» Frage zum Accord CL7 2.0 oder 2.4

2F2F EJ9 · 15.04.2020, 15:29

hey leutz würde mir bald einen accord hinlegen,nur was mich stutzig macht sind die Motoren.Es sind doch beide gleiche Motoren der 2.0 und der 2.4,warum hat dann der 2.4 (klar hubraum ect) fast 50 ps mehr wie der 2.0?Und welchen von denn beiben emfehlt ihr?Man hört oft das der 2.0 lahm sein wäre,aber ich meine es ist doch ein Kseries motor,warum dann lahm?

hsmm · 15.04.2020, 17:37

Naja, warum der 2.0 im Accord mit relativ geringer Leistung im Vergleich konfiguriert ist, wunderte mich auch ein bisschen. Aber fast 50 PS sind es mit 155 gegenüber 190 nicht, nur 35 ;-)

Beim Nachfolger sind es dann 45, weil der K24 mit 201 PS aufwartet. Aber beim Modell ab 2008 ist der 2.0 kein K mehr, sondern ein eifacherer R soviel ich weiss.

Ich empfehle jedem den K24 im Accord. Schönes Drehmoment, genügend Leistung und sparsam, wenn man nicht gerade viel in der Stadt unterwegs ist. Ich hatte den CL und danach den CW mit 2.4, der 2.0 war mir zu schwächlich für dieses Auto

SaschaOF · 15.04.2020, 19:44

Ich fand den 2.0 nicht lahm. Dafür kultivierter als der 2.4

JDM_Guy94 · 15.04.2020, 20:55

Kommt drauf an, was du gewohnt bist. Bequeme Limousinen gibts nicht grundlos von vielen Herstellern mit 3 Liter aufwärts.
Der "tolle" K Series hat um die 200Nm bei 2.0 und damit kommt man im 1400kg Accord mässig vorran. Mehr Motor verschwendet natürlich mehr Sprit, aber es geht souveräner vorran.

direzza · 16.04.2020, 05:46

Klar macht der 2.4 mehr Spass als der 2.0 .
Man muss auch erstmal sehen was man bekommt, einen guten K20 bekommt man eher als einen K24 und je nachdem ob es ein Schalter o. Automatik, Kombi o. Limo, Preface o. Facelift sein soll, werden die Angebote schon überschaubar.

z.B. einen Accord der 7.Gen. CL9/ CM2 als Schalter bekommt man eh meist nur als Preface, die paar Facelift Modelle die es gibt (die Angeboten werden), haben entweder viel gelaufen o. sind sehr individuell ausgestattet.

Bei der 8. Gen CU2/CW2 sieht es ähnlich aus, solange man mit einer Automatik leben kann gibt es reichlich Angebote, Schalter sind mangelware.

2F2F EJ9 · 16.04.2020, 13:31

hsmm,ja i know das es nur 35 ps mehr sind,ich runde immer auf xD
woran erkennt man den k20 und den k24?die sehen doch von außen 1zu1 gleich aus(vom optischen her).Ich denke mal ich soll beide probefahren,denn bin bis dato noch keinen acci gefahren,sprich vom Honda motoren das stärkste was ich gefahren bin ist ein d16 xD.
Was mir beim 190 ps variante gefällt,ist das der einen 6 gang schalter hat.Wie werden denn diese Motore angetrieben steuerkette oder riemen?

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU

Der k24 wirft Flammen

hsmm · 16.04.2020, 15:10

K20 und K24 haben beide Steuerkette.

Ja, ausprobieren ist sicher eine gute Idee

civic26 · 19.04.2020, 16:15

Ich kann nur von mir persönlich sprechen
Bin damals beide Probe gefahren und das ist mein Resümee
-cm1 155ps comfort(120tkm) schalter...also der kleine leichte Leistung ausreichend zum mitschwimmen aber mehr auch nicht(nicht gekauft)
-cm2 Type s pre (155tkm) schalter ....Leistung gut auch für etwas flottere fahrt....jedoch war der nur 3 Monate in meinem Besitz
-cm2 Type s facelift(55tkm...jetzt 111tkm)....Leistung kaum ein unterschied zwischen pre und fl....aber in vielen kleinen Details wirkt das fzg ausgereifter

Ich würde die facelift nicht grundsätzlich abschreiben....
Sind finde ich die ausgereifteren accords der Baureihe

Und zum Thema Verbrauch 2.0 vs 2.4 würde max sagen das die 0,5-1l wenn überhaupt dazwischen sind
Und wenn verbrauch ein großes Thema ist dann gleich den Diesel (2.2cdti 140ps cn1 limo oder cn2 tourer)

