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Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 103 Wohnort: Aurich | zitieren Moin, bin letzte Woche zum Tüv gewesen, weil ich die o.g Catback-Anlage eintragen lassen wollte. Der Prüfer hat mir erzält, dass so eine Einzelabnahme nur mit sehr Aufwändigen Mitteln auf einer Test- oder Rennstrecke mit mehreren Mikrofonen möglich ist und dies mehrere Stunden dauert und dann ca. 400-500 Euro kosten würde und hätte dann noch nicht mal die Garantie, dass ich den Auspuff nun eingetragen bekommen würde. Möchte aber auch ungern den Auspuff wieder wecheln. Im internet hab ich auch keine wirklichen Infos zu so einer Abnahme gefunden. Vllt. kann mir hier ja jemand weiter helfen oder ob ich es noch wo anders beim Tüv versuchen soll. gruß Daniel |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren Ich denke legal wird es eh nicht möglich sein die Anlage einzutragen. Wollte die Anlage selbst mal eintragen aber war mir zu teuer die 300€ für ne Schwarzeintragung zu berappen. |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Doch, ist möglich. Schreib wrath`- an, bei dem gehts legal. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren Es kann doch garnicht legal sein weil diese anlage nicht die db Zahlen einhalten kann. Ab k wenn er das so hinbringt is ja gut. |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Klar. Sicher, es muss der Silencer verwendet werden, aber das sollte klar sein. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren Naja ich war damals mit Silencer beim TÜV da gab es keine Möglichkeit deswegen kam ich auch zu dieser Aussage. |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Dann war der Prüfer schlichtweg zu faul.. erlebt man ja leider immer öfter |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zur Einzelabnahme Skunk2 megapower Catback beim ITR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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