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Newbie 
Anmeldedatum: 21.10.2008
Beiträge: 20
26.10.2008, 17:49
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Hallo hat schon jemand Bilder entdeckt vom 09er
Würde mich sehr auf antworten freuen LG


pn
Senior 

Name: Dominik
Geschlecht:
Fahrzeug: ehenmals MB6; jetzt FC
Anmeldedatum: 30.06.2006
Beiträge: 345
Wohnort: Dortmund
08.11.2008, 09:08
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neuer bilder vom facelift lt: autobild. änderungen nur front und rückleuchten

 
60634305_42097249f4.jpg
60634305_42097249f4.jpg - [Bild vergrößern]



Verfasst am: 08.11.2008, 09:08
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noch eins vom type s

 
60634303_9a5c50c880.jpg
60634303_9a5c50c880.jpg - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 08.11.2008, 09:09
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und noch von hinten

 
60634301_d3a6b1c74d.jpg
60634301_d3a6b1c74d.jpg - [Bild vergrößern]
pn
Premium-Member 
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Beiträge: 20310
Wohnort: Bundesstadt
15.11.2008, 08:22
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Bisher kenne ich ihn auch nur "von hinten".
Habe aber noch einen netten Bericht gefunden auf falk.de:

Neuer Honda Civic
Nippon-Renner mit Pfiff

Der Honda Civic gehört zu den beliebtesten Kompakten der Welt. Zeit, den Kleinen mal wieder etwas aufzufrischen, dachte sich Honda. Mit neuem Motor geht der Jahrgang 2009 im Januar an den Start.

Nippon-Renner mit Pfiff

November 2008. Honda hat den Civic für 2009 mit einigen Änderungen versehen. Neu ist unter anderem ein 1,4-Liter-Motor mit jetzt 100 PS und einem Normverbrauch von 5,9 Litern je 100 Kilometer. Serienmäßig erhalten alle neuen Civics außerdem ein Warnsystem für den Reifendruck. Verkaufsstart für die modifizierte Modellgeneration ist der 17. Januar 2009.

Außen kaum Änderungen

Äußerlich ist der neue Modelljahrgang an den geänderten äußeren Kunststoff-Teilen, dem überarbeiteten Kühlergrill und den neu gestalteten Rückleuchten zu erkennen. Im Innenraum werden hochwertigere Materialien verwendet. Das serienmäßige 6-Gang-Schaltgetriebe des Civic verfügt ab sofort über eine Schaltempfehlungsanzeige. Neu ist auch das überarbeitete automatisierte Schaltgetriebe i-Shift mit optimierter Steuerung und integrierter Berganfahrhilfe.

Im 1.8 l Civic Type S verfügt das i-Shift-Getriebe über einen zusätzlichen Sport-Modus, der manuell zuschaltbar ist und eine noch sportlichere Gangart ermöglicht. Für den Civic Fünftürer 1.8 ist zudem künftig ein 5-Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Der dreitürige Type S rückt optisch näher an das noch sportlichere Topmodell Type R heran. Neue Einstiegsmotorisierung beim S ist ein neuer, 100 PS starker 1,4-Liter-Motor (5,9 l/100 km).

Von Christian Richter, Falk-Redaktion

Quelle: http://www.falk.de/article/index.jsp;jsessionid=F80098E934EC18DE5A5D2DFD1AFEF9A3?set=PortletController&state=article&todo=article&artikelID=autonews_2

Gruß Mathias


pn
Veteran 
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Fahrzeug: Civic EJ9-rip,Honda Jazz GE3, Kawa ZZR, Hüpftier ''Rody''
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Beiträge: 724
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15.11.2008, 08:28
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ich will ja nicht unken, aber der 1,4er ist doch etwas schwach auf der brust-oder nicht?

pn
Master 
Name: Tobias
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Beiträge: 5478
Wohnort: Pfalz
21.11.2008, 18:37
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Das ist bestimmt der neue 1.4er i-VTEC wo auch jetzt im neuen Jazz verbaut wird... naja, ob der vom Drehmoment sogut in den schwereren Civic passt wird sich zeigen, eins ist jedoch klar: Ohne Drehzahl wird er wohl eher zahm bleiben...

pn
Fortgeschrittener 

Name: Marcel
Fahrzeug: Honda Civic EJ9
Anmeldedatum: 27.08.2006
Beiträge: 127
Wohnort: Cottbus / Guben
22.11.2008, 15:49
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ja das ist der neue vom jazz.
stand glaub in der autobild.

also gefällt mir schon ganz gut der kompakte.
aber der normale braucht unbedingt komplettlackierung, sonst sieht das
wirklich schlimm aus...

warum gibts bei honda keine turbobenziner?
macht doch eigentlich jeder hersteller bei den neuen sparsamen
(fiat, vw, teilw. opel)


pn
Gast 
22.11.2008, 15:49
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