Gruß Sascha

maxrev.de · Gast

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2F2F EJ9 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.03.2019 Beiträge: 153 Wohnort: Bayern	15.04.2020, 15:29 zitieren hey leutz würde mir bald einen accord hinlegen,nur was mich stutzig macht sind die Motoren.Es sind doch beide gleiche Motoren der 2.0 und der 2.4,warum hat dann der 2.4 (klar hubraum ect) fast 50 ps mehr wie der 2.0?Und welchen von denn beiben emfehlt ihr?Man hört oft das der 2.0 lahm sein wäre,aber ich meine es ist doch ein Kseries motor,warum dann lahm? Gefällt mir Teilen twittern
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hsmm Trainee Geschlecht: Fahrzeug: S2000, EP3 2005, FK3 2012 Anmeldedatum: 12.07.2014 Beiträge: 46 Wohnort: Ostschweiz	15.04.2020, 17:37 zitieren Naja, warum der 2.0 im Accord mit relativ geringer Leistung im Vergleich konfiguriert ist, wunderte mich auch ein bisschen. Aber fast 50 PS sind es mit 155 gegenüber 190 nicht, nur 35 Beim Nachfolger sind es dann 45, weil der K24 mit 201 PS aufwartet. Aber beim Modell ab 2008 ist der 2.0 kein K mehr, sondern ein eifacherer R soviel ich weiss. Ich empfehle jedem den K24 im Accord. Schönes Drehmoment, genügend Leistung und sparsam, wenn man nicht gerade viel in der Stadt unterwegs ist. Ich hatte den CL und danach den CW mit 2.4, der 2.0 war mir zu schwächlich für dieses Auto
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	15.04.2020, 19:44 zitieren Ich fand den 2.0 nicht lahm. Dafür kultivierter als der 2.4
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	15.04.2020, 20:55 zitieren Kommt drauf an, was du gewohnt bist. Bequeme Limousinen gibts nicht grundlos von vielen Herstellern mit 3 Liter aufwärts. Der "tolle" K Series hat um die 200Nm bei 2.0 und damit kommt man im 1400kg Accord mässig vorran. Mehr Motor verschwendet natürlich mehr Sprit, aber es geht souveräner vorran.
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direzza Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 16.08.2009 Beiträge: 450 Wohnort: 04932	16.04.2020, 05:46 zitieren Klar macht der 2.4 mehr Spass als der 2.0 . Man muss auch erstmal sehen was man bekommt, einen guten K20 bekommt man eher als einen K24 und je nachdem ob es ein Schalter o. Automatik, Kombi o. Limo, Preface o. Facelift sein soll, werden die Angebote schon überschaubar. z.B. einen Accord der 7.Gen. CL9/ CM2 als Schalter bekommt man eh meist nur als Preface, die paar Facelift Modelle die es gibt (die Angeboten werden), haben entweder viel gelaufen o. sind sehr individuell ausgestattet. Bei der 8. Gen CU2/CW2 sieht es ähnlich aus, solange man mit einer Automatik leben kann gibt es reichlich Angebote, Schalter sind mangelware.
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2F2F EJ9 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.03.2019 Beiträge: 153 Wohnort: Bayern	16.04.2020, 13:31 zitieren hsmm,ja i know das es nur 35 ps mehr sind,ich runde immer auf xD woran erkennt man den k20 und den k24?die sehen doch von außen 1zu1 gleich aus(vom optischen her).Ich denke mal ich soll beide probefahren,denn bin bis dato noch keinen acci gefahren,sprich vom Honda motoren das stärkste was ich gefahren bin ist ein d16 xD. Was mir beim 190 ps variante gefällt,ist das der einen 6 gang schalter hat.Wie werden denn diese Motore angetrieben steuerkette oder riemen?
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU	16.04.2020, 14:33 zitieren Der k24 wirft Flammen
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hsmm Trainee Geschlecht: Fahrzeug: S2000, EP3 2005, FK3 2012 Anmeldedatum: 12.07.2014 Beiträge: 46 Wohnort: Ostschweiz	16.04.2020, 15:10 zitieren K20 und K24 haben beide Steuerkette. Ja, ausprobieren ist sicher eine gute Idee
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	19.04.2020, 16:15 zitieren Ich kann nur von mir persönlich sprechen Bin damals beide Probe gefahren und das ist mein Resümee -cm1 155ps comfort(120tkm) schalter...also der kleine leichte Leistung ausreichend zum mitschwimmen aber mehr auch nicht(nicht gekauft) -cm2 Type s pre (155tkm) schalter ....Leistung gut auch für etwas flottere fahrt....jedoch war der nur 3 Monate in meinem Besitz -cm2 Type s facelift(55tkm...jetzt 111tkm)....Leistung kaum ein unterschied zwischen pre und fl....aber in vielen kleinen Details wirkt das fzg ausgereifter Ich würde die facelift nicht grundsätzlich abschreiben.... Sind finde ich die ausgereifteren accords der Baureihe Und zum Thema Verbrauch 2.0 vs 2.4 würde max sagen das die 0,5-1l wenn überhaupt dazwischen sind Und wenn verbrauch ein großes Thema ist dann gleich den Diesel (2.2cdti 140ps cn1 limo oder cn2 tourer) Gruß Sascha
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maxrev.de Gast	19.04.2020, 16:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum Accord CL7 2.0 oder 2.4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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