» FIA Prüfkriterien bei Sitzen. Wer hat Infos ????

PARTYSAN · 03.06.2012, 13:19

Grund meiner Frage ist wie immer das leidige Thema "Eintragung".
Meine Sparco Sprint Junior sind, wie es der Tüv verlang, 15° in der Neigung verstellbar, die hintere Rücksitzbank ist raus, zugelassene 4-Punkt Gurte sind auch drin.
Das einzige was fehlt ist ein E-Prüfzeichen oder ein Gutachten worauf der Tüvprüfer sich beziehen kann. Daher wollte ich es nochmal versuchen.

Nach welchen kriterien prüft die FIA Sitze ? und noch wichtiger, kann man das irgendwo einsehen ? Wenn ich einen Prüfer schriftlich belegen kann, dass Meine Sitze über den Ansprüchen des TÜV´s getestet wurden, sehe ich eine Chance.

Falls wer ein Gutachten von eingetragenen Sparco Sprint Sitzen hat, wäre ich natürlich auch nicht abgeneigt ;-)

Wer kann mir da helfen ? wo finde ich informationen der FIA Testkriterien ? Selbst google will mir nichts sagen !

Matze 78 · Gesperrt Anmeldedatum: 05.10.2007 Beiträge: 429

Dein Prüver sollte sich schon ein weng mit der Fia-Homologation auskennen ;-)

Was FIA homologiert ist, hält im normalen Straßenverkehr doppelt und dreifach.

Eine Frage hätte ich noch, wie hast du das mit der 15 Grad verstellbaren Neigung gemacht, über die Konsolen?? Wel meine Sparco Sprint sind starre Vollschalen. Übrigens eingetragen ;-)

(is aber nen Trabant)..

Guck mal hier:
http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/460C3E316AA9E32EC125797C003E3CE8/$FILE/8855-1999_Competition_seat.pdf

PARTYSAN · 09.08.2012, 18:40

Oha, hab den Beitrag leider übersehen. Meine Sitze sind natürlich auch starr. die Konsolen haben im Übergang zum Sitz vorne und hinten drei übereinander liegende Löcher. So kann man den Sitz los schrauben und je nach Höhe vorne und hinten wieder fest schrauben und erhält dadurch eine andere Neigung. Nirgends steht das man die augenblicklich verstellt werden müssen. Hab leider grad kein Foto.
Danke für den Link ! Da werd ich nochmal vorstellig werden.
Bei den Testwerten gibt jeder Seriensitz auf, 20G auf 684kg gesamt, 15G seitwärts... Mehr als Gutachten geht ja wohl nicht...

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

habe meine beiden sparco evos per einzelabnahme eintragen lassen, ganz normal nach $21. klappbar ist bei mir überhauptnichts, aber habe auch keine rücksitze drin und nen käfig ist auch verbaut. die sitze wurden in kombi mit sparco 4 punktgurten(starr) eingetragen, ohne probs. du solltest deinen tüver wechseln

PARTYSAN · 09.08.2012, 20:38

Hab schon gewechselt, die anderen haben mir am Telefon schon klar gemacht, wenn die um das Auto gehen und denen fällt was auf, muss das auch gemacht werden :dumb:

In Mühlheim soll ein recht kullanter sein. Falls den wer kennt, bitte kurze PN an mich wer das genau ist, dann fahr ich da hin.

Wäre das umständlich deinen Wisch zu scannen ? Würde den gerne mal sehen.

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

welchen wisch? den fahrzeugschein? kann ich dir scannen, aber nur den teil der eintragungen, also keine fahrzeugdaten, ist eh nen e30 bmw, würde dir nichts helfen. dauert ein paar tage, schein ist im auto und auto in der halle, sind leider 25km, somit dauerts leider bisl.
du solltest dich mit dem tüver vorher unterhalten, und sehen was das für einer ist, wenn er motorsport interessier ist und ahnung hat wird er se dir ohne rücksitzbank und mit entsprechenden gurten, haltepunkten und konsolen auch eintragen.
ansonsten gibts auch paar leuts hier im forum die einiges möglich machen was tüv angeht, kostet natürlich auch nen paar euro mehr.

wie meinst du wenn er anderes entdeckt? ist die karre so im eimer oder wie?

Spike2008 · 09.08.2012, 22:52

Redrumhabe meine beiden sparco evos per einzelabnahme eintragen lassen, ganz normal nach $21. klappbar ist bei mir überhauptnichts, aber habe auch keine rücksitze drin und nen käfig ist auch verbaut. die sitze wurden in kombi mit sparco 4 punktgurten(starr) eingetragen, ohne probs. du solltest deinen tüver wechseln

In welchem Fahrzeug?

