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Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486 | zitieren Diese Meldung hatte mich heute sehr überrascht und ich bin froh dass Honda hier eine klare Ablehung geltend machte. Im Zuge des Renault-Nissan-Fiaskos um Carlos Ghosn und den schwierigen Zeiten am Automarkt, hatten japanische Regierungskreise den Zuammenschluss von Honda und Nissan eruiert. https://japantoday.com/category/business/japan-officials-explored-possibility-of-nissan-honda-merger-ft? Ich schätze jede japanische Marke und wüsste auch bei fast jeder etwas, dass ich mir mit genügend Kleingeld auch gerne mal zulegen würde. Die Diversifikation und das reihhaltige Angebot auf dem japanischen Markt kommt meines erachtens aber hauptsächlich davon, dass es noch immer viele Hersteller mit unterschiedlichen Philosophieen, Anischten, Technologieen und Herangehensweisen gibt. Der kompetetive Wettbewerb untereinander führt zu Innovation und mehr Anstrengungen den Kunden das zu bieten, was sie wollen. Fusionen sind der Tod des freien Wettbewerbs und immer bleibt dann auch die Innovation auf der Strecke. Der VAG Konzern ist das Musterbeispiel dafür, aber auch die kürzliche Fusinoierung von Fiat und PSA in den Stellantis Konzern bietet hohe Gefahr für gleichgeschalteten Einheitsbrei. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn | zitieren Sehe ich auch so. Ich würde mir zum Beispiel nie einen Toyota mit BMW Motor kaufen... oder einen Mercedes mit Renault Motor..... Die Seele jedes Fahrzeugbauers sollte erhalten bleiben und Expertisen im eigenen Unternehmen aufgebaut werden. Das belebt das Geschäft und die Konkurrenz und natürlich auch Innovationen. |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i *daily*, Accord CU2 *sold*, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB *sold*, Civic ED6 MPFI *sold* Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1439 Wohnort: nahe Hamburg | zitieren Honda soll bitte für immer Honda bleiben. Nissan hat in den 80ern/90ern richtig geile Autos gebaut. 100NX, Sunny, Almera, Primera.. alle erhältlich mit dem schönen SR20DE. Der Maxima war auch geil. Und dann stieg irgendwann Renault ein und es sind für Europa - sorry - nur noch hässliche Missgeburten entstanden. Das japanische Design wurde "Renaultisiert" und dann so ein Mist - 350Z mal ausgenommen - wie Note, Tiida, Pixo auf den Markt geworfen. Der verantwortliche Designer gehört für immer eingesperrt. Mittlerweile geht es aber wieder bergauf mit der Optik. 2x bearbeitet |
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Senior Name: Seddo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 C.Red Anmeldedatum: 31.05.2014 Beiträge: 233 Wohnort: Duisburg | zitieren Die Japaner haben von 1980 bis 2000 wahnsinnig schöne Autos vor allem Coupe's gebaut....Schade das diese Designs nicht mehr genutzt werden... oder besser für dein ein oder anderen mit einem alten Schätzchen nach welchem sich jeder umguckt |
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Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486 | zitieren Gibt auch heute noch schöne Fahrzeuge, nur kommen die nicht offiziell nach Europa. Mit einem guten Importeur ist das aber kein Problem |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn | zitieren ? Subaru BRZ GT86 350Z 370Z CRZ S2000 MX5 Lexus LFA Honda NSX (neu) Lexus RC Lexus LC Nissan GTR Also sag nicht nach dem Jahr 2000 gab es keine QPs Roadster oder ähnliches schönes mehr von japanischen KFZ Herstellern. 1x bearbeitet |
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Senior Name: Seddo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 C.Red Anmeldedatum: 31.05.2014 Beiträge: 233 Wohnort: Duisburg | zitieren Geschmacksache Pierre ... Und den S2000 gab es auch schon 1999 |
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Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486 | zitieren Den Ufo Civic gab es ab 2006 In Japan und China gibt es eine ganze Reihe geiler Hondas. |
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