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Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.01.2011 Beiträge: 203 Wohnort: Bonn | zitieren So ist es. Sieht bei mir kostenmäßig ebenfalls so aus. Schleifen und Drehen unterscheiden sich in der Gerätetechnik. Bei beiden Verfahren wird Material abgetragen. Was soll die Rumreiterei? Wenn 2-3 mm zuviel sind, verkaufe ich die Felgen lieber und gönne mir einen neuen Satz. Jemand Interesse? Scheinbar kennen einige sehr günstige Instandsetzer. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL | zitieren der typ bei mir meinte auch wenn er das abfräsen tut muss er noch den farbton von den felgen zusammenmischen,und bla bla bla endeffekt=felge neu kaufen |
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Premium-Member Name: andrej Geschlecht: Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI | zitieren 3 mm ist ne menge... kannst du vergessen |
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Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.01.2011 Beiträge: 203 Wohnort: Bonn | zitieren Kennt jemand von euch zufällig die Felgen? Dort ist am äusseren Rand eine Art Wulst, diese Wulst soll weg. Ich kann mir einfach nicht vorstellen dass in diesem Fall die Stabilität in Mitleidenschaft gezogen wird. Da ich jedoch kein Fachmann bin, lasse ich die Aussage so stehen. Die Teile werden nun sowieso verkauft. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL | zitieren aber wenn du wegschleifst geht die garantie flöten,also wenn du es elber machst |
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Premium-Member Name: andrej Geschlecht: Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI | zitieren lade mal ein Bild hoch.... |
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Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH ) | zitieren und das man Alu schweissen kann is hier keine idee oder wie? Schön die kratzer zuschweissen und dann wieder in Formschleifen Lackieren und Fertsch. |
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Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 25.01.2011 Beiträge: 203 Wohnort: Bonn | zitieren Nachfolgend 2 Bilder. Dort kann man den geschädigten Rand ganz gut erkennen. Es ist immer eine Frage der Wirtschaftlichkeit. Man bekommt die Felge mittlerweile als Neuware für unter 100 €. Ich bezweifel stark dass sich die Reparatur dann noch lohnen würde. |
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Senior Name: rene Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8, del sol EH6 Anmeldedatum: 13.07.2010 Beiträge: 315 Wohnort: Nähe Schwerin | zitieren spachteln, lacken fertig...so schlimm siehts doch gar net aus |
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Elite Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 1064 Wohnort: Strausberg | zitieren Also ich find auch das die noch gehen ich hab mal meine Felgen grob mit einer feile leicht die überstehenden teile weggefeielt dann gespachtelt und lackiert. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Felgenrand abdrehen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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