» Fitz sein EJ9 nach 3/4 jahr abwesenheit wieder zurück!

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Senior 

Name: Mario
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06.02.2011, 10:23
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  1. Fitz`s sein EJ9 "ASB Swap Problem seite 6"
  2. "ASB Swap Problem komisches pfeifen seite 6"
  3. fast fertig seite 6"
  4. " Neue bilder Seite 6"
  5. GFK Hatch FN2 Lenkrad-Frage s.11
  6. sein EJ9 Fit für den Saisonstart, Bilder S.26
  7. EJ9 Fit für den Saisonstart, Bilder S.26 und 27
  8. Frage Seite 28

Hallo, wollte mal meinen Civic vorstellen.
Gekauft habe ich ihn 2002 als Neuwagen als es schon den Nachfolger gab, da war das mehr als Lowbudgetlösung gedacht, aber dann ist mir das Auto immer mehr ans Herz gewachsen.
Leider habe ich keinen Bilder mehr, aber wir wissen ja alle wie so nen EJ9 original aussieht.

Dann im Sommer 2005 Hagelkörner so groß wie Tennisbälle :(

Ab zum Gutachter, das erschreckende ergebniss 3500€ Schaden :cry:
So ging es dann los, das Geld von der versicherung auszahlen lassen und noch ein paar Scheinchen drauf gelegt war die Finanzielle Basis geschaffen.

Da ich schon immer auf diesen Fast and Furious style stande mussten erst mal paar GFK teile her.
Alles schön angepasst und das Auto zerlegt ging es ab zum Lackierer.

Eine Farbe war schnell gefunden (Orange vom Ford Focus ST)


 
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Verfasst am: 06.02.2011, 10:28
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Ein trauriger Anblick.

 
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Verfasst am: 06.02.2011, 10:32
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und ab zum Lack.

 
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 3x  bearbeitet

Verfasst am: 06.02.2011, 10:37
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Dann entlich eine Woche nach dem ich das Auto zum Lackierer gegeben habe der erste lichtblick!

 
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06.02.2011, 10:40
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coole Farbe aber mehr Bilder:)

pn
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Name: Mario
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06.02.2011, 10:45
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und noch zwei.

 
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06.02.2011, 10:51
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cooles Projekt! find den echt super.... weiter so ;)

pn
Senior 

Name: Mario
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06.02.2011, 10:58
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Ab nach hause mit dem Hobel und zusammengebaut.
ach ja was ich vergessen hatte vor dem Lackieren wurde noch der Heckscheibenwischer , die Waschdüsen und das Antennenloch entfernt.
auserdem habe ich die Radläufe hinten jeweils um 2cm gezogen.


 
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 2x  bearbeitet

Verfasst am: 06.02.2011, 11:05
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So dann ca. drei Monate nach dem Hagel endlich wieder zusammen und fast keine Schrauben über geblieben :P

 
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Verfasst am: 06.02.2011, 11:10
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Jetzt ging es weiter, weil die alten Felgen gingen ja gar nicht also ab in die Reifenbude.

Die Entscheidung viel nicht schwer AsA in 8x17 ET35 mit 205/40R17 Reifen und 25mm Spurplatten pro seite an der hinterachse.

was ich noch dazu sagen sollte ist dadurch das ich kein vielfahrer bin hatte der Civic zu dieser zeit gerade mal 24000km auf der Uhr.


 
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H69.JPG - [Bild vergrößern]

 1x  bearbeitet
pn
Gast 
21.07.2013, 10:00
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