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Elite Name: eRX Fahrzeug: CG2 3.0 V6 Anmeldedatum: 22.02.2005 Beiträge: 1839 Wohnort: Marburg | zitieren auch wenn das thema schon zum knapp 100.000sten mal besprochen wurde: man kann beides legal zusammen eintragen lassen! hat aber meißt ne einzelabnahme zur folge! da ne geräuschmessung durchgeführt werden muss! da der luftfilter ja soundtechnisch was hermacht genauso wie der auspuff und beides zusammen: klar, ist ja lauter als ein teil allein! es gibt natürlich auch jede menge tüver oder dekraler, die beides zwar eintragen können, dies letzendlich aber nicht legal sein soll! wenn ihr in einer gegend wohnt, wo die polizei wirklich akribisch nach uneingetragenen teilen sucht, wäre ich vorsichtig!! |
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Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Warum nicht.....wenn der Prüfer das einträgt ist es auf den ersten Blick 100%ig legal.... Nehmen wir jetzt mal an, der Prüfer war ein guter Kumpel und hat es einfach so eingetragen..... der misstrauische Mitarbeiter der Rennleitung kann jetzt natürlich sagen: ''Das is mir zu laut...da lassen wir ne Geräuschmessung machen!'' und wenn da rauskommt, daß der zulässige Wert überschritten wurde, dann wird höchstens die Eintragung nichtig gemacht.... mehr passiert dann aber auch nicht, denn der Geräuschpegel kann sich durchaus im Laufe der Zeit ändern.....und so kann man auch nie dem Prüfer etwas nachsagen |
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Elite Name: eRX Fahrzeug: CG2 3.0 V6 Anmeldedatum: 22.02.2005 Beiträge: 1839 Wohnort: Marburg | zitieren dadurch, dass der geräuschpegel ja schon das maximum erreicht (najagut, kommt drauf an, was fürn auspuff), setzt der luffi ja noch einen drauf! und normalerweise sollte der neue geräuschpegel auch in den papieren stehen! wie gesagt, man sollte halt schauen, wie umgänglich die polizei ist! |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda HR-V Sport Anmeldedatum: 04.03.2006 Beiträge: 262 Wohnort: Osnabrück / NS | zitieren Normalerweise gilt eine Abe nur für den Serienzustand des Autos , d.h. wenn du nen Auspuff drunterbaust , und du ein Air Intake drin hast ist der Motor nicht mehr im Originalzustand und somit ist die Abe ungültig. Genauso ist es andersrum , wenn es euch einer zusammen einträgt habt ihr Glück gehabt und dürft mit fahren. Wenn die Sheriffs nix gesagt haben liegt es nur daran das sie selber keine Ahnung haben , ist nunmal so , wenn ihr es nicht glaubt ruft beim Tüv oder bei der Dekra an die werden euch das bestätigen. |
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Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Das is schon klar, aber ich hab ja geschrieben, das sich der Pegel durchaus im Laufe der Zeit ändern kann (ich erlebe das momentan live, und muss schnell was dagegen machen....das sind mir zu viele vibrations im Hintern ) Das der ''gemessene'' Pegel eingetragen werden muss is klar |
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Elite Name: eRX Fahrzeug: CG2 3.0 V6 Anmeldedatum: 22.02.2005 Beiträge: 1839 Wohnort: Marburg | zitieren ich habe gehört, dass das einigen menschen hier gefallen würde |
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Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213 | zitieren Hallo zusammen Habe mich durch das komplexe Thema Sportluftfilter-Sportauspuff durchgelesen. Ich habe einen Acci 2.4 exe mit Bastuckanlage UND K&N Sportluftfilter und auf Grund Eurer Aussagen habe ich doch ein wenig Bedenken ob der Legalität. Der K&N ist so verbaut dass man diesen 1.tens nicht auf den ersten Blick erkennt (anstatt Resonanzbox ein 50 cm langes Kunststoffrohr- anderer Filter statt Originalfilter-die Box ist die Gleiche) und 2.tens hört man vom Sportluftfilter bei "normalem Gasgeben" nichts erst ab 4000 u/min fängt es an zu "sounden". Abgenommen ist das Teil nicht da Acci-Fahrer in der Regel ältere Herren sind die diesen nicht tunen... (bin bald 50zig) sagt mein "Haustuner". Für die Bastuckanlage habe ich eine ABE aber im Ausweis ebenfalls nicht eingetragen da dies in der Schweiz nicht mehr notwendig ist seit 2004. Ich denke also bei einer Kontrolle fällt der Blick der Staatsmacht zuerst auf die 2 hundert Millimeter grossen Endrohre da der Acci im Stand genauso säuselt wie mit dem Originalluftfilter... |
▲ | pn |
Senior Geschlecht: Fahrzeug: ’07 Honda Accord 2.2 i-CTDI Anmeldedatum: 15.05.2008 Beiträge: 408 Wohnort: Regensburg | zitieren * Man hört den Luftfilter ab 4000 U/min ? Is das immer so ? Ich kann mir immer noch nicht vorstellen das es da so einen gigantischen Unterschied gibt,wenn meiner Umgebaut wird mach ich nen Vorher-Nachher vergleich per Soundfile^^ Oder hat sowas schon jemand (rein aus interesse) ?! Seh grad...Sry fürs ausgraben von so nem sau alten Threat -.- |
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