» Fahrwerk frage

A.D. · 20.11.2006, 18:53

Habe die gelben konis Härteverstellbar + nutenverstellung ) bei mir drin

mit originalen federn, wenn ich zu stark in die kurve fahre kommen die reifen ( 17" + R17 40 * 215) an die kotflügel und hab schon die härteste einstellung. würden da neue federn helfen oder reicht da nur das ziehen des kottflügels? Und ich würde es gern hinten einige nuten runter setzen muss ich da das fahrwerk komplet ausbauen? und beim härteverstellen muss da das rad in der luft hängen oder kann ich das im stand machen? so das wars glaub ich

ToxiT · 20.11.2006, 19:07

Servus!

Also gegen das Aufsetzten helfen entweder Federwegsbegrenzer oder du bördelst den kotflügel, das sollte reichen. Federn bringen da nichts!

Um sie runter zu machen musst du ausbauen, das ist richtig!

Das letzte weiß ich nicht

glaub aber das geht ohne aufbocken!

Nikk · 20.11.2006, 19:11

Muss man für nen Federwegsbegrenzer auch das fahrwerk wieder raus , oder kann man die dazwischenschieben ?

ToxiT · 20.11.2006, 19:21

kann man dazwischen schieben

pad · 20.11.2006, 19:22

also ich würde behaupten, dass die originalen federn eher weich sind, da sie ja auf komfort ausgelegt wurden. wenn du nun h&r federn reinbaust mit ner geringen tieferlegung, die auf jedenfall härter sind als die originalen, könnte das vllt helfen. ausprobiert hab ichs nich

einfachster weg wird wohl börteln sein, falls nich schon gemacht

ToxiT · 20.11.2006, 19:27

padalso ich würde behaupten, dass die originalen federn eher weich sind, da sie ja auf komfort ausgelegt wurden. wenn du nun h&r federn reinbaust mit ner geringen tieferlegung, die auf jedenfall härter sind als die originalen, könnte das vllt helfen. ausprobiert hab ichs nich einfachster weg wird wohl börteln sein, falls nich schon gemacht

Dadurch verringert sich aber nicht der Federweg. Bei höherer Belastung (Leute auf der Rückbank) hast du dann den gleichen Sch.. wieder!

Tyson.GoD` · 20.11.2006, 19:39

ich denke das einfachste wären federwegsbegrenzer wie toxit schon gesagt hat, einfach rein klippen und gut! dann is das prob weg und dauert nich mal 5 min! und kosten hast dann auch fast keine!

mfg
mike

maxrev.de · Gast

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A.D. Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH )	20.11.2006, 18:53 zitieren Habe die gelben konis Härteverstellbar + nutenverstellung ) bei mir drin mit originalen federn, wenn ich zu stark in die kurve fahre kommen die reifen ( 17" + R17 40 * 215) an die kotflügel und hab schon die härteste einstellung. würden da neue federn helfen oder reicht da nur das ziehen des kottflügels? Und ich würde es gern hinten einige nuten runter setzen muss ich da das fahrwerk komplet ausbauen? und beim härteverstellen muss da das rad in der luft hängen oder kann ich das im stand machen? so das wars glaub ich Gefällt mir Teilen twittern
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	20.11.2006, 19:07 zitieren Servus! Also gegen das Aufsetzten helfen entweder Federwegsbegrenzer oder du bördelst den kotflügel, das sollte reichen. Federn bringen da nichts! Um sie runter zu machen musst du ausbauen, das ist richtig! Das letzte weiß ich nicht glaub aber das geht ohne aufbocken!
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Nikk Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda EG3 Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 126 Wohnort: Hildesheim	20.11.2006, 19:11 zitieren Muss man für nen Federwegsbegrenzer auch das fahrwerk wieder raus , oder kann man die dazwischenschieben ?
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	20.11.2006, 19:21 zitieren kann man dazwischen schieben
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pad Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Limo Anmeldedatum: 15.03.2006 Beiträge: 33 Wohnort: Stuttgart	20.11.2006, 19:22 zitieren also ich würde behaupten, dass die originalen federn eher weich sind, da sie ja auf komfort ausgelegt wurden. wenn du nun h&r federn reinbaust mit ner geringen tieferlegung, die auf jedenfall härter sind als die originalen, könnte das vllt helfen. ausprobiert hab ichs nich einfachster weg wird wohl börteln sein, falls nich schon gemacht
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	20.11.2006, 19:27 zitieren padalso ich würde behaupten, dass die originalen federn eher weich sind, da sie ja auf komfort ausgelegt wurden. wenn du nun h&r federn reinbaust mit ner geringen tieferlegung, die auf jedenfall härter sind als die originalen, könnte das vllt helfen. ausprobiert hab ichs nich einfachster weg wird wohl börteln sein, falls nich schon gemacht Dadurch verringert sich aber nicht der Federweg. Bei höherer Belastung (Leute auf der Rückbank) hast du dann den gleichen Sch.. wieder!
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	20.11.2006, 19:39 zitieren ich denke das einfachste wären federwegsbegrenzer wie toxit schon gesagt hat, einfach rein klippen und gut! dann is das prob weg und dauert nich mal 5 min! und kosten hast dann auch fast keine! mfg mike
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maxrev.de Gast	20.11.2006, 19:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerk frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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