauf, neue Dichtungen und dann hätte man wieder einen guten Motor,
Block hat nichts abbekommen!

Von der Karrosserie und der üblichen Technik hat er nix weiter und ist ein einem gutem Zustand.

Würde Ihn wieder herrichten, aber leider fehlt mir die nötige Zeit dafür...

vw-killer · Gesperrt Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224

ok aber neuen zylinderkopf kriegste bestimmt richtig billig!!! ich mein bb3´s werden wirklcih oft geschlachtet, und die nachfrage nach nem zyl.kopf is auch nich groß^^ da is das an sich auch nich viel arbeit nen neuen kopf an den block zu basteln......
klar die zylinderkopfschrauben sitzen bombenfest, kriegt nichmal n schlagschrauber raus

nur mit langer verlängerung, aber sonst is das wirklich nich son großer aufwand!

PhillyGee · Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743

Mal ehrlich...
Der Wagen sieht auf den Bildern wirklich gut und gepflegt aus...und da gibst du den für 800€ ab?
Ich hab damals meine S13 für 700€ abgegeben, auch weil ich keine Zeit hatte...ich bereur das heute noch!
Machs wie die Lady vor mir geschrieben hat...nimm dir die Zeit und bau nen neuen Kopf rein!

thetoXic · 13.03.2012, 10:07

Jo seh ich auch so, und wie gesagt nen guter gebrauchter Kopf liegt hier mei mir

Wobei wenn ichs mir recht überlege, wenn du ihn gern abgeben willst machen wir den Rest per PN

Gruß

Crawford · 13.03.2012, 10:08

Naja er wurde von mir auch gut gepflegt und sollte ja eigentlich durch den TÜV kommen,
und gerne will ich den auch nicht abgeben.

Kommen wir nur zu dem Problem was ich habe:

Muss ab Montag wieder zur Arbeit kommen, so schnell bekomme ich keinen Zylinderkopf und einbauen kann ich den auf die schnelle auch nicht mal eben, habe es schon mal gemacht (EJ2), aber da hatte ich auch Schwierigkeiten mit festen Schrauben, Teile besorgen usw. hatte mich dann 1 Woche gekostet. (Urlaub ist nun leider soweit aufgebraucht)

Fahre immer 100km hin und 100km dann wieder zurück, arbeite meistens bis 18 uhr und fahre dann nochmal 1,5 Sdt.
Weiß nicht wann ich da noch Zeit finden soll "mal eben" den Zylinderkopf neu zu machen. Traue mich auch nicht so ganz an die Zahnriemen-Geschichte ran, weiß ja was früher oder später daraus werden kann

Und selbst wenn ich das am WE so hin bekomme, muss ich noch den TÜV schaffen, ka die finden ja auch immer was...

Wenn ich nun um die Ecke arbeiten würde, dann würde ich mir den irgendwie wieder hinbiegen, aber ich weiß echt nicht wie ich das alles schaffen soll...

Wie gesagt, würde gerne das ganze in andere Hände geben.
Auch wenn es schwer fällt das Auto wegzugeben.

PhillyGee · Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743

Ach man...immer dieser sch*** Zeitmangel :wall:

Echt schade drum! Viel Glück dass das Ganze doch irgendwie ein Happy End gibt...

Crawford · 13.03.2012, 10:11

Ja finde ich auch, könnte Ihn mir natürlich irgendwie auf den Hof stellen, denke aber er wird dadurch auch nicht besser...

vw-killer · Gesperrt Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224

also das mit dem zahnriemen kann ich schon teils verstehen

mit meinem freund zsm hamwa beim h23 wirklich lange gebraucht..... haben bis halb 3 uhr NACHTS ina selbsthilfewerkstatt geschraubt! von abends an...... und ich hatte am nächsten tag noch schule xD
aber der h23 hat 2 nocken und beim f20 wirds schneller &einfacher gehn! man braucht noch son komishces specialwerkzeug (hatten wir nich! -.-) damit man die riemenscheibe festhalten kann,das is eig einzige problem, denn die dreht sich oft mit und das nervt und kostet zeit -.- aber mit dem werkzeug hält mans fest und damit klappt es. weiterhin kann man das teil sich selbst schweißen, bruacht man nichmal kaufen^^

"Echt schade drum! Viel Glück dass das Ganze doch irgendwie ein Happy End gibt.."

