» Fensterheber Problem

SamJoe- · 18.02.2014, 16:12

Hallo Leute,

ich kriege langsam die kretze mit meinem Fensterheber am Civic EP2.

Problem: Fenster lässt sich an der Fahrerseite nicht senken.

1. Versucht: Neuer Motor. Als ich den einbauen wollte, habe ich vor dem ausbau geguckt ob der neue auch funkt.

1. Ergebnis: Das Rädchen bewegt sich nach oben, aber nicht nach unten.

Darauf hin den Schalter geöffnet und siehe da, manche lötstellen sind Oxidiert.

Während das Lämpchen auf der Platine noch Leuchtete hat mein Kollege mal mit nem Draht geguckt ob an den verschiedenen Leitungen überhaupt Strom liegt.
Ein Kurzer funken und das Lämpchen war aus.
Geguckt ob die Sicherung raus geflogen ist (Beim EP2 laucht Schaltkasten eine 40A Sicherung, kurz mit einer anderen getauscht, aber hat sich nichts getan)

Auf Ebay

^Anzeige direkt neuen Schalter bestellt, da wir dachten die ganze Platine vom Schalter sei durch.

2. Versuch: Neuer Schalter dran: Beifahrer funkt wie immer, fahrerseite, IMMER NOCH NICHTS. Lämpchen leuchtet o nit.

2. Ergebnis: Viel geschrei im Auto und ein Wutanfall.

Meine Bitte an euch, HIIILLLFFFEEE !!

Danke euch vielmals für JEDEN Tipp.

aCiD|EG · 18.02.2014, 17:07

Schau mal nach allen Sicherungen, da ist sicher nicht nur eine. Sonst mal den Stecker in der Tür schauen und ansonsten eben nach Schaltplan gehen.

SamJoe- · 18.02.2014, 17:54

Danke dir für die schnelle Antwort,

war grade unten, da ich bis vorhin gelesen habe das unterm Lenkrad noch ein Sicherungskasten ist.

Hab mir dort noch alles angeschaut, und siehe da, eine 20iger ist durchgebrannt, habe sie mal durch eine andere ersetzt, und Wola: Keines der beiden rührt sich.
Habe alle zurück gesteckt, und mal eine andere versuch.

Stand: Beifahrer funkt, aber fahrerseite natürlich nach meine Glück NICHT. :wall:

(wie vorher halt)

also an den steckern ist nichts, konnte zumindest nichts feststellen.

Vom Schaltplan verstehe ich leider nur Bahnhof, aber werde es mir heute nacht mal angucken.

Für weitere Tipps: Her damit :cry:

Blues · 19.02.2014, 08:50

Normal hast du da doch im Handbuch oder sogar in der Verkleidung, die du abnehmen muss, um an den Sicherungskasten zu kommen, ein Schema mit der Belegung.

SamJoe- · 19.02.2014, 08:59

Habe mir die klappe nicht angeguckt, werde mir das mal heute Mittag anschauen.

Aber ich denke mal das es mit der Sicherung nichts zutun hat, da ja trotz Gewechselter Sicherung die Beleitung vom bedienteil nicht aufleuchtet und die funktion immer noch nicht da ist.

Ich glaube es liegt an der Leitung.
Nur habe ich keine Ahnung wie ich die Messen soll. Die Manschette an der tür Kriege ich auch nicht ab.

Für weitere Tipps : her damit .

Vielen Dank.

th3_typeR · 19.02.2014, 09:12

Hi, hast du den Motor jetzt schon mal gewechselt oder nicht ?

"1. Versucht: Neuer Motor. Als ich den einbauen wollte, habe ich vor dem ausbau geguckt ob der neue auch funkt."

grüße

SamJoe- · 19.02.2014, 10:52

Ne habe ich nicht eingebaut. Bevor ich das neue einbauen wollte habe ich es ja nur mal probeweise angesteckt um zu schauen ob es funkt da es ja ärgerlich wäre wenn der auch nicht funkt.

Wie gesagt, probeweise angesteckt, Fahrerseite hochgedrückt, geht, runter gedrückt, nix.

Schalter mal geöffnet um zu gucken wie es innen drinne aussieht. Da waren einpaar Lötstellen und Kupferleitungen oxidiert.
Nur das ding ist ein Kollege hat ein Draht dran gehalten um zu gucken ob überhaupt Strom drauf fliest.
Kurzer Knall und die Leuchte an der Platine (dir Beleitung für du knöpfe) vom Schalter ist aus.

