» frage welchen esd ee8 ( evt gleich angebote)

cr8ler · 22.09.2012, 01:43

habe jetzt nen itr jdm spec fächer mit 56mm >> jdm 2,5 zoll kat>> 2 zoll itr dc msd und zur zeit suche ich bz hab schon recharchiert welcher esd jetzt die beste lösung wäre ,rein leistungstechnisch aber nix genaues gefunden...
habt ihr evt gute vorschläge bz eigene erfahrungswerte die ihr mit mir teilen könnt

wäre über jede antwort dankbar
mfg

Woll-E · 22.09.2012, 07:42

Willst du weiterhin einen OEM ESD fahren oder kann es auch ein Aftermarket sein?

Bei deinem Setup geht man eher von OEM / dezent aus, daher solltest du mal nach einem Remus, Supersport oder Laser ESD gucken.

Ansonsten, wenn es nochwas Leistung bringen soll, dann bau dir einen Magnaflow drunter, hat E Zeichen, hast also keine Probleme damit bzgl. Eintragung, und ist Freeflow.

BTW: Der JDM Spec ITR Krümmer hat eigentlich einen 2,5" Kollektor - hast du dir den '96 Spec aufschwatzen lassen?

Gruß

cr8ler · 22.09.2012, 07:53

ja sry schreibfehler hab auch den 2,5 zoll itr mit 58mm druchmesser innen

ja nen magna hab ich da liegen aber hab gehört das son moor esd
besseren staudruckaufbaut und dieser magna is mir so derbe sperrig und dachte es gibt evt noch bessere alternativen so??

Woll-E · 22.09.2012, 07:57

Das ist ein 4 Takt Einspritzer, da ist der Staudruck beim Sauger nicht mehr SO ausschlaggebend, eher ein gleichmäßiger Flow. Daher solltest du vielleicht darüber nachdenken alles in 2,5" zu machen, eher zum Ende hin größer als kleiner (wie jetzt mit dem Übergang von Kat zu MSD).

Schau mal bei SRS. Das dürfte ein gutes Mittelding sein und die sind nicht zu teuer - fehlt allerdings das Gutachten/die ABE.

Ansonsten... Beim B16 bleibt nicht viel Auswahl. Dann gehts zum selber bauen. Ich würde schon 57-63mm durchgehend innen fahren.

cr8ler · 22.09.2012, 08:17

also der dc msd hat 58 innen und dachte das passt weil oft gelesen das man nicht höcher als 60 max gehen sollte da ps verluste !!! nun wie gesagt bin da kein pro und profitiere gerne von erfahrungen anderer

auf alle fälle hätte ich so ab kollektor 58 mm durchgehend weil die dc anlage hat 2,3 zoll außendurchmesser wenn mich grad nicht alles täuscht!!
nagut meinste ich sollte den magna iwi da noch gescheit rein prügeln?

Woll-E · 22.09.2012, 08:22

Dann ist gut.

Das mit dem Durchmesser ist halt Geschmackssache. Wenn du sonst nichts gemacht hast, klar. Reichen 60mm. Da könnte zu groß sein auch gegenteilig wirken - das gilt aber eher für den D16. Beim B16 ist das ok.

Wenn du da jetzt z.B. nochwas an der Luftzufuhr machst (Kaltluftzufuhr [NEIN, das ist kein einfacher, offener Luftfilter ^^]), dann sind die 60mm auch schon wieder an ihrer Grenze.

57-60mm ist ok, gibt einen schönen Klang und du merkst den Durchzug.

Ich würde einen Magna oder ähnliches nehmen.

Würde sich gut in dein Setup fügen.

cr8ler · 22.09.2012, 08:27

wollte jetzt ne grössere dk und asb drauf packen !!
wie meinst das mit kaltluft zufuhr? haste da was im angebot ? wie könnt ich das machen?
stell mir jetzt nur da ne rohrverlegung an die frontstosi vor wo der fahrtwind da rein gepresst wird!! is aber falsch gedacht oder

Woll-E · 22.09.2012, 08:33

Bist nicht aufm verkehrten Weg. Bist du Bange vor ein bisschen Bastelei? Wenn nein - ich hab eine Carbonbox hier. Die kannst du für wenig Geld haben. Ist im Grunde ein Luftfilter mit Carbonabschirmung. Wird anstelle der OEM Box eingebaut. Da kommt dann ein Schlauch z.B. in den Radkasten rein, wo er kalte Luft außerhalb des Motorraums anzieht.

Kannst ja dazu 'ne PN schreiben.

