» Felix´s Hatch : wird verkauft :)

civic-felix · 12.01.2015, 18:47

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Da mein eg3 n riesengroßer vergammelter schrotthaufen war musste der weg

hab mir jetzt meinen neuen ej9 1.4 iS (90 PS) geholt. der steht soweit gut da

hat 97.000 runter , so gut wie kein rost aber des bisschen an den radläufen werd ich im sommer direkt bereinigen.
hier mal paar bilder so wie ich ihn am donnerstag bekommen hab

ist bis auf die rückleuchten und n bluetooth radio und verstärker stock

radkappen fand ich mega hässlich deswegen heut gleich welche von honda besorgt , die werden rot(honda zeichen) weis ( der rest ). bin noch nich ganz fertig geworden aber der rest kommt die woche noch

bekommt auch gleich mal rundumservice also zahnriemen , keilriemen , ventildeckeldichtung , ölwechsel ect.

hier noch n bild von den radkappen

kommen noch welche wenns fertig is

als nächstes muss er dann erstmal tiefer und braucht nen magnaflow. lol

wenns soweit is kommt wieder n update

grüße aus münchen
Felix

Sohcy · 12.01.2015, 19:03

Schick Schick ,und fürn Preface echt wenig Kilometer

civic-felix · 12.01.2015, 19:05

jah hab mich gefreut wie n lollie als der auf mobile im nachbarort aufgetaucht ist

und des für 1000€. find ich persönlich recht wenig oder ?

will ihn auf jeden fall möglichst bald tiefer haben

hab hier im forum h&r 35 mm federn gefunden , habe mir aber auch n ta technix gewinde überlegt , was habt ihr dda so für meinungen , was is sinnvoller ?

EJ9_Driver · 13.01.2015, 10:22

Was heißt wenig. Es ist ja ein Preface

Echt nervig ist das mit den Radläufen. Meiner Gammelt da auch

kevin2310 · 13.01.2015, 10:26

Vergiss HR federn und Ta Technix auch.
Hol dir entweder mit Preisvorschlag ein DTS für 375 bei Ebay

^Anzeige oder Ap, da weißt du dass du kein Schrott kaufst.

Hab auch nen pfl ej9 mit 94.000km

und auch ganz leichter Gammel hinten

dapper1,4iS · 13.01.2015, 10:48

Schicker Pre Face und echt wenig Kilometer, herzlichen Glückwunsch!

Zu dem TA..
Wenn du billig tief willst und dabei auf Komfort keinen Wert legst, kaufs dir.
Besonders tief kommt man damit leider nicht.

Hab meins in nem Facelift bis auf Anschlag, schleift nix, weils nicht so boge tief ist aber es ist für den Verstellbereich echt unbequem.

Das DTS ist was man so bis jetzt gehört hat, jeden Cent wert.
Mit nem 85mm Einstellbereich im TÜV Bereich soweit wie ich weiß, is es echt gut, tief und relativ bequem.

Verfolg das ganze mal weiter, klingt interessant!

Michi_08 · 13.01.2015, 15:45

schicker ej
mein pfl hat jetzt 92000 und rosttechnisch sehr gut

ich persönlich würd eher das TA technix nehmen als die federn. vorteil hierbei ist, dass du direkt neue stoßdämpfer hast und damit erstmal ruhe hast
wie hier geschrieben wird, dass es so unbequem ist, kann ich nicht behaupten. hatte meins 3,5 jahre drin und hab es gegen ein DTS tauschen müssen, weil es mir zu weich war

dapper1,4iS · 14.01.2015, 10:06

@Michi_08
Ein TA gegen ein DTS getauscht weil das TA zu weich war?
Da hattest du das aber nicht auf Anschlag oder?

civic-felix · 14.01.2015, 21:30

jah zum rost da muss ich mich kümmern so balds geht

radkappen sind fertig und kommen morgen drauf

so nur weis :

und jetz mit rotem hondazeichen

und mit klarlack :

ich hoff die schauen aufm auto dann gut aus das sich die arbeit auch gelohnt hat xD

als nächstes kommen h&r 35mm federn ( bestellt ) , type r grill ( bestellt ) n magnaflow, und scheinwerfer inlays lackieren

danach kommen alle schwarzen plastik teile
(schweller, kennzeichenmulde, spiegel, zierleisten) auch in silber

Michi_08 · 14.01.2015, 22:57

dapper1,4iS@Michi_08
Ein TA gegen ein DTS getauscht weil das TA zu weich war?
Da hattest du das aber nicht auf Anschlag oder?

Mein TA war sehr weich, ob bei 2 cm restgewinde rundum oder mehr restgewinde (wo das Fahrwerk ja härter wird) war es mir zu weich

Das DTS ist jetzt auch nicht sehr hart, aber im Vergleich zum TA um einiges straffer

