» Felgen verchromen lassen: Auf Alu/Magnesium? Stabilität?

mgutt · 17.05.2011, 19:01

Hi,

ich habe mir überlegt die OZ Racing ALLEGGERITA HLT zu kaufen und die verchromen zu lassen.

Nun Frage ich mich ob man die überhaupt verchromen lassen kann, ob das Material geschädigt werden könnte und wie haltbar das ganze ist.

Gibt es sonst noch Alternativen um auf Chromoptik zu kommen. Also muss schon genauso glänzen / spiegeln.

Anbieter, die ich finden konnte:
http://www.aluchrom.de/
http://www.mf-felgenveredelung.de/
http://www.krs-fahrzeugtechnik.de/
http://grommes-gmbh.de/ Gromalusieren
http://www.durovib.de/ SLC Chrom

Gruß

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

Hochglanzpolieren

Erzeugt genau so den Glanz

mgutt · 17.05.2011, 19:05

Und warum sollte ich Hochglanzpolieren (bzw. Du meinst doch sicher Hochglanzverdichten ^^) lassen statt zu verchromen? Vorteile / Nachteile? Haltbarkeit?

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

mguttUnd warum sollte ich Hochglanzpolieren (bzw. Du meinst doch sicher Hochglanzverdichten ^^) lassen statt zu verchromen? Vorteile / Nachteile? Haltbarkeit?

Vorteile: Is kein Überzug das glänzt-> Kann ned abplatzen

Nachteil: Nicht gerade günstig ^^

Ja meinte das Verdichten ^^

Haltbar is das auch besser als das Chrom da das kratzfester ist.

Hat mir mal ein Kumpel so erklärt.

Falls es wer besser weis dann her damit ^^

mgutt · 17.05.2011, 19:16

Laut Forumhalbwissen ^^ ist Chrom einfacher zu pflegen, weil Hochglanzverdichtete Felgen wohl nachpoliert werden müssen. Allerdings hatte ich eh an Klarlacküberzug gedacht. Sicher keine Lust da ständig Hand anzulegen.

Der Anbieter wirbt mit einem patentierten Hochglanzverdichtungsverfahren:
http://grommes-gmbh.de/gromalus.htm

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

Nix forumshalbwissen ^^

N Kumpel macht das in der Firma ^^

mgutt · 17.05.2011, 19:25

Ja das meinte ich bezogen auf meine Suchmaschinenrecherche in diversen Foren ^^

Die hier machen wohl die SLC Beschichtung für Brock (chromähnliche Beschichtung):
http://www.durovib.de/

Da ich damit aber schon mit meinen SLC Chromfelgen von Brock schlechte Erfahrungen gemacht habe (platzt ab, bildet schwarze Flecken, nicht beständig gegen Steinschläge, usw.) halte ich davon sowieso nichts. Also die dort genannten Vorteile, die solche Felgen gegenüber Chrom oder Hochglanzverdichtung haben sollen, sind überhaupt nicht gegeben.

*RaZoR* · 18.05.2011, 14:48

chrombedampfen vllt.? gibt doch da das eine lackierverfahren hatte das mal in der Speed gelesen weiss nur nich ob das auch bei metallen klappt

Knobi · 27.05.2011, 17:50

Der böse Nachteil am Verchromen von Aluminium ist, dass dieses die dafür nötigen chemischen Bäder eigentlich nicht überlebt. Und wenn Du in den oben geposteten Links genau nachliest, wird bei keinem dieser Anbieter tatsächlich echtes Chrom auf die Felgen aufgebracht, sondern dessen Optik nur durch Polieren oder spezielle Beschichtungen mehr oder weniger gut imitiert.

Um Aluminium tatsächlich zu verchromen, müsste zuerst eine chemisch beständige Trennschicht und darauf dann eine elektrisch leitende Schicht aufgebracht werden, sprich: Lack. Auf dem Leitlack wird dann zuerst verkupfert, dann poliert, dann vernickelt und zum Schluss verchromt - mit dem Nachteil, dass diese Metallschicht keine echte Verbindung zum Metall der Felge hätte und sich ablösen kann. Ein Problem, das verchromte Alufelgen tatsächlich meistens haben.