Zur Drosseklappe - gut, dass du mit an die ASB denkst. Lass das Paket einfach bearbeiten, was du hast. Da gehen 2mm runter, denke ich. Das wirst du schon merken.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	22.09.2012, 01:43 zitieren habe jetzt nen itr jdm spec fächer mit 56mm >> jdm 2,5 zoll kat>> 2 zoll itr dc msd und zur zeit suche ich bz hab schon recharchiert welcher esd jetzt die beste lösung wäre ,rein leistungstechnisch aber nix genaues gefunden... habt ihr evt gute vorschläge bz eigene erfahrungswerte die ihr mit mir teilen könnt wäre über jede antwort dankbar mfg Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.09.2012, 07:42 zitieren Willst du weiterhin einen OEM ESD fahren oder kann es auch ein Aftermarket sein? Bei deinem Setup geht man eher von OEM / dezent aus, daher solltest du mal nach einem Remus, Supersport oder Laser ESD gucken. Ansonsten, wenn es nochwas Leistung bringen soll, dann bau dir einen Magnaflow drunter, hat E Zeichen, hast also keine Probleme damit bzgl. Eintragung, und ist Freeflow. BTW: Der JDM Spec ITR Krümmer hat eigentlich einen 2,5" Kollektor - hast du dir den '96 Spec aufschwatzen lassen? Gruß
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cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	22.09.2012, 07:53 zitieren ja sry schreibfehler hab auch den 2,5 zoll itr mit 58mm druchmesser innen ja nen magna hab ich da liegen aber hab gehört das son moor esd besseren staudruckaufbaut und dieser magna is mir so derbe sperrig und dachte es gibt evt noch bessere alternativen so??
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.09.2012, 07:57 zitieren Das ist ein 4 Takt Einspritzer, da ist der Staudruck beim Sauger nicht mehr SO ausschlaggebend, eher ein gleichmäßiger Flow. Daher solltest du vielleicht darüber nachdenken alles in 2,5" zu machen, eher zum Ende hin größer als kleiner (wie jetzt mit dem Übergang von Kat zu MSD). Schau mal bei SRS. Das dürfte ein gutes Mittelding sein und die sind nicht zu teuer - fehlt allerdings das Gutachten/die ABE. Ansonsten... Beim B16 bleibt nicht viel Auswahl. Dann gehts zum selber bauen. Ich würde schon 57-63mm durchgehend innen fahren.
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cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	22.09.2012, 08:17 zitieren also der dc msd hat 58 innen und dachte das passt weil oft gelesen das man nicht höcher als 60 max gehen sollte da ps verluste !!! nun wie gesagt bin da kein pro und profitiere gerne von erfahrungen anderer auf alle fälle hätte ich so ab kollektor 58 mm durchgehend weil die dc anlage hat 2,3 zoll außendurchmesser wenn mich grad nicht alles täuscht!! nagut meinste ich sollte den magna iwi da noch gescheit rein prügeln?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.09.2012, 08:22 zitieren Dann ist gut. Das mit dem Durchmesser ist halt Geschmackssache. Wenn du sonst nichts gemacht hast, klar. Reichen 60mm. Da könnte zu groß sein auch gegenteilig wirken - das gilt aber eher für den D16. Beim B16 ist das ok. Wenn du da jetzt z.B. nochwas an der Luftzufuhr machst (Kaltluftzufuhr [NEIN, das ist kein einfacher, offener Luftfilter ^^]), dann sind die 60mm auch schon wieder an ihrer Grenze. 57-60mm ist ok, gibt einen schönen Klang und du merkst den Durchzug. Ich würde einen Magna oder ähnliches nehmen. Würde sich gut in dein Setup fügen.
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cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	22.09.2012, 08:27 zitieren wollte jetzt ne grössere dk und asb drauf packen !! wie meinst das mit kaltluft zufuhr? haste da was im angebot ? wie könnt ich das machen? stell mir jetzt nur da ne rohrverlegung an die frontstosi vor wo der fahrtwind da rein gepresst wird!! is aber falsch gedacht oder Verfasst am: 22.09.2012, 08:28 zitieren ps bin mit der sportluftfilter sache lange durch hab den oem drin hehe
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.09.2012, 08:33 zitieren Bist nicht aufm verkehrten Weg. Bist du Bange vor ein bisschen Bastelei? Wenn nein - ich hab eine Carbonbox hier. Die kannst du für wenig Geld haben. Ist im Grunde ein Luftfilter mit Carbonabschirmung. Wird anstelle der OEM Box eingebaut. Da kommt dann ein Schlauch z.B. in den Radkasten rein, wo er kalte Luft außerhalb des Motorraums anzieht. Kannst ja dazu 'ne PN schreiben. Zur Drosseklappe - gut, dass du mit an die ASB denkst. Lass das Paket einfach bearbeiten, was du hast. Da gehen 2mm runter, denke ich. Das wirst du schon merken.
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maxrev.de Gast	22.09.2012, 08:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "frage welchen esd ee8 ( evt gleich angebote)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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