» Felgengrößen CN2

felline · 25.04.2008, 09:38

thomasee8
P.S. Mit 23 ist er kein Berufssoldat.

echt nicht? ich dachte immer wenn man sich verpflichtet....

....umso erstaunlicher, dass er so viel knete hat

Skypa · 25.04.2008, 09:45

Das stimmt, bin bis jetz SaZ 8. Und mal ehrlich, die O.Z. Canova in 18 Zoll gibs bei wheelmachine mit reifen ab 1750€.
Bisl gespart dann passt das schon, aber über geld spricht man ja nich. Dazu der satz tieferlegungsfedern kostet bei d&w, 30mm tiefer vorn und hinten 194€ von H&R.
Sind ja nun keine horenden preise, wenn ich mir die teile von meinem kia clarus vorher angeschaut hab. Da kam ein Bremssattel hinten schon 390€.

Also wenn ich mir das Avatar von thomasee anschau, gibts leute, die weitaus mehr investieren (können) und die fahrn oft sogar schon damit zur berufsschule oder ähnliches (manchmal auch schon zur 10ten klasse

)

Edit: @ felline, hab grad dein beitrag gelesen, war wohl fast zeitgleich

mal bitte nicht so rumhacken, ist mir ja schon ganz peinlich überhaupt gefragt zu haben. Ich mein, wenn man nen Accord Executive fährt, kann man wohl von armut auch nich sprechen, oder?

felline · 25.04.2008, 09:58

na gut 1750€ mit nem WANLI-Reifen. Kommt der aus Indien? also bei einer einigermaßen Reifenqualität liegen wir deutlich über den 2000€. also wenn ich mir das so in Gedanken zusammenrechne, kommen für deinen traum-umbau bestimmt locker über 3500€ inklusive lohn zusammen. und übern tüv musst du damit wahrscheinlich auch noch wegen der eintragung. na ja, ist dein geld. dafür könnte ich mir ne menge anderer schöner dinge leisten. was sagt denn deine bessere hälfte dazu? oder hat sie kein mitspracherecht. kinderwunsch ist vermutlich auch nicht gegeben. na ja, die deutschen müssen es ja irgendwie schaffen, die kukident-republik zu gründen.

Skypa · 25.04.2008, 10:04

Kukident heißt unser Hamster

Das mit den kindern is ne andre sache. Leider lässt der bund wenig planungsfreiheit für die zukunft. Heißt nicht mehr, als dass man eigentlich nie weiß, wie es nach der Verpflichtungszeit weitergeht und aussehen soll. Naja, soll auch nicht das Thema hier sein

.
Also ich hab mir jetzt den Reifen nicht angeschaut, sondern nur das Deckblatt der Felge als Beispiel genommen. Grundsätzlich ist die Form und das Design der Felge genau das, was ich haben möchte. Allerdings müssen es jetz nich die OZler sein. Also nehmen wir mal als richtwert 1800 euro für die Felgen + Reifen. Die federn kosten knapp 200, einbau mit Achsvermessung und abnahme nochmal knapp 300. Macht insgesamt 2300€. Selbst wenn die Felgen 2500€ bin ich noch lang nich bei 3500.
So teuer ist der ganze spaß dann doch nich und irgendwann hört auch der spaß auf. 30mm tiefer und paar felgen sind für mich auch noch nicht übertriebenes Tuning, eher dezent und elegant, genau das was der Tourer für mich ausdrücken soll.

Edit: Jetz nochma nägel mit Köpfen:

D&W:

Komplettradsatz OZ CANOVA mit VREDESTEIN 225/40R18 Ultrac Sessanta

1651€ mit versand. Das sind dann keine Noname-Reifen

felline · 25.04.2008, 10:12

na gut, die wheelmachine-page ist wirklich gut. gibt ja auch günstigere. design und farbe der felgen müssen natürlich auch zum wagen passen. beim blauen (das ist doch der mit leichtem Lilaton, oder? musst du halt schauen, was gut dazu passt. 3 neue fegern einsetzen mit abnahme und eintrag nur 300€? das ist ja besser als aldi. aber du hast das ggf. nötige bördeln und ziegen vergessen.

Skypa · 25.04.2008, 10:22

das bördeln würde allerdings noch hinzukommen, obwohl ich das ja mit diesem Thread hier eigentlich umgehen wollte. der preis wurde mir (ohne federn) bei ATU so gesagt. Aber bessere Felgenpreise gibts wirklich bei D&W. Sind nochma 100€ billiger dort.
Grundsätzlich kommen die flegen auch erst zur nächsten Sommersaison. Also dieses jahr noch nicht. Aber grundgedanke liegt darin, dass ich mir eben die Winterpneus, die ich niocht dazubekommen hab, auf die serienalus ziehen lasse und dann im frühjahr nächsten Jahres n neuen satz sommerpneus zu kaufen, mit felge. Im moment ist das fanziell wirklich nicht drin, hab das, was ich gespart hab dem Honda-Mann auf den Tisch gelegt und dafür den wirklich schönen Wagen bekommen, den ich immer haben wollte

