» flash90´s H22 hatchback

flash90 · 21.05.2012, 20:20

habe ein mishimoto halfside kühler...

habe den link gefunden,

http://www.dasis.de/Zubehoerkatalog.cfm?Anzeige=Artikel&Pfad=123000256,123000257,123000260

muss ich da einfach schauen wie hoch/breit mein kühler ist und das wars?
wie befestige ich den? einfahc an die originalen punkte anschrauben vom mishimoto?
wie weit gehen den die lüfter in die tiefe`?

@ luigi was meinst mit "drückenden Lüfter" saugend oder blasend?
müsste ja bei saugend nicht vor den kühler?

mfg

stussy · 21.05.2012, 21:12

also der vorteil der dasis lüfter ist auch das du sie sugend oder blasend verbauen kannst, also vorm und hinterm kühler.
wie flach der jetzt ist müsste ich mal bei mir nachmessen. größe kannst du halt ausmessen wie groß der kühler ist und welcher lüfter von der größe reinpassen würde.

Luigi · 22.05.2012, 08:40

Genau. Man verbaut den Lüfter vor dem Kühler. Daher braucht man einen blasenden.

Hier mal ein Bild wie das bei mir aussieht:

flash90 · 11.06.2012, 08:54

so mache mal ein großes update 8-)

habe noch mehr bilder gemacht aber die cam hatte leider geist aufgegeben :cry:

der motor hat seinen platz im civic gefunden (so eng wie es teilweise war konnte er sich ja nicht verlaufen :roll:

)
war haufen einzell anfertigungen nötig und war ein problem gelöst dann hatten wir 3 neue :cry:

haben es trozdem irgentwie geschaft das er läuft... hier nochmal danke an daniel und marcel, und alle anderen die mir geholfen und tipps gegeben haben

mal zu den verbauten teilen im innenraum
an das eg non servo lenkgetriebe kam noch eine eg lenksäule,eg blinker box und ein itr lenkrad
dazu kamen noch die recaro sitze mit den ek9 sitzkonsolen
ein schwarzer ek4 teppich und neue akr fußmatten
und um noch ein bisschen zur überwachung eine öl druck und öl temp anzeige... zur spielerei eine turbo druck anzeige die beim sauger natürlich in minus bereich geht :mrgreen:

ans fahrwerk kam noch im motorraum eine dc domstrebe ,unter das auto hinten ein heckstabi und eine kleine domstrebe unten (alte 3punkt strebe steht zum verkauf)

als reifen/felgen kombi habe ich frisch lackierte itr 15" felgen mit 195/50 r15 reifen von vredestein mit blauen kugelbund lugnuts von feiny

für alle die noch tiefer schreien wollen nochmal ein bild vom krümmer (suche noch eine andere lösung dafür)

und zum schluss nochmal motor zusammenfassung
Motor H22A5 Atts ( atts ausgebaut)
Getriebe U2Q7
Fidanza Schwungscheibe
BB6 Steuergerät
D16y7 Kabelbaum umgepinnt
Hasport motorhalter --- mussten leider angepasst werden damit sie auf das eg lenkgetriebe passen
Hasport antriebswellen
ATR Krümmer 60mm ausgang mit adapter platte zwischern Krümmer und hosenrohr für h22a5 und hitzeschutzband umwickelt
200"kat mit 60mm rohr
Invidia Catback G200 mit 60mm
Itr airbox mit Sandler Luftfilter
Mishimoto Kühler
Dasis Lüfter vor den Kühler
Motorhaube wurde leicht angestellt

war dann bei den speeddays in der nähe von erfurt auch schon auf der 1/4meile
leider nur 4mal gefahren sonst wäre evtl noch kleinen ticken besser geworden
14,58 sek mit 152 km/h (wobei der tacho ca 180 km/h anzeigte)

dann war auch vorort dort ein leistungsprüfstand der zeigen sollte ob alles richtig läuft
ergebnis war sehr schön
197ps und 199,9nm

es sind noch ein paar kleinigkeiten zu machen aber ich denke ich kann behaupten das der motor nun läuft :mrgreen:

mfg

R-parts · 11.06.2012, 09:04

Schick, wieviel Platz hat deine Riemenscheibe zur Karosserie?

