» Frage zum DC2 jdm

Ciqano · 19.10.2015, 13:14

Hey Leute,

die Frage richtet sich haptsächlich an die DC2 Fahrer die ihren Integra aus Japan haben, und zwar, sind viele Teile am Integra unterschiedlich zum EU Modell? bzw. wenn man diese an einer Hand abzählen kann, wäre einer so nett diese aufzulisten oder sind das doch zu viele?

Wo bestellt ihr eure Teile wenn was kaputt geht?

Und noch eine kurze Frage zur Zulassung, weiß nicht ob dafür unbedingt ein neuer Thread von Nöten wäre aber habe auf die schnelle nichts genaues dazu gefunden. Und zwar, müssen die Scheinwerfer umgebaut werden habe ich gehört, was genau wird da umgebaut? Was ist noch alles für die Zulassung nötig und kriegt der Wagen dann die Schlüsselnummer vom EU Integra oder eine eigene?

MfG Ciqano

HollyWood · 19.10.2015, 13:40

Facebook integra Gruppe!Da sind viele/einige jdm ITR Fahrer

Ciqano · 19.10.2015, 14:06

Hier nicht?

Habe dort eine Gruppe mit 584 Mitgliedern gefunden, hoffe dass ist die die du meinst, frage dort auch nochmal, Danke.

HollyWood · 19.10.2015, 14:36

Ja is die

ITR1146 · 21.01.2016, 19:28

äusserlich

heck
Rückleuchten
seitenblinker
und front natürlich
beim 96er ist die Frontscheibe leichter
kein scheibenwischer hinten keine Spritzdüse auffen dach
Windabweiser Serie

innen

nich viel ausser kein kofferraumbeleuchtung
Tacho
und halt rhd

Motor

krümmer
kat
hab mal gehört asb ist anders

teile passen ja fast alle vom eudm

hoffe konnt dir helfen

Ciqano · 24.01.2016, 16:46

ITR1146
Motor

krümmer
kat
hab mal gehört asb ist anders

teile passen ja fast alle vom eudm

hoffe konnt dir helfen

Hey, Danke für die Antwort

Meinst du dass beim Motor jetzt nur der Krümmer, Kat und ASB anders ist oder generell der Motor?

dima03 · 24.01.2016, 16:52

Nur die genanten Parts. Die bringen zusammen die 10ps mehr

Gigo · 29.01.2016, 22:01

dima03Nur die genanten Parts. Die bringen zusammen die 10ps mehr

Mit steuergerät natürlich, dass auf den japanischen sprit abgestimmt ist (104 oktan?!)

nfspeedy · 29.01.2016, 22:03

Gigo
dima03Nur die genanten Parts. Die bringen zusammen die 10ps mehr

Mit steuergerät natürlich, dass auf den japanischen sprit abgestimmt ist (104 oktan?!)

100 Oktan ist das höchste. Alles andere sind nur Marketinggags

ITR1146 · 30.01.2016, 18:47

die haben in jpan glaub ich als niedrigstes nur 100 Oktan also die musst du mindestens tanken es sei denn er ist abgestimmt auf was anderes

ich hab einmal oder besser musste 98 Oktan tanken das war auf der Autobahn die tanke hatte nur 98 Oktan hab dann aber auch nich voll getankt

maxrev.de · Gast

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Ciqano Fortgeschrittener Name: Seroga Geschlecht: Fahrzeug: Logo daily (EJ9 and BB9 sold) DC2 J Spec 98 project Anmeldedatum: 30.07.2011 Beiträge: 105 Wohnort: NRW	19.10.2015, 13:14 zitieren Hey Leute, die Frage richtet sich haptsächlich an die DC2 Fahrer die ihren Integra aus Japan haben, und zwar, sind viele Teile am Integra unterschiedlich zum EU Modell? bzw. wenn man diese an einer Hand abzählen kann, wäre einer so nett diese aufzulisten oder sind das doch zu viele? Wo bestellt ihr eure Teile wenn was kaputt geht? Und noch eine kurze Frage zur Zulassung, weiß nicht ob dafür unbedingt ein neuer Thread von Nöten wäre aber habe auf die schnelle nichts genaues dazu gefunden. Und zwar, müssen die Scheinwerfer umgebaut werden habe ich gehört, was genau wird da umgebaut? Was ist noch alles für die Zulassung nötig und kriegt der Wagen dann die Schlüsselnummer vom EU Integra oder eine eigene? MfG Ciqano Gefällt mir Teilen twittern
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4067 Wohnort: ECK	19.10.2015, 13:40 zitieren Facebook integra Gruppe!Da sind viele/einige jdm ITR Fahrer
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Ciqano Fortgeschrittener Name: Seroga Geschlecht: Fahrzeug: Logo daily (EJ9 and BB9 sold) DC2 J Spec 98 project Anmeldedatum: 30.07.2011 Beiträge: 105 Wohnort: NRW	19.10.2015, 14:06 zitieren Hier nicht? Habe dort eine Gruppe mit 584 Mitgliedern gefunden, hoffe dass ist die die du meinst, frage dort auch nochmal, Danke.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4067 Wohnort: ECK	19.10.2015, 14:36 zitieren Ja is die
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ITR1146 Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: 98er DC2 und 04er BMW E39 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 884 Wohnort: Meppen	21.01.2016, 19:28 zitieren äusserlich heck Rückleuchten seitenblinker und front natürlich beim 96er ist die Frontscheibe leichter kein scheibenwischer hinten keine Spritzdüse auffen dach Windabweiser Serie innen nich viel ausser kein kofferraumbeleuchtung Tacho und halt rhd Motor krümmer kat hab mal gehört asb ist anders teile passen ja fast alle vom eudm hoffe konnt dir helfen
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Ciqano Fortgeschrittener Name: Seroga Geschlecht: Fahrzeug: Logo daily (EJ9 and BB9 sold) DC2 J Spec 98 project Anmeldedatum: 30.07.2011 Beiträge: 105 Wohnort: NRW	24.01.2016, 16:46 zitieren ITR1146 Motor krümmer kat hab mal gehört asb ist anders teile passen ja fast alle vom eudm hoffe konnt dir helfen Hey, Danke für die Antwort Meinst du dass beim Motor jetzt nur der Krümmer, Kat und ASB anders ist oder generell der Motor?
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	24.01.2016, 16:52 zitieren Nur die genanten Parts. Die bringen zusammen die 10ps mehr
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Gigo Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: EU9 dc2 Anmeldedatum: 24.09.2008 Beiträge: 427 Wohnort: Salzburg	29.01.2016, 22:01 zitieren dima03Nur die genanten Parts. Die bringen zusammen die 10ps mehr Mit steuergerät natürlich, dass auf den japanischen sprit abgestimmt ist (104 oktan?!)
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4747 Wohnort: Brandenburg	29.01.2016, 22:03 zitieren Gigo dima03Nur die genanten Parts. Die bringen zusammen die 10ps mehr Mit steuergerät natürlich, dass auf den japanischen sprit abgestimmt ist (104 oktan?!) 100 Oktan ist das höchste. Alles andere sind nur Marketinggags
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ITR1146 Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: 98er DC2 und 04er BMW E39 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 884 Wohnort: Meppen	30.01.2016, 18:47 zitieren die haben in jpan glaub ich als niedrigstes nur 100 Oktan also die musst du mindestens tanken es sei denn er ist abgestimmt auf was anderes ich hab einmal oder besser musste 98 Oktan tanken das war auf der Autobahn die tanke hatte nur 98 Oktan hab dann aber auch nich voll getankt
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maxrev.de Gast	11.02.2016, 08:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum DC2 jdm" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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