» Felgen ohne Zentrierring 1mm Unterschied zur Radnarbe
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Junior Name: Kim Geschlecht:  Fahrzeug: EG3, Cayenne S Anmeldedatum: 03.02.2012 Beiträge: 59 Wohnort: Köln |  26.05.2013, 00:51zitieren Hallo, wie der Titel schon sagt habe ich Probleme mit der Zentrierung der Felgen. Ich habe gebrauchte Felgen gekauft und dachte sie wären vom Hersteller und hätten die gleichen Maße für die Radnarbe. Allerdings bemerkte ich auf der Autobahn ab ca. 120 km/h eine Unwucht die bei 180 km/h wieder aufhört, allerdings sehr beunruhigend. Nachdem ich die Zentrierung nachgemessen hat stellte sich herraus, dass die Zentrierung der Felge genau 1mm größer ist als die Radnarbe, ich finde im Internet keine passenden Zentrierringe, meine Frage ist also was ich machen kann? Beste Grüße, KimQue |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369 | 26.05.2013, 01:08 zitieren Räder auswuchten lassen und sorgfältig über Kreuz mit 110 Nm fest ziehen dabei drauf achten das die Felge sich ordentlich zentriert. |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Kim Geschlecht: Fahrzeug: EG3, Cayenne S Anmeldedatum: 03.02.2012 Beiträge: 59 Wohnort: Köln | 26.05.2013, 01:18 zitieren Hi JDM!, ich habe die Räder extra nocheinmal auswuchten lassen auf dem "Auswuchtgerät" laufen diese auch super Rund. Über Kreuz mit der richtigen NM Zahl auch festgezogen. Ich habe was gehört von aufbohren lassen? Ist das eine Möglichkeit? Und wie funktioniert das? |
| ▲ | pn |
Premium-Member   Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden | 26.05.2013, 10:58 zitieren besorg dir doch die richtigen Zentrierringe für dein Auto... |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369 | 26.05.2013, 11:04 zitieren Von solchen Sachen wie aufbohren würde ich die Finger lassen! Hört sich für mich nach russischen Hinterhof an ^^ Wenn es so nicht klappt wie ich es beschrieben hab musst du dir Zentrierringe besorgen. |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1110 Wohnort: Leipzig | 26.05.2013, 11:20 zitieren |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Kim Geschlecht: Fahrzeug: EG3, Cayenne S Anmeldedatum: 03.02.2012 Beiträge: 59 Wohnort: Köln | 26.05.2013, 15:00 zitieren Danke, für die ganzen Antworten. Ich werde mal gucken ob ich passende Zentrierringe da finden kann. Wenn die 1mm bzw. 0,5mm zu groß sind, kann man die dann "quetschen" oder sind die genau passend... 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden | 26.05.2013, 15:52 zitieren geh am besten zu nem Reifenfritzen (Premio usw.), der besorgt dir passende zu den Felgen, wenn nicht kann der welche anfertigen lassen (hab ich gerade für meinen MB8 hinter mir), kostet 20€ für alle 4 |
| ▲ | pn |
Elite  Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da | 26.05.2013, 16:28 zitieren Das kommt immer auf den Felgenhersteller an. Die Ringe von CMS z.B. sitzen so eng, das man die nur auf die Radnaben bekommt, wenn man die vorher ausgiebig erwärmt. Bei meinen neuen Enkeis dagegen sitzen die Bombenfest in der Felge (gesteckt) und passen perfekt auf die Radnaben. Grundsätzlich sollte man aber nichts quetschen müssen Die können schwer oder leicht passen, auf jeden Fall sollten die im montierten Zustand guten Sitz vermitteln. aber wenn man etwas quetschen muss, ist etwas nicht richtig. Und wenn du die nicht gerade von Dwayne Johnson montieren lässt, wirst du es auch kaum schaffen da irgendetwas zu quetschen  Sieh dich einfach bei deinem Felgenhersteller nach den Zentrierringen um. Ein Reifen- und Felgenhändler kann dir die in der Regel auch besorgen. |
| ▲ | pn |
| Junior Name: Kim Geschlecht: Fahrzeug: EG3, Cayenne S Anmeldedatum: 03.02.2012 Beiträge: 59 Wohnort: Köln | 26.05.2013, 18:19 zitieren Danke für die Antworten, Super, ich wusste nicht das die auch welche anfertigen können! Dann werde ich morgen direkt mal hier anfragen! Danke ihr habt mir echt geholfen <3 |
| ▲ | pn |
| Gast | 27.05.2013, 10:54 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Felgen ohne Zentrierring 1mm Unterschied zur Radnarbe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Felgen ohne Zentrierring montieren? Hallo allerseits.