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

also hast du einen ej6 kabelbaum genommen un ja ? will das auch in nem coupe machen, und hab noch keine ahnung vom motorkabelbaum was am klügsten wäre. habe auch einen kompletten bb1 von dem ich alles nehmen könnte.

du kannst JEDEN lüfter umpolen das er drückt oder saugt

wir verbauen unsere immer drückend,einfach kühler vorne hin montieren, beide pole so anschließen das der kühler richtig läuft

was genau muss am holm bearbeitet werden ? haste da vll ein bild um das genauer zu sehen ?

Blue-Sonic · 11.06.2012, 11:15

hättest ja mal bescheid sagen können dass du mit der waffe dort bist, dan wäre ich mal rumgekommen um gegen dich zu drücken

flash90 · 12.06.2012, 11:05

@raccoon
riemenscheibe zur karrosse sind ca 1cm

@tolga
ja haben den bb6 kaberbaum durchgemessen und mit den d16y7 klabelbaum verglichen und angepasst... ist aber haufen arbeit gewesen
den holm haben nicht bearbeitet da nicht gern an der stelle rumflexen/schweißen wolte, haben zwischen getriebehalter und getriebe distanzstücke (6mm) gemacht

@blue sonic
du hattes ja gesagt das hinkommen wolltest, deswegn hatte ich mich nicht extra gemeldet, haben dich auch dort gesucht
die nächste chance kommt bestimmt

werd bei gelegenheit nochmal tacho video machen

hier nochmal eins von 1/4meile gegen eine bekannt im 3er vr6 turbo fwd (ca 450ps ohne traktion)

R-parts · 12.06.2012, 11:11

Wie hast du das mit der Schaltbox gemacht? Loch reingeschitten und OEM genutzt?

