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Beobachter Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 5 | zitieren Hallo zusammen, ich will mir in nächster Zeit nen Cr-z bestellen. MUss nur noch mal ausgiebig Probefahren. Was sind eure Erfahrungen. Wie laut ist er bei höheren Geschwindigkeiten (150 kmh+) Wie ist die Gasannahme bzw Beschleunigung bei höheren Geschwindigkeiten, in den meisten Berichten stand immer ab 140 würde er träge werden *g. Und wie ist der Verbrauch bei euch wenn ihr Sportlich fahrt. Und die Batterie laderei wenn man ständig im Sportmodus rumdüst ![]() wäre euch sehr dankbar über nen paar Berichte Lg 5erious Verfasst am: 23.03.2011, 19:47 zitieren ach ja noch ne Frage, hat jmd den Sport " 50 jahre edition " ? hab gehört da würden die händler kaum noch handeln. Da frag ich mich nur was dann der Sinn ist wenn ich den normalen Sport runtergehandelt bekomme und dann die ganzen Sachen der Edition dazubestelle komm ich ja gleich raus mit der Edition etwa vom Preis her *g |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda ZF1 Anmeldedatum: 18.06.2010 Beiträge: 168 Wohnort: Markgröningen | zitieren Ich find ihn nicht zu laut, oder höre ich es nicht, entweder Musik zu laut, oder wenn man, ich sag mal beschleunigt fährt, wem ist denn dann das Auto zu laut? ![]() Gasannahme, könnte besser sein, wie bei jedem Auto, wenn man es eine Zeitlang fährt oder von einem FN2 oder ähnlichem kommt:) Verbrauch bei sportlich, der STVo entsprechend (oder eigentlicher nicht) ca. 7 Liter, mehr geht immer. ![]() Gerade im Sportmodus hat man meist volle Accus, nur auf Landstraße funktioniert dass mit ordentlich Kurven, Steigungen und Gefälle. Auf der Autobahn klappt dass nicht. Für mich persönlich ist es der Wagen, ok heute fahren mir GTi's mit 200 PS davon, theoretisch und wenn der andere Fahrer Eier in der Hose hat auch praktisch, das war damals mit dem Rex schon anders. Nur war und ist das mir egal, ich fahre ein Auto, dass nicht jeder hat und mir vom Design gefällt. 1x bearbeitet |
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Beobachter Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 5 | zitieren deshalb ist der vw scirocco bei mir auch gnadenlos durchgefallen auch wenns ein schönes auto ist. jeder depp fährt dieses auto ![]() da is man mit dem cr-z schon individueller unterwegs und die leute wissen das auto nicht einzuschätzen weil sie es nicht kennen. das einzige was mich im mom immernoch zögern lässt is die hybrid batterie im kofferraum. wieviel kostet sowas denn. wenn man davon ausgeht das nen normaler bleiakku (batterie) so 5 jahre hält +-, und die hybridbatterie 5 jahre garantie hat hmmmm ... |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Diesen Poker hat man aktuell bei allen Hybriden. Ist nur eben die Frage was der Akku neu kostet bzw. dann z.B. aus einem Unfallwagen. Ich denke beides bringt einen nicht um, auch unter Berücksichtigung der fallenden Produktionskosten in den nächsten Jahren. |
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Junior ![]() Fahrzeug: CR-Z vorher EG3 Anmeldedatum: 23.02.2011 Beiträge: 93 Wohnort: Rheinland | zitieren Hey 5erius, ich fahr meinen Tami (Tamagochi) seit November allerdings bis jetzt nur zur Arbeit und zurück. Beim Verbauch lieg ich knapp unter 7. Hier kannste aber bei spritverbrauch.de mal schauen, da sind 18 gelistet, allerdings nicht nur deutsche und da musste bedenken, das die manchmal nicht schneller als 110 kmh fahren dürfen ![]() Beim Gasgeben bin ich immer etwas fordernd, weil ich nix höre (vorher EG3 da hörte man wie schnell man ist) und schwups bin ich im Punktebereich, schnell Fuss vom Gas und Batterie laden ![]() Zur Batterie hab ich damals meinen Freundlichen gefragt und der sagte: "Im Zweifelsfall abklemmen, dann fehlt halt nur der Miniturbo, fahren tut er trotzdem". Scirocco am Tag 5 Stück, CR-Z erst einen parkend gesichtet ![]() Zwei kleine Fehler hab ich festgestellt: Bei schlechtem Wetter sieht er aus wie Sau im Gegensatz zum EG3 z. B. und ne geteilte Rücksitzbank hätt auch nicht mehr gekostet, aber da muss man kreativ werden. Ciao KLEne nicht spritverbrauch.de sondern spritmonitor.de, sorry 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Oliver Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda ZF1 Anmeldedatum: 18.06.2010 Beiträge: 168 Wohnort: Markgröningen | zitieren Warum soll ich als Händler ein neues Modell bestellen, wenn mich die zugeteilten noch drücken. Wenn ich bedenk wie mein Händler bei der Vorstellung noch sehr große Töne spuckte, wieviel CR-Z die verkaufen würden. Tja der ist mal leise geworden ![]() 1x bearbeitet |
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Beobachter Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 5 | zitieren schon mal danke für eure Antworten. Hab nen alten Arbeitskollegen gefragt bei Honda der sagte mit einbau kostet die Hybridbatterie 2.200 euro. Ist jetz nicht wenig aber wenn bei nem Turbomotor der Turbo hopps geht bezahlt man auch viel ![]() Ich denk der CR_Z is das richtige Auto für mich.. nur noch bissl sparen , dann hol ich mir einen ![]() (Die Rückbank klapp ich eh um ^^ was soll ich mit 2 Minisitzen) 1x bearbeitet Verfasst am: 30.03.2011, 20:43 zitieren wird der cr-z eigentlich in japan produziert? ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren Ich will auch ein ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eure Fahrberichte bitte![]() Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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