stimm ich zu!!!!!!!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "/geschlossen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	12.03.2012, 15:45 zitieren Hallo, muss mich leider nach einem Motorschaden von meinem Prelude trennen! Daten: Honda Prelude BB3 Baujahr: 1993 Laufleistung: 240.000km Farbe: Silber Leistung (133PS) Euro 1 (Euro 2 Kat liegt bei) TÜV 03/2012 Elektrische Fensterheber Elektrisches Schiebedach ABS Alle wichtigen Sachen wurden letzten Monat durchgeführt: Ölfilter + Benzinfilter + Bremsflüssigkeit neu! Die Bremse hinten habt gerade erst neue Beläge und Scheiben bekommen. Die Stabi-Stangen hinten sind neu. Radläufe sind Rostfrei nur an der Rechten Seite eine Blase. (Radläufe wurden gemacht, sind aber durchs lackieren etwas dunkler geworden) Sportlenkrad von Victor (ABE) ist verbaut. Plasmatachoscheiben sind installiert. Einige Teile im Innenraum wurden in Wagenfarbe lackiert (nicht von mir). Elektrische Antenne wurde generalüberholt und funktioniert einwandfrei. Das Fahrzeug hat einen Edelstahl Mittelschaldämpfer (ABE) von FOX. (Endschalldämpfer müsste neu montiert werden) Das Fahrzeug ist dezent Tieferlegelegt (Eingetragen) Im Fahrzeugschein sind 16 Zoll Alufelgen eingetragen. Das Fahrzeug wird mit OEM Blinkern und Seitenblinkern verkauft! Das Fahrzeug hat leider aufgrund eines Schadens an dem Nockenwellenrad einen Motorschaden erlitten und benötigt einen neuen Zylinderkopf! Der Rest des Fahrzeuges ist ein einem guten Zustand. Das Fahrzeug steht in Bad Schwartau (nähe Lübeck) und kann dort nach Absprache Besichtigt werden! Preis 800€ (oder macht mir Angebote) Handy 607.jpg - Angeschaut: 263 mal Handy 608.jpg - Angeschaut: 253 mal Gefällt mir Teilen twittern 7x bearbeitet
▲	pn email

vw-killer Gesperrt Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224	12.03.2012, 19:18 zitieren hm doof gelaufen mit deinem lude! block sonst unbeschädigt oder doch kompletter motor hin ? weil du ja motorschaden schreibst.
▲	pn

Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	13.03.2012, 03:30 zitieren Nockenwellenrad ist gebrochen und hat somit die Nockenwelle in Mitleidenschaft gezogen. Denke man müsste die Nochenwelle + Rad, Schlepphebel usw. tauschen, neuen Zahnriemen drauf. Ventiele eventuell neue, und einschleifen... Am besten halt gleich einen neuen Kopf drauf, neue Dichtungen und dann hätte man wieder einen guten Motor, Block hat nichts abbekommen! Von der Karrosserie und der üblichen Technik hat er nix weiter und ist ein einem gutem Zustand. Würde Ihn wieder herrichten, aber leider fehlt mir die nötige Zeit dafür...
▲	pn email

vw-killer Gesperrt Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224	13.03.2012, 09:09 zitieren ok aber neuen zylinderkopf kriegste bestimmt richtig billig!!! ich mein bb3´s werden wirklcih oft geschlachtet, und die nachfrage nach nem zyl.kopf is auch nich groß^^ da is das an sich auch nich viel arbeit nen neuen kopf an den block zu basteln...... klar die zylinderkopfschrauben sitzen bombenfest, kriegt nichmal n schlagschrauber raus nur mit langer verlängerung, aber sonst is das wirklich nich son großer aufwand! 1x bearbeitet
▲	pn

PhillyGee Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743	13.03.2012, 09:12 zitieren Mal ehrlich... Der Wagen sieht auf den Bildern wirklich gut und gepflegt aus...und da gibst du den für 800€ ab? Ich hab damals meine S13 für 700€ abgegeben, auch weil ich keine Zeit hatte...ich bereur das heute noch! Machs wie die Lady vor mir geschrieben hat...nimm dir die Zeit und bau nen neuen Kopf rein!
▲	pn

thetoXic Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic FK3 Anmeldedatum: 04.10.2010 Beiträge: 125 Wohnort: Nauen 14641	13.03.2012, 10:07 zitieren Jo seh ich auch so, und wie gesagt nen guter gebrauchter Kopf liegt hier mei mir Wobei wenn ichs mir recht überlege, wenn du ihn gern abgeben willst machen wir den Rest per PN Gruß 1x bearbeitet
▲	pn

Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	13.03.2012, 10:08 zitieren Naja er wurde von mir auch gut gepflegt und sollte ja eigentlich durch den TÜV kommen, und gerne will ich den auch nicht abgeben. Kommen wir nur zu dem Problem was ich habe: Muss ab Montag wieder zur Arbeit kommen, so schnell bekomme ich keinen Zylinderkopf und einbauen kann ich den auf die schnelle auch nicht mal eben, habe es schon mal gemacht (EJ2), aber da hatte ich auch Schwierigkeiten mit festen Schrauben, Teile besorgen usw. hatte mich dann 1 Woche gekostet. (Urlaub ist nun leider soweit aufgebraucht) Fahre immer 100km hin und 100km dann wieder zurück, arbeite meistens bis 18 uhr und fahre dann nochmal 1,5 Sdt. Weiß nicht wann ich da noch Zeit finden soll "mal eben" den Zylinderkopf neu zu machen. Traue mich auch nicht so ganz an die Zahnriemen-Geschichte ran, weiß ja was früher oder später daraus werden kann Und selbst wenn ich das am WE so hin bekomme, muss ich noch den TÜV schaffen, ka die finden ja auch immer was... Wenn ich nun um die Ecke arbeiten würde, dann würde ich mir den irgendwie wieder hinbiegen, aber ich weiß echt nicht wie ich das alles schaffen soll... Wie gesagt, würde gerne das ganze in andere Hände geben. Auch wenn es schwer fällt das Auto wegzugeben. 1x bearbeitet
▲	pn email

