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General ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Das war ein Witz nehm ich an und auch "Madenschrauben" gibts nicht mehr, die heißen neuerdings Gewindestifte. |
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General ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3646 Wohnort: München | zitieren sie meinten madenschrauben... ist umgangsprachig die madenschrauben boren sich praktisch in das gewinde rein damit sich der versteller nicht mehr bewegen kann... ich halte davon nix... |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren naja, es gibt beim fahrwerk oft auch einbau hinweise....."fixier stift des verstelltellers bitte nur mit 3-4nm anziehen" steht dann da (oder so ähnlich) wer das ding fest knallt bis der imbus fast schon durchdreht, dem ist halt nicht zu helfen....mMn sollten solche grobmotoriker lieber in die werkstatt zum FW einbauen |
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Elite ![]() Name: Björn Geschlecht: ![]() Fahrzeug: S15 Anmeldedatum: 11.10.2007 Beiträge: 1038 Wohnort: Darmstadt | zitieren *Recht geb ![]() Ist mir schon klar dass die eig. Madenschrauben heißen ^^ Bei uns in der Firma gibts einen 60-jährigen Italiener der irgendwie was an der Klatsche hat, aber im positiven Sinne... Schreit die ganze Zeit irgendwas rum und macht als Leute nach... Wird nie langweilig mit dem ![]() Der wusste nicht wie die hießen also haben wir dem erzählt, dass das Marderschrauben sind und er glaubt das heute immer noch ![]() Wie schon gesagt offiziel heißen die jetzt Gewindestifte... |
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General ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3646 Wohnort: München | zitieren ich halte eh ned so viel von machen aussagen was leute alles selber machen... allein was die schrauben abreißen... etc... und dann gwf für 150 euro neu kaufen und meine supi dupi... aber des gewinde ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren ich hol nochmal hoch. hab mein fahrwerk vorm verkaufen noch mal angesehen... lässt sich nach einen jahr mühelos verstellen (trotz dem dreck) das gewinde ist auch nicht "gefickt" nur die zinkschicht ist durch die drehbewegung der madenschraube abgegangen...... anbei ein bild wie es aussehen kann wenn mans richtig macht: ![]() (ziemlich mittig im bild sieht man wo vorher die madenschraube "gepackt" hat |
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General ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3646 Wohnort: München | zitieren nen bissl gefickt wurde das gewinde schon |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren eine lachnummer nach der anderen....aber is gut ![]() denk blos in nem jahr an meine worte, wenn dir dein tatechnix ding zugammelt und du die konterringe nich mehr gedreht bekommst |
▲ | pn |
Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10502 | zitieren Jetzt machst du dich lächerlich ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "fahrwerk-brauch ma hilfe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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