» Frage zum Tankvolumen (EG8)

-shorTy- · 26.01.2010, 20:13

hmmm

Korkmaaz · 26.01.2010, 20:19

Huhu, also das mit kurven fahren kenn ich schon

das ist in ner Rechtskurve mist (Nadel geht runter) deswegen fahr ich gerne Linkskurven ;P

Also ich kann mal morgen ein Foto machen wie es immoment aussieht, ich werde wenn ich mein Führerschein wiederbekomme (18.02.2010) Kanister voll machen, KM-Zähler auf 0 Stellen und dann schauen wieviel er noch fährt. (Tanknadel ist ja schon unterm Roten Strich)

Wenn er dann ausgeht, werde ich meinem Baby dann 5L Luststeigernde Flüssigkeit einfüllen und an die nächste Tanke fahren. Bin ja jetzt schon gespannt wie viel dann reinpasst in den angeblichen 45L Tank

Danke für die Tipps.

Black-Undercover · 26.01.2010, 20:34

Wo war den dein Führerschein

-shorTy- · 26.01.2010, 21:03

vieleicht is ja dein geber im tank aus irgend einem grund nach oben gedrückt so was er nicht bis zum boden reicht und die anzeige sagt is leer aber eigendlich is noch 10l drin

Ganwalf · 26.01.2010, 21:08

macht euch einfach keine gedanken, da ist nichts kaputt

das ist eigentlich bei jedem so, oder so in der art...

beim b-motor ist es ein wenig anders, aber du hast ja auch den geber für die tankleuchte drin, thomas...

bei EG3/4/5 und EJ2 (EJ1 denk ich mal auch, weil der hat ja wieder der EG5 den D16Z6) ist die anzeige einfach nur ziemlich ungenau und man sollte lieber wissen, wieviel man im schnitt verbraucht und sich dann an den kilometerzähler halten...
oder einfach rechtzeitig tanken...

-shorTy- · 26.01.2010, 21:13

bei meinem bruder sein ek4 leuchtet es erst wenn er zeiger fast am ende unten ist oO.
is auch nich normal oda??

Ganwalf · 26.01.2010, 21:24

solange der zeiger ohne murren von oben nach unten und von unten nach oben geht ist alles in ordnung, wenn die tankleuchte an und aus geht, wenn der tank leer und wieder voll ist, dann passt das auch...

beim geber wird zwar eine spannung über einen poti abgegriffen, aber die spannung ist nicht codiert, also ist da nichts dazwischen, was dem ganzen nen fehler einbringt, sofern alles ok ist.

wenn etwas nicht ok ist, dann geht die anzeige garnicht, bleibt oben oder unten hängen, oder springt an ner bestimmten stelle rum (unwahrscheinlich)

ansonsten: oberer anschlag= voll, unterer anschlag= leer und alles dazwischen relativ ungenau.

so auf alle fälle bei den d-motoren

so, jetzt habt ihr beide nen b16a2 drin und die tankleuchte leuchtet bei unterschiedlicher tankanzeigen-zeigerstellung, richtig?

jetzt die frage: hast du den geber selbst reingepflanzt, oder hast den kompletten tank mit geber und kabel und tacho (bzw birne?) übernommen?

wenn du mir das sagst, hätt ich unter umständen ne antwort

-shorTy- · 26.01.2010, 21:28

allso bei mir hab ich tank mit allem drin umgepflanzt wobei bei mir die leuchte schon etwas vor reserve leuchtet.
mein bruder seiner is nich geswapt. originaler ek4

Ganwalf · 26.01.2010, 21:54

hey, ich wage zu behaupten, dass das ganz einfach am tacho liegt, weil die müssten ja verschiedene anzeigen drin haben, oder?
deswegen denk ich einfach daran, dass es an den unterschiedlichen spule oder sowas in der art liegt - dass es dann beim ek4 schon etwas genauer geht, das ganze feiner abgestimmt ist.... weil geber müssten ja die gleichen sein

und weil du ja nen eg-tacho drin hast, denke ich, dass da der unterschied liegt...

sags mir, wenn ich falsch liege

Jeti · 26.01.2010, 22:08

Also ich hab beim EG4 das selbe, ist auf dem E Strich und dann war ich tanken und nur 33l gingen nach um die 540km rein. Und wenn da wirklich noch 12l drin sind, also 12l als Reserve festzulegen, hmm also das kann ich mir irgendwie nicht so gut vorstellen. Aber wenn ich das mal so in Relation sehe. Bei unserem Benz und beim Audi, die haben auch um die 9-10l im Tank, wenn die Leuchte sich meldet.

