» Frontsystem bis 200€ und Woofer bis 180€, euer Geheimtipp?

deathcore-civic · 05.11.2009, 19:06

Ein hallo an alle carhifiüberplaner

ich habe mir erste gedanken über den umbau meines alten grünen civics gemacht und bin jetzt soweit das ich ihn innen komplett leer räumen werde. soll heißen rücksitzbank usw raus. was genau alles raus kommt und was bleibt weiß ich im einzellnen noch nicht genau. nun denke ich das ich wie ich mich kenne trotz allem gewichtsersparnis usw nicht lange ganz auf musik verzichten können werde. also soll eine anlag rein die bums bringt dabei aber so wenig wie möglich gewicht. dabei ist auch wichtig das die gewichtsverteilung so tief wie möglich gestaltet wird.

im moment stell ich mir das so vor das ein woofer in der ersatzradmulde seinen platz finden soll. der woofer soll in einer sperrholzplatte verschraubt sein mit der er zusammen schnell mit wenigen handgriffen entfernt werden kann.

des weiteren soll ein 16er coaxial system in fahrer und beifahrertür verbaut werden.

ich bin für alle tipps dankbar.

-welcher woofer ist geeignet?
-wie bekomme ich die kostrucktion klapprfrei und doch herausehmbar?
-wäre statt dessen ein infinity basslink-t die bessere lösung?
-welches material für die sperrholzplatte?

ich sag noch dazu für die wo es nicht wissen: ich höre vorwiegend metal aber ab und an darf es auch mal depeche mode oder etwas electro und minimal... ganz selten dem béifahrer zu liebe auch hiphop wenns sein muß

lg nils

edit: der woofer sollte wenig volumen benötigen und so klein wie möglich sein und das frontsystem sollte ein combosystem in 16cm durchmesser sein.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Yo Nils
hab genau das gleiche grade gemacht.Allerdings auf Klang ausgelegt.Hab ne Kiste in der Mulde liegen, amp unterm sitz und HT auf A-BRett und 16er Coax als TMT(über weichen) in den Türen.Jedoch klappert es immer noch,was du beim leer räumen nicht verhindern kannst.Grade was hinten angeht. Aber meine Türen sind komplett gedämmt. Ist nicht schwer,klingt gut und ist praktisch.
Hör übrigens auch Metal

TronTe · 05.11.2009, 19:53

servus nils...

also das was de vorhast klingt alles noch ein wenig ungeplant find ich^^

was heißt du willst die karre total leer räumen... soll es denn dann noch einen praktischen sinn im bezug auf transportmöglichkeit bieten oder soll es ein offener verbau werden der auch auf aussehen ausgelegt is? da du von wenig gewicht sprichst, is denke ich einfach nur der bums dann wichtig oder? weil je mehr bums desto mehr gewicht eig
das mit dem subwoofer in der reserveradmulde versenken is bei mir auch der fall...kannst dir ja ma den thread angucken: http://www.maxrev.de/fs-frage-seite-13-musikausbau-im-civic-ej9-t114049.htm
des könnteste ja auch in etwa so machen und wenn de den sub einfach inne platte reinhaust wird des nit viel spaß bringen...hab selber ma so anfängerfehler gemacht, wenn dann kommt es schon drauf an was du für musik hörst und daduch ergibt sich dann eig auch die sache wie der sub verbaut wird, also geschlossenes gehäuse (wie bei mir) oder bassreflex z.b.

3. klapperfrei zu bekommen is so ne sache musst halt alles so gut wie möglich alles dämmen, dann wird es eig im großen und ganzen klapperfrei, das kein ding

4. das mit den türen was du vorhast würde ich lassen mit dem koax system...setz da lieber auf ein gescheites frontsystem bestehend aus 2 hochtönern, 2 tief-/mitteltöner und frequenzweichen...das is mehr as die halbe miete bei musik würde ich sagen

5. zum holz ganz klar MDF 19 mm

so hoffe dich schonmal ein wenig in die richtige richtung geleitet zu haben

direzza · 06.11.2009, 08:26

Die Koax in den Türen is wie Original klingt Total bescheiden.
Zum Holz würde ich sagen entweder MPX oder Spannplatte ist leichter als MDF.
Zu dem Thema mit der Gewichtsverteilung, niedriger Schwerpunkt da wurde ich das mit CarHifi sein lassen weil Dämmen möchtest du ja auch.