Gestern noch Sicherungen durch gecheckt, und da war eine platt, eine andere reingesteckt aber ging nichts, noch nicht mal die Leuchte am neuen Schalter brennt geschweige den der neue Motor dreht nicht(hoch sowie runter geht nicht) aber Beifahrer wie immer funktionstüchtig.

Ich glaube nach dem mein Kollege den Draht draufgehalten hat, hat er das Problem nur schlimmer gemacht.

Danke nochmals für jede hilfe.

Gruß

Blues · 19.02.2014, 11:17

Ähm, warum hält man da bitte einfach mal einen Draht dran? Um Ströme zu messen gibt's Multimeter..
Ist die Lampe mit durchgebrannt? Hast du mal im Handbuch geschaut, welche Sicherungen wo liegen? Wie sieht die Platine aus, hast du die korrodierten Lötstellen mal nachgelötet? Miss bitte mal den Schalter durch.

SamJoe- · 19.02.2014, 16:58

Keine ahnung wieso der das gemacht hat.

Die Lampe von der ALTEN Schaltung/Bedienteil ist aus, ob sie ausgebrannt ist kann ich dir nicht sagen da sie bei der NEUEN Schaltung/Bedienteil auch nicht brennt. (Habe jetzt nicht geschaut ob der draht durchgebrannt ist, geschweige den ob es eine Lampe ist oder eine Diode.)

Habe die Klappe von der Sicherung mir mal angeschaut wie dus gesagt hast (siehe Foto im Anhang)
Nummer 23 war durchgeröstet, habe gerade gewechselt. Tut sich nichts bei der Fahrerseite.

Ne die korrodierte Stelle habe ich nicht nachgelötet, finde unseren Lötkolben nicht mehr. Habe mir deswegen den neuen Schalter gekauft.

Multimeter haben wir leider nicht bei uns zu hause.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fensterheber Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
SamJoe- Trainee Name: Sam Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Milano Red Anmeldedatum: 01.02.2014 Beiträge: 32 Wohnort: Niederkassel	18.02.2014, 16:12 zitieren Hallo Leute, ich kriege langsam die kretze mit meinem Fensterheber am Civic EP2. Problem: Fenster lässt sich an der Fahrerseite nicht senken. 1. Versucht: Neuer Motor. Als ich den einbauen wollte, habe ich vor dem ausbau geguckt ob der neue auch funkt. 1. Ergebnis: Das Rädchen bewegt sich nach oben, aber nicht nach unten. Darauf hin den Schalter geöffnet und siehe da, manche lötstellen sind Oxidiert. Während das Lämpchen auf der Platine noch Leuchtete hat mein Kollege mal mit nem Draht geguckt ob an den verschiedenen Leitungen überhaupt Strom liegt. Ein Kurzer funken und das Lämpchen war aus. Geguckt ob die Sicherung raus geflogen ist (Beim EP2 laucht Schaltkasten eine 40A Sicherung, kurz mit einer anderen getauscht, aber hat sich nichts getan) Auf Ebay ^Anzeige direkt neuen Schalter bestellt, da wir dachten die ganze Platine vom Schalter sei durch. 2. Versuch: Neuer Schalter dran: Beifahrer funkt wie immer, fahrerseite, IMMER NOCH NICHTS. Lämpchen leuchtet o nit. 2. Ergebnis: Viel geschrei im Auto und ein Wutanfall. Meine Bitte an euch, HIIILLLFFFEEE !! Danke euch vielmals für JEDEN Tipp. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	18.02.2014, 17:07 zitieren Schau mal nach allen Sicherungen, da ist sicher nicht nur eine. Sonst mal den Stecker in der Tür schauen und ansonsten eben nach Schaltplan gehen.
▲	pn

SamJoe- Trainee Name: Sam Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Milano Red Anmeldedatum: 01.02.2014 Beiträge: 32 Wohnort: Niederkassel	18.02.2014, 17:54 zitieren Danke dir für die schnelle Antwort, war grade unten, da ich bis vorhin gelesen habe das unterm Lenkrad noch ein Sicherungskasten ist. Hab mir dort noch alles angeschaut, und siehe da, eine 20iger ist durchgebrannt, habe sie mal durch eine andere ersetzt, und Wola: Keines der beiden rührt sich. Habe alle zurück gesteckt, und mal eine andere versuch. Stand: Beifahrer funkt, aber fahrerseite natürlich nach meine Glück NICHT. (wie vorher halt) also an den steckern ist nichts, konnte zumindest nichts feststellen. Vom Schaltplan verstehe ich leider nur Bahnhof, aber werde es mir heute nacht mal angucken. Für weitere Tipps: Her damit 1x bearbeitet Verfasst am: 18.02.2014, 18:45 zitieren Damit man besser versteht was ich meine : Am Rotenkreisel steckte die durchgebrannte Sicherung, die ich schon entfernt habe. Habe als erstes das Blau an den Platz vom Roten gesteckt. :Beide scheiben funken nicht. Blau wieder zurück an sein Platz: Gleiches Problem wie am anfang, Fahrer geht nicht, beifahrer funkt. Dann schwarz an stelle für rot: Fahrer funkt nicht, Beifahrer funkt. (immer noch gleich) Meine frage, weiß einer zufälligerweise für was der rotekreisel ist ? Foto.JPG - [Bild vergrößern]
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	19.02.2014, 08:50 zitieren Normal hast du da doch im Handbuch oder sogar in der Verkleidung, die du abnehmen muss, um an den Sicherungskasten zu kommen, ein Schema mit der Belegung.
▲	pn