Und @Ganwalf, soweit ich weis hat der ESI (EG5) ne Reserveleuchte

maxrev.de · Gast

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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	26.01.2010, 20:13 zitieren hmmm Gefällt mir Teilen twittern
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Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	26.01.2010, 20:19 zitieren Huhu, also das mit kurven fahren kenn ich schon das ist in ner Rechtskurve mist (Nadel geht runter) deswegen fahr ich gerne Linkskurven ;P Also ich kann mal morgen ein Foto machen wie es immoment aussieht, ich werde wenn ich mein Führerschein wiederbekomme (18.02.2010) Kanister voll machen, KM-Zähler auf 0 Stellen und dann schauen wieviel er noch fährt. (Tanknadel ist ja schon unterm Roten Strich) Wenn er dann ausgeht, werde ich meinem Baby dann 5L Luststeigernde Flüssigkeit einfüllen und an die nächste Tanke fahren. Bin ja jetzt schon gespannt wie viel dann reinpasst in den angeblichen 45L Tank Danke für die Tipps.
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	26.01.2010, 20:34 zitieren Wo war den dein Führerschein
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	26.01.2010, 21:03 zitieren vieleicht is ja dein geber im tank aus irgend einem grund nach oben gedrückt so was er nicht bis zum boden reicht und die anzeige sagt is leer aber eigendlich is noch 10l drin
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	26.01.2010, 21:08 zitieren macht euch einfach keine gedanken, da ist nichts kaputt das ist eigentlich bei jedem so, oder so in der art... beim b-motor ist es ein wenig anders, aber du hast ja auch den geber für die tankleuchte drin, thomas... bei EG3/4/5 und EJ2 (EJ1 denk ich mal auch, weil der hat ja wieder der EG5 den D16Z6) ist die anzeige einfach nur ziemlich ungenau und man sollte lieber wissen, wieviel man im schnitt verbraucht und sich dann an den kilometerzähler halten... oder einfach rechtzeitig tanken...
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	26.01.2010, 21:13 zitieren bei meinem bruder sein ek4 leuchtet es erst wenn er zeiger fast am ende unten ist oO. is auch nich normal oda??
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	26.01.2010, 21:24 zitieren solange der zeiger ohne murren von oben nach unten und von unten nach oben geht ist alles in ordnung, wenn die tankleuchte an und aus geht, wenn der tank leer und wieder voll ist, dann passt das auch... beim geber wird zwar eine spannung über einen poti abgegriffen, aber die spannung ist nicht codiert, also ist da nichts dazwischen, was dem ganzen nen fehler einbringt, sofern alles ok ist. wenn etwas nicht ok ist, dann geht die anzeige garnicht, bleibt oben oder unten hängen, oder springt an ner bestimmten stelle rum (unwahrscheinlich) ansonsten: oberer anschlag= voll, unterer anschlag= leer und alles dazwischen relativ ungenau. so auf alle fälle bei den d-motoren so, jetzt habt ihr beide nen b16a2 drin und die tankleuchte leuchtet bei unterschiedlicher tankanzeigen-zeigerstellung, richtig? jetzt die frage: hast du den geber selbst reingepflanzt, oder hast den kompletten tank mit geber und kabel und tacho (bzw birne?) übernommen? wenn du mir das sagst, hätt ich unter umständen ne antwort
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	26.01.2010, 21:28 zitieren allso bei mir hab ich tank mit allem drin umgepflanzt wobei bei mir die leuchte schon etwas vor reserve leuchtet. mein bruder seiner is nich geswapt. originaler ek4
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	26.01.2010, 21:54 zitieren hey, ich wage zu behaupten, dass das ganz einfach am tacho liegt, weil die müssten ja verschiedene anzeigen drin haben, oder? deswegen denk ich einfach daran, dass es an den unterschiedlichen spule oder sowas in der art liegt - dass es dann beim ek4 schon etwas genauer geht, das ganze feiner abgestimmt ist.... weil geber müssten ja die gleichen sein und weil du ja nen eg-tacho drin hast, denke ich, dass da der unterschied liegt... sags mir, wenn ich falsch liege
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Jeti Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG4 bj.94(S24A AT), Audi A8 D2 4.2 bj.97, DB W116 280SE bj.77 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 468	26.01.2010, 22:08 zitieren Also ich hab beim EG4 das selbe, ist auf dem E Strich und dann war ich tanken und nur 33l gingen nach um die 540km rein. Und wenn da wirklich noch 12l drin sind, also 12l als Reserve festzulegen, hmm also das kann ich mir irgendwie nicht so gut vorstellen. Aber wenn ich das mal so in Relation sehe. Bei unserem Benz und beim Audi, die haben auch um die 9-10l im Tank, wenn die Leuchte sich meldet. Und @Ganwalf, soweit ich weis hat der ESI (EG5) ne Reserveleuchte
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maxrev.de Gast	26.01.2010, 23:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum Tankvolumen (EG8)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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