maxrev.de · Gast

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civic-felix Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Eg3 sold, Ej9 preface sold , Black ej6, B18c4 ej9 Anmeldedatum: 06.01.2015 Beiträge: 104 Wohnort: Ismaning bei München	12.01.2015, 18:47 zitieren Inhaltsverzeichnis [Feedback zu dieser neuen Funktion abgeben] Seite 4 :Type R Lippe , unfallschaden repariert, welches Fahrwerk ? Seite 5 : OZ Felgen, Scheinwerfer,Schaltknauf 5 : Gewindefahrwerk , wie tief ? 6 : SiR Lippe, Schaltsack, ... Da mein eg3 n riesengroßer vergammelter schrotthaufen war musste der weg hab mir jetzt meinen neuen ej9 1.4 iS (90 PS) geholt. der steht soweit gut da hat 97.000 runter , so gut wie kein rost aber des bisschen an den radläufen werd ich im sommer direkt bereinigen. hier mal paar bilder so wie ich ihn am donnerstag bekommen hab ist bis auf die rückleuchten und n bluetooth radio und verstärker stock radkappen fand ich mega hässlich deswegen heut gleich welche von honda besorgt , die werden rot(honda zeichen) weis ( der rest ). bin noch nich ganz fertig geworden aber der rest kommt die woche noch bekommt auch gleich mal rundumservice also zahnriemen , keilriemen , ventildeckeldichtung , ölwechsel ect. hier noch n bild von den radkappen kommen noch welche wenns fertig is als nächstes muss er dann erstmal tiefer und braucht nen magnaflow. wenns soweit is kommt wieder n update grüße aus münchen Felix Gefällt mir Teilen twittern13x bearbeitet
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Sohcy Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 @ 1.4 vti Rip ,Type R Fn2 Anmeldedatum: 14.05.2013 Beiträge: 227 Wohnort: Österreich Linz	12.01.2015, 19:03 zitieren Schick Schick ,und fürn Preface echt wenig Kilometer
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civic-felix Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Eg3 sold, Ej9 preface sold , Black ej6, B18c4 ej9 Anmeldedatum: 06.01.2015 Beiträge: 104 Wohnort: Ismaning bei München	12.01.2015, 19:05 zitieren jah hab mich gefreut wie n lollie als der auf mobile im nachbarort aufgetaucht ist und des für 1000€. find ich persönlich recht wenig oder ? will ihn auf jeden fall möglichst bald tiefer haben hab hier im forum h&r 35 mm federn gefunden , habe mir aber auch n ta technix gewinde überlegt , was habt ihr dda so für meinungen , was is sinnvoller ? 1x bearbeitet
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4996 Wohnort: Oberlausitz	13.01.2015, 10:22 zitieren Was heißt wenig. Es ist ja ein Preface Echt nervig ist das mit den Radläufen. Meiner Gammelt da auch
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	13.01.2015, 10:26 zitieren Vergiss HR federn und Ta Technix auch. Hol dir entweder mit Preisvorschlag ein DTS für 375 bei Ebay ^Anzeige oder Ap, da weißt du dass du kein Schrott kaufst. Hab auch nen pfl ej9 mit 94.000km und auch ganz leichter Gammel hinten
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dapper1,4iS Fortgeschrittener Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1,4iS Anmeldedatum: 05.04.2014 Beiträge: 126 Wohnort: Gohrisch	13.01.2015, 10:48 zitieren Schicker Pre Face und echt wenig Kilometer, herzlichen Glückwunsch! Zu dem TA.. Wenn du billig tief willst und dabei auf Komfort keinen Wert legst, kaufs dir. Besonders tief kommt man damit leider nicht. Hab meins in nem Facelift bis auf Anschlag, schleift nix, weils nicht so boge tief ist aber es ist für den Verstellbereich echt unbequem. Das DTS ist was man so bis jetzt gehört hat, jeden Cent wert. Mit nem 85mm Einstellbereich im TÜV Bereich soweit wie ich weiß, is es echt gut, tief und relativ bequem. Verfolg das ganze mal weiter, klingt interessant!
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Michi_08 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1671 Wohnort: Duisburg	13.01.2015, 15:45 zitieren schicker ej mein pfl hat jetzt 92000 und rosttechnisch sehr gut ich persönlich würd eher das TA technix nehmen als die federn. vorteil hierbei ist, dass du direkt neue stoßdämpfer hast und damit erstmal ruhe hast wie hier geschrieben wird, dass es so unbequem ist, kann ich nicht behaupten. hatte meins 3,5 jahre drin und hab es gegen ein DTS tauschen müssen, weil es mir zu weich war 1x bearbeitet
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dapper1,4iS Fortgeschrittener Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1,4iS Anmeldedatum: 05.04.2014 Beiträge: 126 Wohnort: Gohrisch	14.01.2015, 10:06 zitieren @Michi_08 Ein TA gegen ein DTS getauscht weil das TA zu weich war? Da hattest du das aber nicht auf Anschlag oder?
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civic-felix Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Eg3 sold, Ej9 preface sold , Black ej6, B18c4 ej9 Anmeldedatum: 06.01.2015 Beiträge: 104 Wohnort: Ismaning bei München	14.01.2015, 21:30 zitieren jah zum rost da muss ich mich kümmern so balds geht radkappen sind fertig und kommen morgen drauf so nur weis : und jetz mit rotem hondazeichen und mit klarlack : ich hoff die schauen aufm auto dann gut aus das sich die arbeit auch gelohnt hat xD als nächstes kommen h&r 35mm federn ( bestellt ) , type r grill ( bestellt ) n magnaflow, und scheinwerfer inlays lackieren danach kommen alle schwarzen plastik teile (schweller, kennzeichenmulde, spiegel, zierleisten) auch in silber
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Michi_08 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1671 Wohnort: Duisburg	14.01.2015, 22:57 zitieren dapper1,4iS@Michi_08 Ein TA gegen ein DTS getauscht weil das TA zu weich war? Da hattest du das aber nicht auf Anschlag oder? Mein TA war sehr weich, ob bei 2 cm restgewinde rundum oder mehr restgewinde (wo das Fahrwerk ja härter wird) war es mir zu weich Das DTS ist jetzt auch nicht sehr hart, aber im Vergleich zum TA um einiges straffer
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maxrev.de Gast	26.01.2016, 23:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Felix´s Hatch : wird verkauft " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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