Hab meinen Del Sol gerade mal eine Woche und schon nen Platten vorne.
Sehr ungünstig da ich am Donnerstag auf Festival wollte.
Jetzt hab ich hier nen Satz 15er Alus rumliegen mit guten Reifen (195/50).
Lochkreis passt, nichts... [Del Sol]von DesertEvil | 2 1.317 | 07.08.2012, 14:00 DesertEvil | |
| Frage zu Felgen/Zentrierring Moin,
Hätt ma ne kleine frage bezüglich Zentrierringen bzw diesem Mittelzentrierloch bei ner felge ...
Such schon ne ganze weile nach felgen und hab vorhin welche gefunden allerdings hat die nen Mittelzentrierloch von 57,1mm und der EJ2 56,1mm... [Civic 92-95]von Nasenspray | 3 1.624 | 22.01.2010, 06:54 pythonzimmer | |
| Unterschied Nockenwellen Crx mit und Ohne Kat?? Hallo.
Hab mal ne frage. Gibts nen Unterschied bei den Nockenwellen Vom ed9 mit und ohne Kat? Oder wo genau liegt bei den Modellen der Unterschied am Motor.
Hoffe es kann mir jemand... [CRX]von civic22 | 7 236 | 24.04.2013, 19:21 civic22 | |
| EG4 ohne Lambda kein unterschied!? So jetzt mal ernsthaft: Bin ja die ganze Zeit auf der Suche wo der Leistungsverlust geblieben ist (bzw. wo die Leistung bleibt).
Nach dem ich die Kompression geprüft habe die auf allen 4 Zylindern im kalten Zustand 13 Bar beträgt, die Ventile eingestellt... [Civic 92-95]von corallus28 | 4 134 | 30.08.2015, 18:38 corallus28 | |
| Unterschied bei OEM Felgen beim DC2 Gab es unterschiede was die originalen Felgen angeht beim DC2 bei der europäischen und japanischen Version? Ich finde im Netz viele Bilder mit der 10-Speichen Felge, aber auch einige mit einer 7-Speichen Felge. Welche ist den jetzt tatsächlich das... Seite 2 [Integra]von TerrorzwerG | 16 849 | 23.02.2013, 09:46 Chris1989 | |
| Zentrierring EP 2 Beim wechseln der reifen habe ich einen der Zentrierringe zerstört. Jetzt versuche ich vergebens einen neuen zu finden. Leider weiß ich nicht einmal was für eine Felge das ist, da ich den wagen gebraucht gekauft habe. Im Fahrzeugschein steht:... [Civic 01-05]von Bullet87 | 8 657 | 28.02.2008, 15:55 Jensen | |
| Zentrierring / Nabendurchmesser Hey weis jmd ausm köpfchen welche größe an Zentrierringen man brauch für nen ep2 4x100LK ? müsste doch 64mm sein oder?Also eine Nabengröße von 56,1mm ist beim ep 100% richtig? wenn ihr was wisst, wäre das voll cool :)... [Civic 01-05]von Ep2*Ricer* | 1 538 | 13.04.2011, 14:56 EP-Star | |
| Zentrierring für Alus auf EJ2 Ist der Zenrierring in der Mitte 56,1... [Civic 92-95]von Black-Undercover | 2 277 | 22.07.2011, 13:29 Black-Undercover | |
| Zentrierring Frage hab mal ne Frage , passt der 16er zentrierring von oz bei 15 Zoll oz... [Del Sol]von EG3buN | 1 251 | 12.03.2011, 03:50 JanZ | |
 Welchen Zentrierring für AlufelgenHallo
Wollte mir neue felgen kaufen.
Lochkreis ist mir klar: 5/114,3
aber welches mittelloch hat der acci?
Hier ein bild von den möglichenringen.
Achso die felgen haben nur ein Festigkeitsgutachten:
Hier paar daten.
Bekommt man die aufn... [Accord 02-08]von thomasee8 | 9 4.459 | 22.02.2007, 16:27 thomasee8 | |