Schoebi · Beobachter Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 3

Skypadas bördeln würde allerdings noch hinzukommen, obwohl ich das ja mit diesem Thread hier eigentlich umgehen wollte. der preis wurde mir (ohne federn) bei ATU so gesagt. Aber bessere Felgenpreise gibts wirklich bei D&W. Sind nochma 100€ billiger dort.
Grundsätzlich kommen die flegen auch erst zur nächsten Sommersaison. Also dieses jahr noch nicht. Aber grundgedanke liegt darin, dass ich mir eben die Winterpneus, die ich niocht dazubekommen hab, auf die serienalus ziehen lasse und dann im frühjahr nächsten Jahres n neuen satz sommerpneus zu kaufen, mit felge. Im moment ist das fanziell wirklich nicht drin, hab das, was ich gespart hab dem Honda-Mann auf den Tisch gelegt und dafür den wirklich schönen Wagen bekommen, den ich immer haben wollte

hi skypa

Hab zwar einen CN1 Exe und gerade frisch 18er aufgezogen > meine Erfahrungen zeigten 8x18 ET40> und 225/40/18 kein bördeln notwendig!...hab übrigends orig.Honda Sportfahrwerk drinnen!

Skypa · 25.04.2008, 11:52

na das klingt ja schonma super!!! breiter sollten die schlappen eh nich werden. Wie is das fahrgefühl? Woran seh ich, ob ich n original sport-fahrwerk drin hab, oder haste das nachrüsten lassen?

Schoebi · Beobachter Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 3

Skypana das klingt ja schonma super!!! breiter sollten die schlappen eh nich werden. Wie is das fahrgefühl? Woran seh ich, ob ich n original sport-fahrwerk drin hab, oder haste das nachrüsten lassen?

Original Sportfahrwerk ist ~25-30 mm tiefer, eigentlich recht hart sogar!Fahrgefühl mit den 18ern ist genial, hätte mir das härter vorgestellt!

Skypa · 25.04.2008, 13:08

na das is doch fein

finde ihn ziemlich hart abgestimmt, aber ob ich jetz n sport-fahrwerk drin hab :?:

hab ja die "sport"-ausstattung

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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	25.04.2008, 09:38 zitieren thomasee8 P.S. Mit 23 ist er kein Berufssoldat. echt nicht? ich dachte immer wenn man sich verpflichtet.... ....umso erstaunlicher, dass er so viel knete hat Gefällt mir Teilen twittern
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	25.04.2008, 09:45 zitieren Das stimmt, bin bis jetz SaZ 8. Und mal ehrlich, die O.Z. Canova in 18 Zoll gibs bei wheelmachine mit reifen ab 1750€. Bisl gespart dann passt das schon, aber über geld spricht man ja nich. Dazu der satz tieferlegungsfedern kostet bei d&w, 30mm tiefer vorn und hinten 194€ von H&R. Sind ja nun keine horenden preise, wenn ich mir die teile von meinem kia clarus vorher angeschaut hab. Da kam ein Bremssattel hinten schon 390€. Also wenn ich mir das Avatar von thomasee anschau, gibts leute, die weitaus mehr investieren (können) und die fahrn oft sogar schon damit zur berufsschule oder ähnliches (manchmal auch schon zur 10ten klasse ) Edit: @ felline, hab grad dein beitrag gelesen, war wohl fast zeitgleich mal bitte nicht so rumhacken, ist mir ja schon ganz peinlich überhaupt gefragt zu haben. Ich mein, wenn man nen Accord Executive fährt, kann man wohl von armut auch nich sprechen, oder? 1x bearbeitet
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	25.04.2008, 09:58 zitieren na gut 1750€ mit nem WANLI-Reifen. Kommt der aus Indien? also bei einer einigermaßen Reifenqualität liegen wir deutlich über den 2000€. also wenn ich mir das so in Gedanken zusammenrechne, kommen für deinen traum-umbau bestimmt locker über 3500€ inklusive lohn zusammen. und übern tüv musst du damit wahrscheinlich auch noch wegen der eintragung. na ja, ist dein geld. dafür könnte ich mir ne menge anderer schöner dinge leisten. was sagt denn deine bessere hälfte dazu? oder hat sie kein mitspracherecht. kinderwunsch ist vermutlich auch nicht gegeben. na ja, die deutschen müssen es ja irgendwie schaffen, die kukident-republik zu gründen.
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	25.04.2008, 10:04 zitieren Kukident heißt unser Hamster Das mit den kindern is ne andre sache. Leider lässt der bund wenig planungsfreiheit für die zukunft. Heißt nicht mehr, als dass man eigentlich nie weiß, wie es nach der Verpflichtungszeit weitergeht und aussehen soll. Naja, soll auch nicht das Thema hier sein . Also ich hab mir jetzt den Reifen nicht angeschaut, sondern nur das Deckblatt der Felge als Beispiel genommen. Grundsätzlich ist die Form und das Design der Felge genau das, was ich haben möchte. Allerdings müssen es jetz nich die OZler sein. Also nehmen wir mal als richtwert 1800 euro für die Felgen + Reifen. Die federn kosten knapp 200, einbau mit Achsvermessung und abnahme nochmal knapp 300. Macht insgesamt 2300€. Selbst wenn die Felgen 2500€ bin ich noch lang nich bei 3500. So teuer ist der ganze spaß dann doch nich und irgendwann hört auch der spaß auf. 30mm tiefer und paar felgen sind für mich auch noch nicht übertriebenes Tuning, eher dezent und elegant, genau das was der Tourer für mich ausdrücken soll. Edit: Jetz nochma nägel mit Köpfen: D&W: Komplettradsatz OZ CANOVA mit VREDESTEIN 225/40R18 Ultrac Sessanta 1651€ mit versand. Das sind dann keine Noname-Reifen
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	25.04.2008, 10:12 zitieren na gut, die wheelmachine-page ist wirklich gut. gibt ja auch günstigere. design und farbe der felgen müssen natürlich auch zum wagen passen. beim blauen (das ist doch der mit leichtem Lilaton, oder? musst du halt schauen, was gut dazu passt. 3 neue fegern einsetzen mit abnahme und eintrag nur 300€? das ist ja besser als aldi. aber du hast das ggf. nötige bördeln und ziegen vergessen.
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	25.04.2008, 10:22 zitieren das bördeln würde allerdings noch hinzukommen, obwohl ich das ja mit diesem Thread hier eigentlich umgehen wollte. der preis wurde mir (ohne federn) bei ATU so gesagt. Aber bessere Felgenpreise gibts wirklich bei D&W. Sind nochma 100€ billiger dort. Grundsätzlich kommen die flegen auch erst zur nächsten Sommersaison. Also dieses jahr noch nicht. Aber grundgedanke liegt darin, dass ich mir eben die Winterpneus, die ich niocht dazubekommen hab, auf die serienalus ziehen lasse und dann im frühjahr nächsten Jahres n neuen satz sommerpneus zu kaufen, mit felge. Im moment ist das fanziell wirklich nicht drin, hab das, was ich gespart hab dem Honda-Mann auf den Tisch gelegt und dafür den wirklich schönen Wagen bekommen, den ich immer haben wollte
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Schoebi Beobachter Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 3	25.04.2008, 11:44 zitieren Skypadas bördeln würde allerdings noch hinzukommen, obwohl ich das ja mit diesem Thread hier eigentlich umgehen wollte. der preis wurde mir (ohne federn) bei ATU so gesagt. Aber bessere Felgenpreise gibts wirklich bei D&W. Sind nochma 100€ billiger dort. Grundsätzlich kommen die flegen auch erst zur nächsten Sommersaison. Also dieses jahr noch nicht. Aber grundgedanke liegt darin, dass ich mir eben die Winterpneus, die ich niocht dazubekommen hab, auf die serienalus ziehen lasse und dann im frühjahr nächsten Jahres n neuen satz sommerpneus zu kaufen, mit felge. Im moment ist das fanziell wirklich nicht drin, hab das, was ich gespart hab dem Honda-Mann auf den Tisch gelegt und dafür den wirklich schönen Wagen bekommen, den ich immer haben wollte hi skypa Hab zwar einen CN1 Exe und gerade frisch 18er aufgezogen > meine Erfahrungen zeigten 8x18 ET40> und 225/40/18 kein bördeln notwendig!...hab übrigends orig.Honda Sportfahrwerk drinnen!
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	25.04.2008, 11:52 zitieren na das klingt ja schonma super!!! breiter sollten die schlappen eh nich werden. Wie is das fahrgefühl? Woran seh ich, ob ich n original sport-fahrwerk drin hab, oder haste das nachrüsten lassen?
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Schoebi Beobachter Anmeldedatum: 08.09.2005 Beiträge: 3	25.04.2008, 12:23 zitieren Skypana das klingt ja schonma super!!! breiter sollten die schlappen eh nich werden. Wie is das fahrgefühl? Woran seh ich, ob ich n original sport-fahrwerk drin hab, oder haste das nachrüsten lassen? Original Sportfahrwerk ist ~25-30 mm tiefer, eigentlich recht hart sogar!Fahrgefühl mit den 18ern ist genial, hätte mir das härter vorgestellt!
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	25.04.2008, 13:08 zitieren na das is doch fein finde ihn ziemlich hart abgestimmt, aber ob ich jetz n sport-fahrwerk drin hab hab ja die "sport"-ausstattung
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maxrev.de Gast	25.04.2008, 13:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Felgengrößen CN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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