Ähnlich sieht das beim optisch besten Chromimitat aus, der Silbernitratbeschichtung mit anschließendem Klarlack. Das Verfahren wurde eigentlich für Prototypen, Modelle und Deko-Objekte entwickelt und hat den Nachteil, dass die glänzende Silberschicht auf einer ultraglatten Grundierung halten und selbst wiederum einen Klarlack tragen muss - das geht im Alltag nicht lange gut.

Eine polierte Felge hingegen kann man immer wieder nachpolieren, wenn sie mal Flecken bekommt, und auch leichte Bordsteinkratzer verlieren so ihren Schrecken: Rausschleifen, nachpolieren, fertig. "Verdichten" ist dabei nicht wirklich nötig, der Erfolg hängt viel mehr von der verwendeten Legierung und dem Herstellungsverfahren der Felge ab. Polierte Schmiedeteile können trotz Dauer- und Wintereinsatz jahrelang gut aussehen, während Gussteile schneller wieder anlaufen - ich beobachte das seit über 20 Jahren an meinen Fahrrädern. Ein Satz Felgen für meinen Zweitwagen, deren Betten/Ränder ich einfach selbst poliert hatte, sieht seit über zwei Jahren praktisch unverändert aus und musste noch nie nachpoliert werden, wird allerdings auch nur im Sommer benutzt.