PhillyGee Gesperrt Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 3743	13.03.2012, 10:11 zitieren Ach man...immer dieser sch*** Zeitmangel Echt schade drum! Viel Glück dass das Ganze doch irgendwie ein Happy End gibt...
▲	pn

Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	13.03.2012, 10:11 zitieren Ja finde ich auch, könnte Ihn mir natürlich irgendwie auf den Hof stellen, denke aber er wird dadurch auch nicht besser...
▲	pn email

vw-killer Gesperrt Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224	13.03.2012, 15:38 zitieren also das mit dem zahnriemen kann ich schon teils verstehen mit meinem freund zsm hamwa beim h23 wirklich lange gebraucht..... haben bis halb 3 uhr NACHTS ina selbsthilfewerkstatt geschraubt! von abends an...... und ich hatte am nächsten tag noch schule xD aber der h23 hat 2 nocken und beim f20 wirds schneller &einfacher gehn! man braucht noch son komishces specialwerkzeug (hatten wir nich! -.-) damit man die riemenscheibe festhalten kann,das is eig einzige problem, denn die dreht sich oft mit und das nervt und kostet zeit -.- aber mit dem werkzeug hält mans fest und damit klappt es. weiterhin kann man das teil sich selbst schweißen, bruacht man nichmal kaufen^^ "Echt schade drum! Viel Glück dass das Ganze doch irgendwie ein Happy End gibt.." stimm ich zu!!!!!!!
▲	pn

maxrev.de Gast	14.03.2012, 23:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "/geschlossen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Geschlossen Anderen fred aufgemacht bitte... [CRX]von pacoHB	8 281	09.12.2008, 18:47 RH.onda
Geschlossen Hi Leutz, meine Kupplung ist ziemlich im Eimer und es muss in naher Zukunft unbedingt eine neue rein. Ein S20 Getriebe liegt schon im Keller. Mich interessiert, ob folgende Schwungscheibe in meinen D14 passt... [Civic 96-00]von buechse	3 237	02.07.2010, 21:33 buechse
welcher Sub in 10-15l geschlossen Moin! Plane testweise erstmal einen, später vllt einen 2. Sub hinter die Sitze meines Del Sols zu bauen. Diese werden maximal 15l Volumen haben können, Platz bedingt. Sprich, geschlossenes Gehäuse. Einbautiefe sind hier maximal 12cm. Die... Seite 2 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von xen_hb	16 680	25.12.2011, 13:55 xen_hb
Gurtstrebe -geschlossen- Closed... Seite 2 [Del Sol]von Sako84	17 808	30.08.2010, 20:23 major-iacis
30er Sub für 25-30L geschlossen? Morgen, so, ich hab meine Kiste für das Reserverad fertig und den 30er Sinuslive reingehängt (das neue Modell). Gegenüber der Originalkiste hat er etwas an Tiefbass verloren. WinISD bestätigt das, so dass ich über einen neuen Sub nachdenke. Ich suche... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von Frank_FTW	1 417	09.01.2006, 10:58 oeschie
Kann geschlossen werden. Kann geschlossen... [Allgemein]von wolke_	1 220	03.11.2011, 05:53 1HGEJ2
Kann geschlossen werden. Kann geschlossen... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 01-05]von wolke_	41 1.284	27.11.2011, 09:50 Electric Pulse 1
Kann geschlossen werden Ja hallo ^^ also ich halte mich kurz. Motor springt nicht an.Es liebt daran das der anlasser kein Saft bekommt.Nach langem Suchen habe ich ein Bau teil gefunden in dem 2 Relais stecken. Einmal für die Hupe und einmal damit der Anlasser Saft... [Civic 96-00]von Lukas.Honda-Civic@Black	5 298	25.10.2010, 21:14 Blues
Kann geschlossen werden Würd mich mal Interessieren, wer hier so aus Gummersbach oder Umgebung angemeldet... [Hondafahrer in der Nähe]von GMEP1	1 190	04.10.2010, 18:33 GMEP1
kann geschlossen werden!!!!!!! moin wer vllt ne idee oder so wo im motorraum an der spritzwand im ej2 ein durchgang ist zum inraum muss i etwa so die größe von einer lüsterklemme sein also als... [Civic 92-95]von ej2_fan	6 187	03.11.2010, 17:58 Civic_Coupe_EJ1