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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia | zitieren also ich tausche demnächst mein serienfahrwerk gegen ein koni. da ich kein bock auf abgerissene schrauben hab, oder gar vergammelte wieder einzubauen wollt ich mal nachhaken ob mir jemand beschreiben kann welche schrauben und kleinteile ich vorher schon grad neu bestellen sollte. am besten natürlich mit teilenummer, muss aber nich sein danke! |
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General ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Lower Control Arm Bolt 10x80 EK 90173-SR3-000 Bushing Shock Absorber Lower Control Arm EK 52622-SH3-003 52622-SH3-013 (other Supplier?) Greetz aCiD |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia | zitieren das ist jetzt nur die eine schraube am querlenker mit passender "shock absorber" mutter richtig? und sonst? für vorne? aber schonmal danke marcel |
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General ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Vorne wirst du denke ich kein Problem kriegen, hinten ist am ehesten vergammelt. Wobei ich weder an meinem '95 EG3 noch am meinem '96 Ek3 je ein Problem hatte dabei, da ging immer alles wie Butter auf... Greetz aCiD |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia | zitieren warum find ich eigentlich grundsätzlich nichts wenn ich die teilenummer in den epc eingeb??? also ich finde jetzt nur die Lower Control Arm Bolt 10x80 EK 90173-SR3-000 als Bolt, Lower Arm 10x80 90173-SR3-003 das andere stimmt von den nummer her, nur ich glaub die muttern sind angeschweißt oder nicht? |
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Senior ![]() Name: Nils O. Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Golf R32 Anmeldedatum: 05.06.2007 Beiträge: 367 Wohnort: Hannover | zitieren joup die mutter ist am Querlenker mit dran... mir ist damals die schraube abgerissen... und ich musste die sch*** mutter ausbohren weil nichts mehr ging... nächsten Tag ab zu Honda die abgerissene schraube neu besorgt und noch ne Mutter dazu mitgenommen... hält jetzt schon ca. 1 Jahr ! schön mit rostlöser oder wenn das nicht hilft heiss machen mitm brenner... erst ein bischen zudrehen dran und dann lösen... aber VORSICHTIG ![]() ist nämlich ne ganzschöne drecksarbeit die schraube da raus zu bohren .. weil das letzte stück härterer Stahl ist ... :/ ich glaub ich musste 3 TitanBohrer dafür opfern... achso... nerven und kostbare zeit hats mich auch gekostet ^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerktausch teilefrage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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