» Fächerkrümmer für Accord TypeR

R-parts · 24.05.2012, 14:44

...aber so ein Gussteil ist schon recht schwer

Ich werd wohl den OEM behalten und evtl. eines dieser Hitzebänder nutzen.

DerBaumi · 24.05.2012, 15:10

Guss ? der ATR hat kein Gusskrümmer

der is so ähnlich wir der ITR...

RaZeR · 24.05.2012, 20:38

Der originale Krümmer beim R hat noch Potenzial genau wie der Ansaugbereich.
Da geht also noch einiges auf den OEM Teilen.

bevor ich mir was von TSS ins Auto schmeiße zünde ich meinen lieber an....

R-parts · 25.05.2012, 07:15

Schön gesagt

Der Ausaugweg ist ja riesig im Gegensatz zur ITR Box. Ob ich die ATR Box gegen meine ITR Box tausche ist auch noch offen. Der ATR hat ja IAB (Schaltsaugrohr).

Stritz · 07.06.2012, 18:29

Der Krümmer vom Prelude passt nicht am ATR

R-parts · 07.06.2012, 20:01

Es gibt 2 verschiede Preludekrümmer SH und Non-SH. Und warum passt der nicht?
Zu kurz? Falscher Winkel? Geht der ATR Krümmer tiefer? ...

RaZeR · 09.06.2012, 14:33

Bevor du dir sone billige Trompete anlachst wie das TSS Gelumpe bleibt lieber beim OEM.
Wo kommst du genau aus Berlin her? gerne auch PM.
Vielleicht sieht man sich ja mal.

R-parts · 09.06.2012, 15:03

Keine Sorge, TSS kommt mir nicht ins Coupé. Ich wollte evtl. ne DC Sports verbauen, Hytech ist zwar Längen- und Höhenverstellbar, aber mir mehr als 1.000 € zu teuer...

Komme aus Tegel.

RaZeR · 10.06.2012, 02:53

Ich würde den originalen lassen.
Entweder man will marginal mehr PS und zahlt richtig Holz oder man belässt es OEM.
Im H22A7 steckt viel Potenzial, am Krümmer würde ich aber def. nicht anfangen.

Frage diese User:
http://www.maxrev.de/Madiaks-u16179.htm

Besser ist du besuchst ihn gleich im Accordforum, da er hier nicht so oft on ist.
Dort heißt er: Lil Krayzee

Schnell und günstig bekommst du aber keine Leistung aus dem Motor.
Faustregel 10PS = 1000€ beim A7

Der User fuhr selber einen aufgebauten A7, er hat in den Wagen einen 5 stelligen Betrag reingepumpt, es gibt 2 User die im Accordforum ernsthaft was verstehen.
Wende dich an sie und entweder du steckst wirklich Geld rein oder belässt es.

R-parts · 10.06.2012, 07:53

Brauchst mich da nicht informieren, die Sachen weiß ich bereits. Ich hab auch nicht gesagt, dass ich den H22 aufbauen will ohne Ende.

Lil Krayzee ist mir schon länger bekannt, ist auch bei Honda-Tech vertreten.

Deine Faustregel gilt aber nicht für den H22A7, sondern allgemein

Man sagt (jedenfalls vor ein paar Jahren noch):

Saugertuning: 100€ / 1 PS
Turbotuning: 50€ / 1 PS

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	24.05.2012, 14:44 zitieren ...aber so ein Gussteil ist schon recht schwer Ich werd wohl den OEM behalten und evtl. eines dieser Hitzebänder nutzen. Gefällt mir Teilen twittern
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DerBaumi Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mondeo MK3 TDCi(Daily) & EG3H22A7T Anmeldedatum: 16.10.2011 Beiträge: 445 Wohnort: eSBKa	24.05.2012, 15:10 zitieren Guss ? der ATR hat kein Gusskrümmer der is so ähnlich wir der ITR...
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RaZeR Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.02.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	24.05.2012, 20:38 zitieren Der originale Krümmer beim R hat noch Potenzial genau wie der Ansaugbereich. Da geht also noch einiges auf den OEM Teilen. bevor ich mir was von TSS ins Auto schmeiße zünde ich meinen lieber an.... 1x bearbeitet
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	25.05.2012, 07:15 zitieren Schön gesagt Der Ausaugweg ist ja riesig im Gegensatz zur ITR Box. Ob ich die ATR Box gegen meine ITR Box tausche ist auch noch offen. Der ATR hat ja IAB (Schaltsaugrohr).
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Stritz Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Accord Type R CH1 Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 559 Wohnort: Gmunden	07.06.2012, 18:29 zitieren Der Krümmer vom Prelude passt nicht am ATR
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	07.06.2012, 20:01 zitieren Es gibt 2 verschiede Preludekrümmer SH und Non-SH. Und warum passt der nicht? Zu kurz? Falscher Winkel? Geht der ATR Krümmer tiefer? ...
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RaZeR Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.02.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	09.06.2012, 14:33 zitieren Bevor du dir sone billige Trompete anlachst wie das TSS Gelumpe bleibt lieber beim OEM. Wo kommst du genau aus Berlin her? gerne auch PM. Vielleicht sieht man sich ja mal.
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	09.06.2012, 15:03 zitieren Keine Sorge, TSS kommt mir nicht ins Coupé. Ich wollte evtl. ne DC Sports verbauen, Hytech ist zwar Längen- und Höhenverstellbar, aber mir mehr als 1.000 € zu teuer... Komme aus Tegel.
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RaZeR Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.02.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	10.06.2012, 02:53 zitieren Ich würde den originalen lassen. Entweder man will marginal mehr PS und zahlt richtig Holz oder man belässt es OEM. Im H22A7 steckt viel Potenzial, am Krümmer würde ich aber def. nicht anfangen. Frage diese User: http://www.maxrev.de/Madiaks-u16179.htm Besser ist du besuchst ihn gleich im Accordforum, da er hier nicht so oft on ist. Dort heißt er: Lil Krayzee Schnell und günstig bekommst du aber keine Leistung aus dem Motor. Faustregel 10PS = 1000€ beim A7 Der User fuhr selber einen aufgebauten A7, er hat in den Wagen einen 5 stelligen Betrag reingepumpt, es gibt 2 User die im Accordforum ernsthaft was verstehen. Wende dich an sie und entweder du steckst wirklich Geld rein oder belässt es.
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R-parts Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau	10.06.2012, 07:53 zitieren Brauchst mich da nicht informieren, die Sachen weiß ich bereits. Ich hab auch nicht gesagt, dass ich den H22 aufbauen will ohne Ende. Lil Krayzee ist mir schon länger bekannt, ist auch bei Honda-Tech vertreten. Deine Faustregel gilt aber nicht für den H22A7, sondern allgemein Man sagt (jedenfalls vor ein paar Jahren noch): Saugertuning: 100€ / 1 PS Turbotuning: 50€ / 1 PS
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maxrev.de Gast	10.06.2012, 07:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fächerkrümmer für Accord TypeR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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