PARTYSAN · 09.08.2012, 23:19

Nicht den ganzen Schein, in der Regel gibts doch vom Tüv ne A4 Seite auf der die Abnahme der Sitze steht, die mein ich.
Er hat mich gefragt ob sonst alles eingetragen ist, da hab ich gesagt dass die Karre im Umbau sei. Scheinwerfer sind ohne E-Prüfzeichen z.B.
Das hätte ihm nicht gefallen, wenn ich so gekommen wäre. Is aber auch total Quatsch ! Wenn ich zum Tüv fahre lasse ich eintragen, bei nem kompletten Umbau eben auch mal nach und nach.... Da kann der nich erwarten das die am ersten Tag geleckt aussieht. Mit nem Hänger jedes mal hin und zurück. So hätte er es bestimmt am liebsten gehabt. :tuev1:

Rob Himself · Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739

Spike2008
Redrumhabe meine beiden sparco evos per einzelabnahme eintragen lassen, ganz normal nach $21. klappbar ist bei mir überhauptnichts, aber habe auch keine rücksitze drin und nen käfig ist auch verbaut. die sitze wurden in kombi mit sparco 4 punktgurten(starr) eingetragen, ohne probs. du solltest deinen tüver wechseln

In welchem Fahrzeug?

Redrum ist eh nen e30 bmw

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

gaynau, 90er e30 318is slalomfahrzeug mit straenzulassung.
keine rückbank, käfig, zwei sparco evos, sparco 4punkt gurte, mattig stahlsport(auch keine gutachten außer festigkeit) sonst leer und alles eingetragen

komischerweise waren die felgen am schwierigsten einzutragen

ja, aber auf der abnahmebescheinigung selbst stehen auch meine daten, das möchte ich nicht, ich scan dir gerne den unteren teil dieses blattes ohne fahrzeugdaten oder die rechte seite meines fahrzeugscheins, darfst du dir ausssuchen, aber fahrzeugdaten gibts keine, nicht das da noch was unkoscher is und ich stress bekomme, verstehste sicherlich.
hier mal nen pic, aber noch auf alten felgen...

und das alles andrer korreckt sein muss...dazu kann ich dir nichts sagen ob das stimmt, aber ich würde es für solch heikele eintragungen garnicht erst ohne perfektes auto versuchen. beim bmw passt auch alles, wenn der gammeln würde und zwei verschiedene rückleuchten hätte hätten die mich bestimmt auch ausgelacht und weggeschickt...