Ideal wäre eigentlich, die polierten teile anschließend klar zu eloxieren: Man würde dabei nur wenig vom Glanz verlieren und hätte eine glasharte Schutzschicht, die ihren Ursprung im Material selbst hat und entsprechend gut hält.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	17.05.2011, 19:01 zitieren Hi, ich habe mir überlegt die OZ Racing ALLEGGERITA HLT zu kaufen und die verchromen zu lassen. Nun Frage ich mich ob man die überhaupt verchromen lassen kann, ob das Material geschädigt werden könnte und wie haltbar das ganze ist. Gibt es sonst noch Alternativen um auf Chromoptik zu kommen. Also muss schon genauso glänzen / spiegeln. Anbieter, die ich finden konnte: http://www.aluchrom.de/ http://www.mf-felgenveredelung.de/ http://www.krs-fahrzeugtechnik.de/ http://grommes-gmbh.de/ Gromalusieren http://www.durovib.de/ SLC Chrom Gruß Gefällt mir Teilen twittern 5x bearbeitet
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	17.05.2011, 19:03 zitieren Hochglanzpolieren Erzeugt genau so den Glanz
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	17.05.2011, 19:05 zitieren Und warum sollte ich Hochglanzpolieren (bzw. Du meinst doch sicher Hochglanzverdichten ^^) lassen statt zu verchromen? Vorteile / Nachteile? Haltbarkeit? 1x bearbeitet Verfasst am: 17.05.2011, 19:10 zitieren P.S. glänzt eine Aluminium-Magnesium-Legierung überhaupt nach der Verdichtung?
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	17.05.2011, 19:11 zitieren mguttUnd warum sollte ich Hochglanzpolieren (bzw. Du meinst doch sicher Hochglanzverdichten ^^) lassen statt zu verchromen? Vorteile / Nachteile? Haltbarkeit? Vorteile: Is kein Überzug das glänzt-> Kann ned abplatzen Nachteil: Nicht gerade günstig ^^ Ja meinte das Verdichten ^^ Haltbar is das auch besser als das Chrom da das kratzfester ist. Hat mir mal ein Kumpel so erklärt. Falls es wer besser weis dann her damit ^^
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	17.05.2011, 19:16 zitieren Laut Forumhalbwissen ^^ ist Chrom einfacher zu pflegen, weil Hochglanzverdichtete Felgen wohl nachpoliert werden müssen. Allerdings hatte ich eh an Klarlacküberzug gedacht. Sicher keine Lust da ständig Hand anzulegen. Der Anbieter wirbt mit einem patentierten Hochglanzverdichtungsverfahren: http://grommes-gmbh.de/gromalus.htm
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	17.05.2011, 19:23 zitieren Nix forumshalbwissen ^^ N Kumpel macht das in der Firma ^^
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	17.05.2011, 19:25 zitieren Ja das meinte ich bezogen auf meine Suchmaschinenrecherche in diversen Foren ^^ Die hier machen wohl die SLC Beschichtung für Brock (chromähnliche Beschichtung): http://www.durovib.de/ Da ich damit aber schon mit meinen SLC Chromfelgen von Brock schlechte Erfahrungen gemacht habe (platzt ab, bildet schwarze Flecken, nicht beständig gegen Steinschläge, usw.) halte ich davon sowieso nichts. Also die dort genannten Vorteile, die solche Felgen gegenüber Chrom oder Hochglanzverdichtung haben sollen, sind überhaupt nicht gegeben. 1x bearbeitet
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10489	18.05.2011, 14:48 zitieren chrombedampfen vllt.? gibt doch da das eine lackierverfahren hatte das mal in der Speed gelesen weiss nur nich ob das auch bei metallen klappt
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1050 Wohnort: Kassel	27.05.2011, 17:50 zitieren Der böse Nachteil am Verchromen von Aluminium ist, dass dieses die dafür nötigen chemischen Bäder eigentlich nicht überlebt. Und wenn Du in den oben geposteten Links genau nachliest, wird bei keinem dieser Anbieter tatsächlich echtes Chrom auf die Felgen aufgebracht, sondern dessen Optik nur durch Polieren oder spezielle Beschichtungen mehr oder weniger gut imitiert. Um Aluminium tatsächlich zu verchromen, müsste zuerst eine chemisch beständige Trennschicht und darauf dann eine elektrisch leitende Schicht aufgebracht werden, sprich: Lack. Auf dem Leitlack wird dann zuerst verkupfert, dann poliert, dann vernickelt und zum Schluss verchromt - mit dem Nachteil, dass diese Metallschicht keine echte Verbindung zum Metall der Felge hätte und sich ablösen kann. Ein Problem, das verchromte Alufelgen tatsächlich meistens haben. Ähnlich sieht das beim optisch besten Chromimitat aus, der Silbernitratbeschichtung mit anschließendem Klarlack. Das Verfahren wurde eigentlich für Prototypen, Modelle und Deko-Objekte entwickelt und hat den Nachteil, dass die glänzende Silberschicht auf einer ultraglatten Grundierung halten und selbst wiederum einen Klarlack tragen muss - das geht im Alltag nicht lange gut. Eine polierte Felge hingegen kann man immer wieder nachpolieren, wenn sie mal Flecken bekommt, und auch leichte Bordsteinkratzer verlieren so ihren Schrecken: Rausschleifen, nachpolieren, fertig. "Verdichten" ist dabei nicht wirklich nötig, der Erfolg hängt viel mehr von der verwendeten Legierung und dem Herstellungsverfahren der Felge ab. Polierte Schmiedeteile können trotz Dauer- und Wintereinsatz jahrelang gut aussehen, während Gussteile schneller wieder anlaufen - ich beobachte das seit über 20 Jahren an meinen Fahrrädern. Ein Satz Felgen für meinen Zweitwagen, deren Betten/Ränder ich einfach selbst poliert hatte, sieht seit über zwei Jahren praktisch unverändert aus und musste noch nie nachpoliert werden, wird allerdings auch nur im Sommer benutzt. Ideal wäre eigentlich, die polierten teile anschließend klar zu eloxieren: Man würde dabei nur wenig vom Glanz verlieren und hätte eine glasharte Schutzschicht, die ihren Ursprung im Material selbst hat und entsprechend gut hält. 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	27.05.2011, 18:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Felgen verchromen lassen: Auf Alu/Magnesium? Stabilität?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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