Cleenz · 06.11.2009, 09:01

Möglichst wenig Gewicht, aber trotzdem ne Hifi Anlage? Das ist garnicht so einfach.
Also ich würde in dem Fall von Holz komplett meine Finger lassen. Eher ein laminiertes Gehäuse bauen, das ist leichter und bei geringerer Wandstärke genauso stabil.
Spanplatten sind relativ ungeeignet für eine Subwoofer Kiste, da sie einfach nicht stabil genug sind. MDF in 19mm ist da schon eher was.
Beim Frontsystem kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen.
Bei Metal Subwoofern bin ich raus, da ich das überhaupt nicht höre! Hast du dir denn schonmal Gedanken gemacht über die Kiste? Geschlossen oder Bassreflex?

deathcore-civic · 06.11.2009, 14:21

ok folgendes:

punkt eins: koax war mein fehler ich meinte combo also ht extern

punkt zwei: leicht weil hauptaugenmerk bei dem auto ist fahrverknügen. wird keinerlei alltagszwecke mehr erfüllen und auch kein carhifipokaljäger werden sondern ne art kart für die straße werden. eigendlich wollte ich anlage komplett weglassen aber ich bezweifle das ich das lange so lassen werde, weil ich metalsüchtig bin^^

punkt zwei: ich hab von carhifi wenn überhaupt nur anfänger wissen. fahre seit 4-5 jahren die selbe anlage, ganz stino: bassreflexkiste und front wie hecksystem ist combo. alles in türen und seitenverkleidung verbaut. alles von ground-zero. bin sehr zufrieden mit dem klang und der leistung. ist für meine zwecke optimal. diese anlage wandert ohne umwege in meinen neuen civic der als alltagsauto und für meine frau zum einkaufen dient.

punkt drei: in der mulde wäre wohl eine geschlossene kiste sinnvoller als bassreflex, oder? was besser klingt oder drückt hab ich keine ahnung.

punkt vier: in nem anderen forum wurde mir bisher folgendes ans herz gelegt:

front: http://www.carhifi-shop.com/prosound/audio-system/xion-165.php

woofer: http://www.carhifi-shop.com/prosound/kicker/solobaric-s8l7.php

punkt fünf: was würdet ihr den nun empfehlen wenn gewicht und klang/musikleistung gleichermaßen wichtig sind? woofer in mulde oder basslink bzw basslink-t von infinity?

danke schonmal für die antworten.

lg nils

Cleenz · 06.11.2009, 14:25

Lass die Finger von dem Infinity Gedöns!
Hast du denn Erfahrung mit laminieren? Das ist halt nunmal leichter als Holz - WESENTLICH LEICHTER!!!
Bassreflex ist etwas lauter und klingt "brummiger". Eine geschlossene Kiste spielt leiser, aber schneller und präziser.
Interessant wäre nochmal zu erfahren was du ausgeben willst für Subwoofer, Frontsystem und Endstufe.
Das Audio System ist Geschmackssache. Mir gefallen sie nicht. Der Solobaric ist nach meiner Meinung unter aller Kanone!
Aber um dir was empfehlen zu können wäre deine Maximalgrenze interessant!

deathcore-civic · 06.11.2009, 14:36

der woofer von kicker brauch halt wenig platz (geschlossen um 10l und bassreflex max. 30l bei 12,1cm einbautiefe, aber was ist denn so schlecht an dem?

infinity echt so schlecht?

front sollte nicht viel mehr kosten als 180-200€ und der woofer auch so in dem dreh 160-180€

lieber dann weniger leistung aber gute qualität damit ich lange dran spaß hab. bin keiner der alle 2 wochen sein equipment rauswirft und neues kauft. und ich will auch keinen wettbewerb gewinnen sondern einfach nur gepflegt laut genug musik hören können das der auspuff übertönt wird aber die musi noch gut klingt

mit dem laminieren ist echt ne gute idee! werd ich auch so machen. muß halt so machen das ich die laminierte kiste irgendwo verschrauben kann... wie sollte ich die am besten laminieren? nen holzring für den woofer kaufen und da nen drahtgestell drum biegen was gut in die mulde passt und da dann drüber laminieren?

lg nils

Cleenz · 09.11.2009, 08:17

Also der Kicker Sub ist nach meiner Meinung eher ein Sub für Hip Hop/Rap etc.
Ich würde eher zu einem Hertz ES300 raten. Der klingt für das kleine Geld eigentlich immer ziemlich gut finde ich.
Da ich kein Metal höre, kann ich dir leider auch nicht aus Erfahrung sagen welches Frontsystem besonders gut damit klingt. Vielleicht findest du ja hier noch einen anderen Metaler, der dir helfen kann.
Für das Gehäuse gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder du laminierst das direkt in die Reserveradmulde oder du machst es so wie du geschrieben hast. Du brauchst aber auf jeden Fall einen Holzring für den Sub. Mach da ruhig ein paar Schichten dann drauf, damit das wirklich stabil wird. Ansonsten kannst du dir ja auch ein Gerüst aus Holz bauen und da drüber laminieren.

