» Fächerkrümmer für den CivicMB

cluster · 11.08.2005, 08:35

Der hat ja nun den Kat direkt am Krümmer, was ich pers. ziemlich besch***** finde.

Wie schauts aus, könnte man nicht einen Sport-Fächerkrümmer passend für das Modell holen, durchschweißen, alten Kat "einsetzen" und dann den Rest vom FK wieder ran ...

... sowas in der Art jedenfalls!?

MfG cluster.

Civic_Boomer · 11.08.2005, 10:33

Moin, moin!

Um welchen MB handelt es sich genau?
Für einige MBs gibts nämlich meiner Meinung nach keine FKs, die eine Genehmigung besitzen.

Ich hatte auf meinem D15 den Supersprint-FK als Ersatz und habe dann direkt hinter den Flansch im VR einen 100-Zeller-Kat von Unifit eingeschweißt.
Ergebnis waren damals gepflegte 124,4 WHP (!!!) im Gegensatz zu 114 PS Leistung laut Prospekt!

TÜV-Abnahme nur mit Schummeln...sprich Plakettenentfernung und "Nachhilfe" bei der ASU...

cluster · 11.08.2005, 11:01

Ja, na ich mein den Civic MB3 ...

... für den gibt es ja FK's aber nur mit Kat-Ersatz. *brech*

Civic_Boomer · 11.08.2005, 23:14

Dann mach es doch so, wie ich gesagt habe.
FK dran und ins VR nen Kat reinschweißen.
Fertig.

P.S.: Vergess die neuen Krümmerdichtungen nicht...

cluster · 12.08.2005, 04:18

Kann ich denn den SerienKat nehmen, oder muss ich mir dafür erst noch einen neuen besorgen!? :?:

Die sache ist, wo ich den Kat dann auch "einbinde", was meinst du denn mit VR!?

Also ich hätte den dann zwischen VSD und MSD eingeschweißt.

Civic_Boomer · 12.08.2005, 22:46

Also wenn Du den Serienkat nimmst, dann bedeutet das zwangsläufig auch das zertrennen des OEM-Krümmers. Zumindest bei meinem ist der Kat für die Lebensdauer des Fahrzeuges ausgelegt und daher eingeschweißt.

Das würde ich NIE machen, da Du dann kaum die Möglichkeit hast, den Originalzustand herzustellen, "wenn Du es mal nötig hast"...verstehst?!?

Die OEM-Auspuffanlage meines MB9 hatte nur einen Schalldämpfer vor dem ESD.
Daher habe ich dann den 100-Zeller in das Rohr direkt hinter der Flansch vom FK eingeschweißt. Laut meinem Teiledealer ist das das sog. VR = Vorrohr...

cluster · 13.08.2005, 07:02

Na ich war gestern mal auf der Seite von Unifit, die haben ja ne recht große Auswahl und ich denk mal, ich werd mich dann bei denen melden, wenn es so weit ist mit dem Umbau ...

... aber ich danke dir trotzdem erstmal für deine Tip's, haben mir echt weitergeholfen! :yes:

Civic_Boomer · 13.08.2005, 11:36

Kannst Dich gerne auch nochmal bei mir melden, bevor Du kaufst.
Komme da eventuell günstiger ran - je nachdem, für welches Modell Du Dich entscheiden solltest!
Versand kostet ca. 7,-- EUR versichert!

cluster · 14.08.2005, 11:03

Um welche Preisklasse würde es sich denn so handeln!?

Also komplett ... FK + Kat + Zubehör ...!

Civic_Boomer · 14.08.2005, 22:53

Also anständige FKs kriegst Du bei ebay

^Anzeige für um und bei 300,-- EUR.
Laß Dich nicht von den diversen DC-Sonder-Super-Spitzen-Preis-Anegboten verarschen.
Häufig sind das schlechte Kopien, die nichts mit DC zutun haben und deswegen natürlich auch keinerlei Eintragung bekommen hier bei uns in D.
Seh zu, einen Supersprint-FK zubekommen.
Der hat zwar für Deinen Civic auch keinen TÜV soweit ich weiß (Rennsportteil), aber den bekommt man mit der entsprechenden Bescheinigung eingetragen.

Der 100-Zeller hat damals um die 140,-- EUR (glaube ich...) gekostet.