SamJoe- Trainee Name: Sam Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Milano Red Anmeldedatum: 01.02.2014 Beiträge: 32 Wohnort: Niederkassel	19.02.2014, 08:59 zitieren Habe mir die klappe nicht angeguckt, werde mir das mal heute Mittag anschauen. Aber ich denke mal das es mit der Sicherung nichts zutun hat, da ja trotz Gewechselter Sicherung die Beleitung vom bedienteil nicht aufleuchtet und die funktion immer noch nicht da ist. Ich glaube es liegt an der Leitung. Nur habe ich keine Ahnung wie ich die Messen soll. Die Manschette an der tür Kriege ich auch nicht ab. Für weitere Tipps : her damit . Vielen Dank.
▲	pn

th3_typeR Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic TypeR Anmeldedatum: 04.10.2013 Beiträge: 268 Wohnort: Fischbach	19.02.2014, 09:12 zitieren Hi, hast du den Motor jetzt schon mal gewechselt oder nicht ? "1. Versucht: Neuer Motor. Als ich den einbauen wollte, habe ich vor dem ausbau geguckt ob der neue auch funkt." grüße
▲	pn

SamJoe- Trainee Name: Sam Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Milano Red Anmeldedatum: 01.02.2014 Beiträge: 32 Wohnort: Niederkassel	19.02.2014, 10:52 zitieren Ne habe ich nicht eingebaut. Bevor ich das neue einbauen wollte habe ich es ja nur mal probeweise angesteckt um zu schauen ob es funkt da es ja ärgerlich wäre wenn der auch nicht funkt. Wie gesagt, probeweise angesteckt, Fahrerseite hochgedrückt, geht, runter gedrückt, nix. Schalter mal geöffnet um zu gucken wie es innen drinne aussieht. Da waren einpaar Lötstellen und Kupferleitungen oxidiert. Nur das ding ist ein Kollege hat ein Draht dran gehalten um zu gucken ob überhaupt Strom drauf fliest. Kurzer Knall und die Leuchte an der Platine (dir Beleitung für du knöpfe) vom Schalter ist aus. Gestern noch Sicherungen durch gecheckt, und da war eine platt, eine andere reingesteckt aber ging nichts, noch nicht mal die Leuchte am neuen Schalter brennt geschweige den der neue Motor dreht nicht(hoch sowie runter geht nicht) aber Beifahrer wie immer funktionstüchtig. Ich glaube nach dem mein Kollege den Draht draufgehalten hat, hat er das Problem nur schlimmer gemacht. Danke nochmals für jede hilfe. Gruß
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	19.02.2014, 11:17 zitieren Ähm, warum hält man da bitte einfach mal einen Draht dran? Um Ströme zu messen gibt's Multimeter.. Ist die Lampe mit durchgebrannt? Hast du mal im Handbuch geschaut, welche Sicherungen wo liegen? Wie sieht die Platine aus, hast du die korrodierten Lötstellen mal nachgelötet? Miss bitte mal den Schalter durch.
▲	pn