maxrev.de · Gast

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flash90 Veteran Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha	21.05.2012, 20:20 zitieren habe ein mishimoto halfside kühler... habe den link gefunden, http://www.dasis.de/Zubehoerkatalog.cfm?Anzeige=Artikel&Pfad=123000256,123000257,123000260 muss ich da einfach schauen wie hoch/breit mein kühler ist und das wars? wie befestige ich den? einfahc an die originalen punkte anschrauben vom mishimoto? wie weit gehen den die lüfter in die tiefe`? @ luigi was meinst mit "drückenden Lüfter" saugend oder blasend? müsste ja bei saugend nicht vor den kühler? mfg Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7030 Wohnort: Springe	21.05.2012, 21:12 zitieren also der vorteil der dasis lüfter ist auch das du sie sugend oder blasend verbauen kannst, also vorm und hinterm kühler. wie flach der jetzt ist müsste ich mal bei mir nachmessen. größe kannst du halt ausmessen wie groß der kühler ist und welcher lüfter von der größe reinpassen würde. Verfasst am: 21.05.2012, 21:18 zitieren grad nochmal den link hier stehen auch die maße http://www.aks-dommermuth.de/Zubehoerkatalog.cfm?Anzeige=Artikel&Pfad=001,123000256,123000257,123000260 und befestigungsmaterial hab ich die stifte genommen. http://www.aks-dommermuth.de/Zubehoerkatalog.cfm?Anzeige=Artikel&Pfad=001,123000256,123000259,123000193
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Luigi Junior Geschlecht: Fahrzeug: H22 EK, Celica GT4 ST205 Anmeldedatum: 01.11.2007 Beiträge: 73 Wohnort: nähe Bretten	22.05.2012, 08:40 zitieren Genau. Man verbaut den Lüfter vor dem Kühler. Daher braucht man einen blasenden. Hier mal ein Bild wie das bei mir aussieht:
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flash90 Veteran Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha	11.06.2012, 08:54 zitieren so mache mal ein großes update habe noch mehr bilder gemacht aber die cam hatte leider geist aufgegeben der motor hat seinen platz im civic gefunden (so eng wie es teilweise war konnte er sich ja nicht verlaufen ) war haufen einzell anfertigungen nötig und war ein problem gelöst dann hatten wir 3 neue haben es trozdem irgentwie geschaft das er läuft... hier nochmal danke an daniel und marcel, und alle anderen die mir geholfen und tipps gegeben haben mal zu den verbauten teilen im innenraum an das eg non servo lenkgetriebe kam noch eine eg lenksäule,eg blinker box und ein itr lenkrad dazu kamen noch die recaro sitze mit den ek9 sitzkonsolen ein schwarzer ek4 teppich und neue akr fußmatten und um noch ein bisschen zur überwachung eine öl druck und öl temp anzeige... zur spielerei eine turbo druck anzeige die beim sauger natürlich in minus bereich geht ans fahrwerk kam noch im motorraum eine dc domstrebe ,unter das auto hinten ein heckstabi und eine kleine domstrebe unten (alte 3punkt strebe steht zum verkauf) als reifen/felgen kombi habe ich frisch lackierte itr 15" felgen mit 195/50 r15 reifen von vredestein mit blauen kugelbund lugnuts von feiny für alle die noch tiefer schreien wollen nochmal ein bild vom krümmer (suche noch eine andere lösung dafür) und zum schluss nochmal motor zusammenfassung Motor H22A5 Atts ( atts ausgebaut) Getriebe U2Q7 Fidanza Schwungscheibe BB6 Steuergerät D16y7 Kabelbaum umgepinnt Hasport motorhalter --- mussten leider angepasst werden damit sie auf das eg lenkgetriebe passen Hasport antriebswellen ATR Krümmer 60mm ausgang mit adapter platte zwischern Krümmer und hosenrohr für h22a5 und hitzeschutzband umwickelt 200"kat mit 60mm rohr Invidia Catback G200 mit 60mm Itr airbox mit Sandler Luftfilter Mishimoto Kühler Dasis Lüfter vor den Kühler Motorhaube wurde leicht angestellt war dann bei den speeddays in der nähe von erfurt auch schon auf der 1/4meile leider nur 4mal gefahren sonst wäre evtl noch kleinen ticken besser geworden 14,58 sek mit 152 km/h (wobei der tacho ca 180 km/h anzeigte) dann war auch vorort dort ein leistungsprüfstand der zeigen sollte ob alles richtig läuft ergebnis war sehr schön 197ps und 199,9nm es sind noch ein paar kleinigkeiten zu machen aber ich denke ich kann behaupten das der motor nun läuft mfg
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	11.06.2012, 09:04 zitieren Schick, wieviel Platz hat deine Riemenscheibe zur Karosserie?
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	11.06.2012, 09:22 zitieren also hast du einen ej6 kabelbaum genommen un ja ? will das auch in nem coupe machen, und hab noch keine ahnung vom motorkabelbaum was am klügsten wäre. habe auch einen kompletten bb1 von dem ich alles nehmen könnte. du kannst JEDEN lüfter umpolen das er drückt oder saugt wir verbauen unsere immer drückend,einfach kühler vorne hin montieren, beide pole so anschließen das der kühler richtig läuft was genau muss am holm bearbeitet werden ? haste da vll ein bild um das genauer zu sehen ?
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	11.06.2012, 11:15 zitieren hättest ja mal bescheid sagen können dass du mit der waffe dort bist, dan wäre ich mal rumgekommen um gegen dich zu drücken
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flash90 Veteran Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha	12.06.2012, 11:05 zitieren @raccoon riemenscheibe zur karrosse sind ca 1cm @tolga ja haben den bb6 kaberbaum durchgemessen und mit den d16y7 klabelbaum verglichen und angepasst... ist aber haufen arbeit gewesen den holm haben nicht bearbeitet da nicht gern an der stelle rumflexen/schweißen wolte, haben zwischen getriebehalter und getriebe distanzstücke (6mm) gemacht @blue sonic du hattes ja gesagt das hinkommen wolltest, deswegn hatte ich mich nicht extra gemeldet, haben dich auch dort gesucht die nächste chance kommt bestimmt werd bei gelegenheit nochmal tacho video machen hier nochmal eins von 1/4meile gegen eine bekannt im 3er vr6 turbo fwd (ca 450ps ohne traktion) 1x bearbeitet
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	12.06.2012, 11:11 zitieren Wie hast du das mit der Schaltbox gemacht? Loch reingeschitten und OEM genutzt? 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	14.06.2012, 07:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "flash90´s H22 hatchback" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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