» frage zur ansaugbrücke eg4 lsi-vti

Hakan67 · 09.03.2008, 14:28

hi leute eine frage ist die ansaugbrücke vom eg4 lsi identisch mit der vom eg4 vti??
und was alles müsste gewechselt werden beim evtl. umbau??

civic eg4 racer · 09.03.2008, 14:32

Der eg4 ist KEIN VTI :dumb:

schön wärs das ist nur ein VTEC-E E für economy

Hakan67 · 09.03.2008, 14:33

du weist doch was ich meine

Lightning · 09.03.2008, 14:43

Die ASB passt zwar an deinen D15B2, aber mehr Leistung wirst du damit keine erziehlen eher weniger.

Hakan67 · 09.03.2008, 16:16

ich hatte mir eigentlich damit erhofft einen sattern luftfiltersound zu erziehlen!!
oder liege ich falsch??

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

der d15z1 ist nun das größte meisterwerk von honda, wenn es darum geht, mit den damiligem wissen einen spritsparenden motor zu entwickeln und auf serienreife zu bringen !

wenn du sound willst bleibt dir nur ein mpfi swap übrig !

Hakan67 · 09.03.2008, 16:24

also hätte ich dadurch gar keinen vorteil wie z.b weniger sprit verbrauch 0oder so

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

doch, weniger spritverbrauch vermutlich, dann solltest du dir aber auch den kopf vom d15z1 draufknallen. dann musst du aber auch noch gleich den ganzen kabelbaum schnodder tauschwen weil da fast garnichts mehr passt.

willst du sound und leistung oder spritsparen? beides geht NICHT !

Hakan67 · 09.03.2008, 16:31

ach scheiß drauf ich lass es einfach sein und verkauf die asb irgendeinem
trotzdem danke an euch

civic eg4 racer · 09.03.2008, 16:37

Und die ASB vom vei passt plug and play im lsi oder wie? ohne kabelbaum tausch? :suspekt:

maxrev.de · Gast

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Hakan67 Fortgeschrittener Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Wohnort: Dinslaken	09.03.2008, 14:28 zitieren hi leute eine frage ist die ansaugbrücke vom eg4 lsi identisch mit der vom eg4 vti?? und was alles müsste gewechselt werden beim evtl. umbau?? Gefällt mir Teilen twittern
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	09.03.2008, 14:32 zitieren Der eg4 ist KEIN VTI schön wärs das ist nur ein VTEC-E E für economy
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Hakan67 Fortgeschrittener Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Wohnort: Dinslaken	09.03.2008, 14:33 zitieren du weist doch was ich meine
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	09.03.2008, 14:43 zitieren Die ASB passt zwar an deinen D15B2, aber mehr Leistung wirst du damit keine erziehlen eher weniger.
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Hakan67 Fortgeschrittener Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Wohnort: Dinslaken	09.03.2008, 16:16 zitieren ich hatte mir eigentlich damit erhofft einen sattern luftfiltersound zu erziehlen!! oder liege ich falsch??
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.03.2008, 16:22 zitieren der d15z1 ist nun das größte meisterwerk von honda, wenn es darum geht, mit den damiligem wissen einen spritsparenden motor zu entwickeln und auf serienreife zu bringen ! wenn du sound willst bleibt dir nur ein mpfi swap übrig !
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Hakan67 Fortgeschrittener Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Wohnort: Dinslaken	09.03.2008, 16:24 zitieren also hätte ich dadurch gar keinen vorteil wie z.b weniger sprit verbrauch 0oder so
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.03.2008, 16:29 zitieren doch, weniger spritverbrauch vermutlich, dann solltest du dir aber auch den kopf vom d15z1 draufknallen. dann musst du aber auch noch gleich den ganzen kabelbaum schnodder tauschwen weil da fast garnichts mehr passt. willst du sound und leistung oder spritsparen? beides geht NICHT !
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Hakan67 Fortgeschrittener Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Wohnort: Dinslaken	09.03.2008, 16:31 zitieren ach scheiß drauf ich lass es einfach sein und verkauf die asb irgendeinem trotzdem danke an euch
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	09.03.2008, 16:37 zitieren Und die ASB vom vei passt plug and play im lsi oder wie? ohne kabelbaum tausch?
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maxrev.de Gast	09.03.2008, 16:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "frage zur ansaugbrücke eg4 lsi-vti" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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