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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	05.11.2009, 19:06 zitieren Ein hallo an alle carhifiüberplaner ich habe mir erste gedanken über den umbau meines alten grünen civics gemacht und bin jetzt soweit das ich ihn innen komplett leer räumen werde. soll heißen rücksitzbank usw raus. was genau alles raus kommt und was bleibt weiß ich im einzellnen noch nicht genau. nun denke ich das ich wie ich mich kenne trotz allem gewichtsersparnis usw nicht lange ganz auf musik verzichten können werde. also soll eine anlag rein die bums bringt dabei aber so wenig wie möglich gewicht. dabei ist auch wichtig das die gewichtsverteilung so tief wie möglich gestaltet wird. im moment stell ich mir das so vor das ein woofer in der ersatzradmulde seinen platz finden soll. der woofer soll in einer sperrholzplatte verschraubt sein mit der er zusammen schnell mit wenigen handgriffen entfernt werden kann. des weiteren soll ein 16er coaxial system in fahrer und beifahrertür verbaut werden. ich bin für alle tipps dankbar. -welcher woofer ist geeignet? -wie bekomme ich die kostrucktion klapprfrei und doch herausehmbar? -wäre statt dessen ein infinity basslink-t die bessere lösung? -welches material für die sperrholzplatte? ich sag noch dazu für die wo es nicht wissen: ich höre vorwiegend metal aber ab und an darf es auch mal depeche mode oder etwas electro und minimal... ganz selten dem béifahrer zu liebe auch hiphop wenns sein muß lg nils edit: der woofer sollte wenig volumen benötigen und so klein wie möglich sein und das frontsystem sollte ein combosystem in 16cm durchmesser sein. Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	05.11.2009, 19:08 zitieren Yo Nils hab genau das gleiche grade gemacht.Allerdings auf Klang ausgelegt.Hab ne Kiste in der Mulde liegen, amp unterm sitz und HT auf A-BRett und 16er Coax als TMT(über weichen) in den Türen.Jedoch klappert es immer noch,was du beim leer räumen nicht verhindern kannst.Grade was hinten angeht. Aber meine Türen sind komplett gedämmt. Ist nicht schwer,klingt gut und ist praktisch. Hör übrigens auch Metal 1x bearbeitet
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TronTe Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Hattorf am Harz	05.11.2009, 19:53 zitieren servus nils... also das was de vorhast klingt alles noch ein wenig ungeplant find ich^^ was heißt du willst die karre total leer räumen... soll es denn dann noch einen praktischen sinn im bezug auf transportmöglichkeit bieten oder soll es ein offener verbau werden der auch auf aussehen ausgelegt is? da du von wenig gewicht sprichst, is denke ich einfach nur der bums dann wichtig oder? weil je mehr bums desto mehr gewicht eig das mit dem subwoofer in der reserveradmulde versenken is bei mir auch der fall...kannst dir ja ma den thread angucken: http://www.maxrev.de/fs-frage-seite-13-musikausbau-im-civic-ej9-t114049.htm des könnteste ja auch in etwa so machen und wenn de den sub einfach inne platte reinhaust wird des nit viel spaß bringen...hab selber ma so anfängerfehler gemacht, wenn dann kommt es schon drauf an was du für musik hörst und daduch ergibt sich dann eig auch die sache wie der sub verbaut wird, also geschlossenes gehäuse (wie bei mir) oder bassreflex z.b. 3. klapperfrei zu bekommen is so ne sache musst halt alles so gut wie möglich alles dämmen, dann wird es eig im großen und ganzen klapperfrei, das kein ding 4. das mit den türen was du vorhast würde ich lassen mit dem koax system...setz da lieber auf ein gescheites frontsystem bestehend aus 2 hochtönern, 2 tief-/mitteltöner und frequenzweichen...das is mehr as die halbe miete bei musik würde ich sagen 5. zum holz ganz klar MDF 19 mm so hoffe dich schonmal ein wenig in die richtige richtung geleitet zu haben
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direzza Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 16.08.2009 Beiträge: 449 Wohnort: 04932	06.11.2009, 08:26 zitieren Die Koax in den Türen is wie Original klingt Total bescheiden. Zum Holz würde ich sagen entweder MPX oder Spannplatte ist leichter als MDF. Zu dem Thema mit der Gewichtsverteilung, niedriger Schwerpunkt da wurde ich das mit CarHifi sein lassen weil Dämmen möchtest du ja auch.
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	06.11.2009, 09:01 zitieren Möglichst wenig Gewicht, aber trotzdem ne Hifi Anlage? Das ist garnicht so einfach. Also ich würde in dem Fall von Holz komplett meine Finger lassen. Eher ein laminiertes Gehäuse bauen, das ist leichter und bei geringerer Wandstärke genauso stabil. Spanplatten sind relativ ungeeignet für eine Subwoofer Kiste, da sie einfach nicht stabil genug sind. MDF in 19mm ist da schon eher was. Beim Frontsystem kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen. Bei Metal Subwoofern bin ich raus, da ich das überhaupt nicht höre! Hast du dir denn schonmal Gedanken gemacht über die Kiste? Geschlossen oder Bassreflex?