SamJoe- Trainee Name: Sam Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Milano Red Anmeldedatum: 01.02.2014 Beiträge: 32 Wohnort: Niederkassel	19.02.2014, 16:58 zitieren Keine ahnung wieso der das gemacht hat. Die Lampe von der ALTEN Schaltung/Bedienteil ist aus, ob sie ausgebrannt ist kann ich dir nicht sagen da sie bei der NEUEN Schaltung/Bedienteil auch nicht brennt. (Habe jetzt nicht geschaut ob der draht durchgebrannt ist, geschweige den ob es eine Lampe ist oder eine Diode.) Habe die Klappe von der Sicherung mir mal angeschaut wie dus gesagt hast (siehe Foto im Anhang) Nummer 23 war durchgeröstet, habe gerade gewechselt. Tut sich nichts bei der Fahrerseite. Ne die korrodierte Stelle habe ich nicht nachgelötet, finde unseren Lötkolben nicht mehr. Habe mir deswegen den neuen Schalter gekauft. Multimeter haben wir leider nicht bei uns zu hause. Foto.JPG - [Bild vergrößern]
▲	pn

maxrev.de Gast	21.02.2014, 16:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fensterheber Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Problem Fensterheber/Dichtungs problem Hi mein Fensterheber auf der Fahrerseite macht Probs..ich mach die Scheibe runter alles im lot..ich mach die Scheibe hoch....die Scheibe geht aus der Dichtung und schiebt sich nach außen...Fenster schließt nicht:(....habt ihr nen... [Civic 92-95]von Hondagirl	4 1.040	26.05.2005, 09:30 Hondagirl
Fensterheber problem (ee8) hallo, habe mir einen ee8 gekauft. dabei funktionieren die fensterheber nicht, ich habe den fahrerseitenschalter in verdacht gehabt, aber es kommt kein strom am st4ecker an. auch nicht auf der beifahrerseite. die beiden sicherungen sind inordnung. gibt... [CRX]von siga	2 540	21.02.2006, 07:13 siga
Fensterheber Problem moin moin, ich weiss das thema wurde hier schon 40 mal durchgekaut und ich habe auch die suchfunktion benutzt aber werde leider irgendwie nicht schlau draus.. :bla: ich hab mir letztens originale elektrische fensterheber bestellt.. sprich... [Civic 92-95]von egdrei	3 164	12.03.2012, 00:00 egdrei
Problem Fensterheber Hallo Ich habe ein Problem an dem Accord CW1. Und zwar mit den beiden hinteren Fensterheber. Wenn ich das Fenster per Automatik nach oben fahre, geht es immer wieder in die Sicherheitsposition, also ein Stückchen wieder nach unten zurück. Dies... [Accord ab 2008]von S3R1OZ	2 526	21.10.2011, 15:25 S3R1OZ
Problem mit Fensterheber EJ2 Hi! Mein Fensterheber von der Fahrerseite kracht fast jedes mal laut wenn das Fenster unten angekommen ist....Is das normal?? Hört sich nich grade gesund an...... Seite 2 [Civic 92-95]von cIvIc_Ej2 tUnInG	15 1.492	27.03.2012, 10:53 civic-ej1-freak
Fensterheber Problem -.- ich fasse mich kurz: wenn die fahrertüre geöffnet ist, funktionieren beide FH. wenn die fahrertüre geschlossen ist, funktioniert beifahrer seite nicht mehr! WAS is das bitte??? -.- EDIT: Gelöst! ja und mein anderes problem besteht auch... Seite 2 [Civic 92-95]von civic-ej1-freak	15 426	27.06.2012, 14:37 civic-ej1-freak
Fensterheber problem hallo und zwar habe ich bei meinen tarnbomber das problem das der rechte fensterheber nicht mehr geht ,habe heute die türverkleidung abgebaut und den motor so bestromt da funktioniert er jedoch, alles zamgesteckt mit schlater nicht das komische is... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Hondabua	25 580	15.11.2011, 17:16 Hondabua
El. Fensterheber EJ2 Problem!? Hey.. Also von ein auf den anderen Tag gehen beide Fensterheber nicht mehr.... Diese sperre ist ok und Schalter auch. Sicherungen hab ich auch überprüft.. Woran kann das liegen hat jemand eine Idee? Kabelbruch oder korrodierte Stecker hab ich auch... [Elektronik]von CoupeB16A1	2 186	26.03.2012, 10:25 CoupeB16A1
problem el fensterheber hey leute wollte mal fragen.i werd die el fensterheber von troun eventuell nehmen der sein auto schlachtet.aber er meint des is ein oem honda nachrüstset.weiß aber nicht genau wie man es anschließt.könnt ihr mir da helfen wie man es anschließt würde... [Civic 96-00]von Nipplerrr	1 223	04.01.2009, 21:14 Krauti
Fensterheber Problem Moin liebe Leute, habe folgendes Problem. Civic Bj 2017. Problem ist, wenn das Fenster hinten links hochfährt und an dem Endpunkt oben angekommen ist, es IMMER wieder ca 10cm herunter fährt. Ein vorsichtiges hochfahren ist nur in tipp Modus möglich,... [Elektronik]von Mischk@	9 366	05.11.2021, 08:24 white*angel