maxrev.de · Gast

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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	03.06.2012, 13:19 zitieren Grund meiner Frage ist wie immer das leidige Thema "Eintragung". Meine Sparco Sprint Junior sind, wie es der Tüv verlang, 15° in der Neigung verstellbar, die hintere Rücksitzbank ist raus, zugelassene 4-Punkt Gurte sind auch drin. Das einzige was fehlt ist ein E-Prüfzeichen oder ein Gutachten worauf der Tüvprüfer sich beziehen kann. Daher wollte ich es nochmal versuchen. Nach welchen kriterien prüft die FIA Sitze ? und noch wichtiger, kann man das irgendwo einsehen ? Wenn ich einen Prüfer schriftlich belegen kann, dass Meine Sitze über den Ansprüchen des TÜV´s getestet wurden, sehe ich eine Chance. Falls wer ein Gutachten von eingetragenen Sparco Sprint Sitzen hat, wäre ich natürlich auch nicht abgeneigt Wer kann mir da helfen ? wo finde ich informationen der FIA Testkriterien ? Selbst google will mir nichts sagen ! Gefällt mir Teilen twittern
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Matze 78 Gesperrt Anmeldedatum: 05.10.2007 Beiträge: 429	11.06.2012, 11:59 zitieren Dein Prüver sollte sich schon ein weng mit der Fia-Homologation auskennen Was FIA homologiert ist, hält im normalen Straßenverkehr doppelt und dreifach. Eine Frage hätte ich noch, wie hast du das mit der 15 Grad verstellbaren Neigung gemacht, über die Konsolen?? Wel meine Sparco Sprint sind starre Vollschalen. Übrigens eingetragen (is aber nen Trabant).. Guck mal hier: http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/460C3E316AA9E32EC125797C003E3CE8/$FILE/8855-1999_Competition_seat.pdf
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	09.08.2012, 18:40 zitieren Oha, hab den Beitrag leider übersehen. Meine Sitze sind natürlich auch starr. die Konsolen haben im Übergang zum Sitz vorne und hinten drei übereinander liegende Löcher. So kann man den Sitz los schrauben und je nach Höhe vorne und hinten wieder fest schrauben und erhält dadurch eine andere Neigung. Nirgends steht das man die augenblicklich verstellt werden müssen. Hab leider grad kein Foto. Danke für den Link ! Da werd ich nochmal vorstellig werden. Bei den Testwerten gibt jeder Seriensitz auf, 20G auf 684kg gesamt, 15G seitwärts... Mehr als Gutachten geht ja wohl nicht...
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	09.08.2012, 20:22 zitieren habe meine beiden sparco evos per einzelabnahme eintragen lassen, ganz normal nach $21. klappbar ist bei mir überhauptnichts, aber habe auch keine rücksitze drin und nen käfig ist auch verbaut. die sitze wurden in kombi mit sparco 4 punktgurten(starr) eingetragen, ohne probs. du solltest deinen tüver wechseln
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	09.08.2012, 20:38 zitieren Hab schon gewechselt, die anderen haben mir am Telefon schon klar gemacht, wenn die um das Auto gehen und denen fällt was auf, muss das auch gemacht werden In Mühlheim soll ein recht kullanter sein. Falls den wer kennt, bitte kurze PN an mich wer das genau ist, dann fahr ich da hin. Wäre das umständlich deinen Wisch zu scannen ? Würde den gerne mal sehen.
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	09.08.2012, 22:51 zitieren welchen wisch? den fahrzeugschein? kann ich dir scannen, aber nur den teil der eintragungen, also keine fahrzeugdaten, ist eh nen e30 bmw, würde dir nichts helfen. dauert ein paar tage, schein ist im auto und auto in der halle, sind leider 25km, somit dauerts leider bisl. du solltest dich mit dem tüver vorher unterhalten, und sehen was das für einer ist, wenn er motorsport interessier ist und ahnung hat wird er se dir ohne rücksitzbank und mit entsprechenden gurten, haltepunkten und konsolen auch eintragen. ansonsten gibts auch paar leuts hier im forum die einiges möglich machen was tüv angeht, kostet natürlich auch nen paar euro mehr. wie meinst du wenn er anderes entdeckt? ist die karre so im eimer oder wie?
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	09.08.2012, 22:52 zitieren Redrumhabe meine beiden sparco evos per einzelabnahme eintragen lassen, ganz normal nach $21. klappbar ist bei mir überhauptnichts, aber habe auch keine rücksitze drin und nen käfig ist auch verbaut. die sitze wurden in kombi mit sparco 4 punktgurten(starr) eingetragen, ohne probs. du solltest deinen tüver wechseln In welchem Fahrzeug?
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	09.08.2012, 23:19 zitieren Nicht den ganzen Schein, in der Regel gibts doch vom Tüv ne A4 Seite auf der die Abnahme der Sitze steht, die mein ich. Er hat mich gefragt ob sonst alles eingetragen ist, da hab ich gesagt dass die Karre im Umbau sei. Scheinwerfer sind ohne E-Prüfzeichen z.B. Das hätte ihm nicht gefallen, wenn ich so gekommen wäre. Is aber auch total Quatsch ! Wenn ich zum Tüv fahre lasse ich eintragen, bei nem kompletten Umbau eben auch mal nach und nach.... Da kann der nich erwarten das die am ersten Tag geleckt aussieht. Mit nem Hänger jedes mal hin und zurück. So hätte er es bestimmt am liebsten gehabt.
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Rob Himself Gesperrt Anmeldedatum: 17.10.2009 Beiträge: 739	10.08.2012, 10:59 zitieren Spike2008 Redrumhabe meine beiden sparco evos per einzelabnahme eintragen lassen, ganz normal nach $21. klappbar ist bei mir überhauptnichts, aber habe auch keine rücksitze drin und nen käfig ist auch verbaut. die sitze wurden in kombi mit sparco 4 punktgurten(starr) eingetragen, ohne probs. du solltest deinen tüver wechseln In welchem Fahrzeug? Redrum ist eh nen e30 bmw
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	10.08.2012, 12:54 zitieren gaynau, 90er e30 318is slalomfahrzeug mit straenzulassung. keine rückbank, käfig, zwei sparco evos, sparco 4punkt gurte, mattig stahlsport(auch keine gutachten außer festigkeit) sonst leer und alles eingetragen komischerweise waren die felgen am schwierigsten einzutragen ja, aber auf der abnahmebescheinigung selbst stehen auch meine daten, das möchte ich nicht, ich scan dir gerne den unteren teil dieses blattes ohne fahrzeugdaten oder die rechte seite meines fahrzeugscheins, darfst du dir ausssuchen, aber fahrzeugdaten gibts keine, nicht das da noch was unkoscher is und ich stress bekomme, verstehste sicherlich. hier mal nen pic, aber noch auf alten felgen... und das alles andrer korreckt sein muss...dazu kann ich dir nichts sagen ob das stimmt, aber ich würde es für solch heikele eintragungen garnicht erst ohne perfektes auto versuchen. beim bmw passt auch alles, wenn der gammeln würde und zwei verschiedene rückleuchten hätte hätten die mich bestimmt auch ausgelacht und weggeschickt... 75320_151751068202970_7985042_n.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	10.08.2012, 12:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FIA Prüfkriterien bei Sitzen. Wer hat Infos ????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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