Zubehör war ne Kiste Bier beim Schweißen...Preis weißte selber...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
cluster Junior Name: Alex Anmeldedatum: 10.08.2005 Beiträge: 65 Wohnort: Berlin	11.08.2005, 08:35 zitieren Der hat ja nun den Kat direkt am Krümmer, was ich pers. ziemlich besch***** finde. Wie schauts aus, könnte man nicht einen Sport-Fächerkrümmer passend für das Modell holen, durchschweißen, alten Kat "einsetzen" und dann den Rest vom FK wieder ran ... ... sowas in der Art jedenfalls!? MfG cluster. Gefällt mir Teilen twittern
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Civic_Boomer Junior Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 89 Wohnort: Hamburgs Norden	11.08.2005, 10:33 zitieren Moin, moin! Um welchen MB handelt es sich genau? Für einige MBs gibts nämlich meiner Meinung nach keine FKs, die eine Genehmigung besitzen. Ich hatte auf meinem D15 den Supersprint-FK als Ersatz und habe dann direkt hinter den Flansch im VR einen 100-Zeller-Kat von Unifit eingeschweißt. Ergebnis waren damals gepflegte 124,4 WHP (!!!) im Gegensatz zu 114 PS Leistung laut Prospekt! TÜV-Abnahme nur mit Schummeln...sprich Plakettenentfernung und "Nachhilfe" bei der ASU...
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cluster Junior Name: Alex Anmeldedatum: 10.08.2005 Beiträge: 65 Wohnort: Berlin	11.08.2005, 11:01 zitieren Ja, na ich mein den Civic MB3 ... ... für den gibt es ja FK's aber nur mit Kat-Ersatz. brech
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Civic_Boomer Junior Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 89 Wohnort: Hamburgs Norden	11.08.2005, 23:14 zitieren Dann mach es doch so, wie ich gesagt habe. FK dran und ins VR nen Kat reinschweißen. Fertig. P.S.: Vergess die neuen Krümmerdichtungen nicht...
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cluster Junior Name: Alex Anmeldedatum: 10.08.2005 Beiträge: 65 Wohnort: Berlin	12.08.2005, 04:18 zitieren Kann ich denn den SerienKat nehmen, oder muss ich mir dafür erst noch einen neuen besorgen!? Die sache ist, wo ich den Kat dann auch "einbinde", was meinst du denn mit VR!? Also ich hätte den dann zwischen VSD und MSD eingeschweißt.
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Civic_Boomer Junior Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 89 Wohnort: Hamburgs Norden	12.08.2005, 22:46 zitieren Also wenn Du den Serienkat nimmst, dann bedeutet das zwangsläufig auch das zertrennen des OEM-Krümmers. Zumindest bei meinem ist der Kat für die Lebensdauer des Fahrzeuges ausgelegt und daher eingeschweißt. Das würde ich NIE machen, da Du dann kaum die Möglichkeit hast, den Originalzustand herzustellen, "wenn Du es mal nötig hast"...verstehst?!? Die OEM-Auspuffanlage meines MB9 hatte nur einen Schalldämpfer vor dem ESD. Daher habe ich dann den 100-Zeller in das Rohr direkt hinter der Flansch vom FK eingeschweißt. Laut meinem Teiledealer ist das das sog. VR = Vorrohr...
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cluster Junior Name: Alex Anmeldedatum: 10.08.2005 Beiträge: 65 Wohnort: Berlin	13.08.2005, 07:02 zitieren Na ich war gestern mal auf der Seite von Unifit, die haben ja ne recht große Auswahl und ich denk mal, ich werd mich dann bei denen melden, wenn es so weit ist mit dem Umbau ... ... aber ich danke dir trotzdem erstmal für deine Tip's, haben mir echt weitergeholfen!
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Civic_Boomer Junior Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 89 Wohnort: Hamburgs Norden	13.08.2005, 11:36 zitieren Kannst Dich gerne auch nochmal bei mir melden, bevor Du kaufst. Komme da eventuell günstiger ran - je nachdem, für welches Modell Du Dich entscheiden solltest! Versand kostet ca. 7,-- EUR versichert!
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cluster Junior Name: Alex Anmeldedatum: 10.08.2005 Beiträge: 65 Wohnort: Berlin	14.08.2005, 11:03 zitieren Um welche Preisklasse würde es sich denn so handeln!? Also komplett ... FK + Kat + Zubehör ...!
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Civic_Boomer Junior Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 89 Wohnort: Hamburgs Norden	14.08.2005, 22:53 zitieren Also anständige FKs kriegst Du bei ebay ^Anzeige für um und bei 300,-- EUR. Laß Dich nicht von den diversen DC-Sonder-Super-Spitzen-Preis-Anegboten verarschen. Häufig sind das schlechte Kopien, die nichts mit DC zutun haben und deswegen natürlich auch keinerlei Eintragung bekommen hier bei uns in D. Seh zu, einen Supersprint-FK zubekommen. Der hat zwar für Deinen Civic auch keinen TÜV soweit ich weiß (Rennsportteil), aber den bekommt man mit der entsprechenden Bescheinigung eingetragen. Der 100-Zeller hat damals um die 140,-- EUR (glaube ich...) gekostet. Zubehör war ne Kiste Bier beim Schweißen...Preis weißte selber...
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maxrev.de Gast	15.08.2005, 04:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fächerkrümmer für den CivicMB" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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