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06.08.2010, 07:27
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pn
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06.08.2010, 15:00
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ich bin sogar mit meinen 16 zöller nicht durch den Tüv gekommen musste dann die Schrauben auf beiden seiten abmachen und schräglagig wegflexen oder abschneiden... haben die bei mir echt Super hinbekommen hab aber leider keine Bilder davon, wenn ich mal die gelegenheit habe poste ich welche...
ich hab auch 205er also wir sollten die gleiche grösse haben da ich 45er hab und du 40er auf 17 Zoll


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06.08.2010, 18:11
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mgutt
Ich glaube nicht, dass das wirklich was ändern würde. Ich mein da müsstest Du ja schon 3cm ziehen, damit der hinten weit genug rauskommt. Kommt aber natürlich drauf an wie weit der Reifen daran stößt.

Ich empfehle den Test wie beim TÜV. Also vorne links ein Balken und hinten rechts ein Balken und dann schauen wo der Reifen dran kommt.

Ist an der Flanke und kann sich nur um ein paar Millimeter handeln. Und beim ziehen hab ich Angst das mir der Lack wegplatzt. Hab leider keine Hebebühne parat, sonst hätte ich den Verschränkungstest schon gemacht.
Ich muss zusehen das ich nähste Woche irgendwie zum Lakker oder Karosseriebauer komm :D


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06.08.2010, 18:42
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Ich weiß gerade nicht wo genau der Haltepunkt ist, aber vielleicht reicht ja schon eine diagonale Schleiferei am Halter ;)

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07.08.2010, 07:27
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mgutt

Was mich allerdings wundert, dass Du darauf überhaupt TÜV bekommen hast. Normalerweise hätte Dir der TÜV-Mann schon gesagt, dass das geändert werden muss.

bei mir mit 7x16 ET 40 +15mm Spurplatten, Reifen 195/45R16 schleift es manchmal an der gleichen Stelle je nach Beladung...der Tüver hat alles gemessen und mit Gewichten und so im Kofferraum und da war alles i.o.

Frage? Was hast du für Federwegsbegrenzer drin? Feste oder clipOn??
Bei clipOn fallen schonmal welche weg...hatte ich schon öfter.


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07.08.2010, 10:00
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Sind fest verbaute Federwegbegrenzer

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08.08.2010, 03:13
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was für ein fahrwerk !!!

eventuel hinten gesetzt !?

und du must es höer stellen !!!!


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08.08.2010, 08:11
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Ist nur mit 30er Eibach Federn Tiefergelegt.

Hab gestern mal die Begrenzer Rausgenommen und 3 Mann hinten rein gesetzt. Einer hat dann noch am Kofferraum gewippt. An der Halterung schleift es nur einen knappen Millimeter, genauso wie an der Kante der Stoßstange. Werde das Heute mal selbst nen bisschen abschleifen. Vielleicht komme ich ja komplett ohne Begrenzer aus, mal sehen.


pn
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Name: Paul
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08.08.2010, 10:57
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wie gesagt, bei mir gings mit ein wenig bördeln.
wenn du einen hast der das gut drauf hat, must du auch nicht danach lacken.


pn
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08.08.2010, 18:58
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so schraube an der halterung abgeschliffen. die kante an der stoßstange ein wenig weggeschnitten. ohne federwegbegrenzer keine chance. also 2cm federwegbegrenzer pro seite reingemacht. danach keine schleifgeräusche mehr wahrnehmbar. (getestet mit schwerer person hinten)

ok, jetzt hab ich mein auto auf dem parkplatz abgestellt, und sehe das hinten links weniger platz zum kotflügel/stoßstange ist als auf der rechten seite. parkplatz ist eben, dämpfer sind ok.

sind jetzt die federn auch noch im ars***?

edit:

der parkplatz ist wohl doch nich so eben wie er ausschaut :D
jetzt ist alles gut^^ vielen dank für eure hilfe :drive:


pn
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08.08.2010, 18:58
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