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	06.11.2009, 14:21 zitieren ok folgendes: punkt eins: koax war mein fehler ich meinte combo also ht extern punkt zwei: leicht weil hauptaugenmerk bei dem auto ist fahrverknügen. wird keinerlei alltagszwecke mehr erfüllen und auch kein carhifipokaljäger werden sondern ne art kart für die straße werden. eigendlich wollte ich anlage komplett weglassen aber ich bezweifle das ich das lange so lassen werde, weil ich metalsüchtig bin^^ punkt zwei: ich hab von carhifi wenn überhaupt nur anfänger wissen. fahre seit 4-5 jahren die selbe anlage, ganz stino: bassreflexkiste und front wie hecksystem ist combo. alles in türen und seitenverkleidung verbaut. alles von ground-zero. bin sehr zufrieden mit dem klang und der leistung. ist für meine zwecke optimal. diese anlage wandert ohne umwege in meinen neuen civic der als alltagsauto und für meine frau zum einkaufen dient. punkt drei: in der mulde wäre wohl eine geschlossene kiste sinnvoller als bassreflex, oder? was besser klingt oder drückt hab ich keine ahnung. punkt vier: in nem anderen forum wurde mir bisher folgendes ans herz gelegt: front: http://www.carhifi-shop.com/prosound/audio-system/xion-165.php woofer: http://www.carhifi-shop.com/prosound/kicker/solobaric-s8l7.php punkt fünf: was würdet ihr den nun empfehlen wenn gewicht und klang/musikleistung gleichermaßen wichtig sind? woofer in mulde oder basslink bzw basslink-t von infinity? danke schonmal für die antworten. lg nils 1x bearbeitet
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	06.11.2009, 14:25 zitieren Lass die Finger von dem Infinity Gedöns! Hast du denn Erfahrung mit laminieren? Das ist halt nunmal leichter als Holz - WESENTLICH LEICHTER!!! Bassreflex ist etwas lauter und klingt "brummiger". Eine geschlossene Kiste spielt leiser, aber schneller und präziser. Interessant wäre nochmal zu erfahren was du ausgeben willst für Subwoofer, Frontsystem und Endstufe. Das Audio System ist Geschmackssache. Mir gefallen sie nicht. Der Solobaric ist nach meiner Meinung unter aller Kanone! Aber um dir was empfehlen zu können wäre deine Maximalgrenze interessant!
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	06.11.2009, 14:36 zitieren der woofer von kicker brauch halt wenig platz (geschlossen um 10l und bassreflex max. 30l bei 12,1cm einbautiefe, aber was ist denn so schlecht an dem? infinity echt so schlecht? front sollte nicht viel mehr kosten als 180-200€ und der woofer auch so in dem dreh 160-180€ lieber dann weniger leistung aber gute qualität damit ich lange dran spaß hab. bin keiner der alle 2 wochen sein equipment rauswirft und neues kauft. und ich will auch keinen wettbewerb gewinnen sondern einfach nur gepflegt laut genug musik hören können das der auspuff übertönt wird aber die musi noch gut klingt mit dem laminieren ist echt ne gute idee! werd ich auch so machen. muß halt so machen das ich die laminierte kiste irgendwo verschrauben kann... wie sollte ich die am besten laminieren? nen holzring für den woofer kaufen und da nen drahtgestell drum biegen was gut in die mulde passt und da dann drüber laminieren? lg nils Verfasst am: 07.11.2009, 15:50 zitieren so ok vom infinity zeugs bin ich nun weg da ich von mehreren die selbe meinung gehört hab. also welcher woofer in die mulde für max 180€ und welches frontsystem für max 200€? lg nils
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	09.11.2009, 08:17 zitieren Also der Kicker Sub ist nach meiner Meinung eher ein Sub für Hip Hop/Rap etc. Ich würde eher zu einem Hertz ES300 raten. Der klingt für das kleine Geld eigentlich immer ziemlich gut finde ich. Da ich kein Metal höre, kann ich dir leider auch nicht aus Erfahrung sagen welches Frontsystem besonders gut damit klingt. Vielleicht findest du ja hier noch einen anderen Metaler, der dir helfen kann. Für das Gehäuse gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder du laminierst das direkt in die Reserveradmulde oder du machst es so wie du geschrieben hast. Du brauchst aber auf jeden Fall einen Holzring für den Sub. Mach da ruhig ein paar Schichten dann drauf, damit das wirklich stabil wird. Ansonsten kannst du dir ja auch ein Gerüst aus Holz bauen und da drüber laminieren.
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maxrev.de Gast	02.12.2009, 03:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frontsystem bis 200€ und Woofer bis 180€, euer Geheimtipp?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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