» EU9 Fehler P1237 HILFE!!

Civic FrE@K · 18.02.2013, 17:48

Hallo Leute.

Mein Dad hat folgendes Problem:
Er bekam ein Auto (Honda Civic EU9 Diesel) mit dem Fehlercode P1237 (bedeutet: Positive abweichung Ladedruck).
Das Auto springt während dem fahren in den Notlauf.

Folgende Teile wurden schon ersetzt/geprüft:

Turbolader (der alte wurde überholt und wieder eingebaut weil wir ausschließen wollten das der Gebrauchte evtl auch defekt ist)
Steuergerät
Steuermagnetventil
ladedrucksensor getauscht
alle unterdruckschläuche + Ladeluftkühler auf Dichtheit geprüft

Wir wissen echt nicht mehr weiter was das sein könnte :wall:

BITTE hilft uns

MfG Patrick

BNR_ · 18.02.2013, 19:56

Ich hab mal bei Auto Mobil oder Auto Motor Sport einen Transit Diesel mit dem selben Problem gesehen.
Problem bei diesem war, dass eine Einspritzdüse getropft hat und deswegen das Steuergerät ein falsches Signal bekommen hat. Anfangs hat der Transit spürbar stärker beschleunigt, bevor er nach einer Zeit in den Notlauf gesprungen ist.
Leider weiß ich den Zusammenhang nicht mehr genau, was eine tropfende Einspritzdüse mit dem Ladedruck zu tun hat. Auf jeden Fall hat das Steuergerät den Motor auf Overboost laufen lassen, was sonst nur kurzzeitig geht, evtl. um das Gemisch anzupassen oder wegen der Fehlinformation. Lange hat das der Motor, bzw. das System nicht mitgemacht und ist in den Notlauf.

Vielleicht liegt es ja da dran, aber leider keine Idee. Der Fall hier hat mich nur daran erinnert!

Civic FrE@K · 18.02.2013, 20:43

Hmmm...das werden wir dann mal prüfen ;-)

danke schonmal :-)

ResQ · 18.02.2013, 21:00

Rücklaufmenge messen lassen

Civic FrE@K · 20.02.2013, 20:52

welche rücklaufmenge?

ResQ · 21.02.2013, 09:07

Bei Injektoren läuft ein Teil des Diesels wieder zurück aus den Injektor und daran misst man die Rücklaufmenge. Ist die Rücklaufmenge zu wenig ist der Injektor verstopft oder Defekt wenn´s zuviel ist schließt er nicht mehr was auf´s Tropfen und nicht schließen zurückzuführen ist.

*Wär cool wenn du mal ein Bild posten würdest von den Injektor damit man sieht ob es bei den auch geht

Civic FrE@K · 07.03.2013, 17:53

WIR HABENS! :-D

Irgendwo im Niederdruckschlauch ist ein Haarriss oder kleines Loch.
Um den kompletten Schlauch zu prüfen muss man aber den kompletten Anlasser und diverse andere Teile ausbauen -.-

Vielen Dank an eure schnellen Nachrichten und Hilfe! ;-)

maxrev.de · Gast

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Civic FrE@K Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Accord CW3 & Del Sol B16 swap Anmeldedatum: 19.09.2010 Beiträge: 64	18.02.2013, 17:48 zitieren Hallo Leute. Mein Dad hat folgendes Problem: Er bekam ein Auto (Honda Civic EU9 Diesel) mit dem Fehlercode P1237 (bedeutet: Positive abweichung Ladedruck). Das Auto springt während dem fahren in den Notlauf. Folgende Teile wurden schon ersetzt/geprüft: Turbolader (der alte wurde überholt und wieder eingebaut weil wir ausschließen wollten das der Gebrauchte evtl auch defekt ist) Steuergerät Steuermagnetventil ladedrucksensor getauscht alle unterdruckschläuche + Ladeluftkühler auf Dichtheit geprüft Wir wissen echt nicht mehr weiter was das sein könnte BITTE hilft uns MfG Patrick Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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BNR_ Senior Name: Josh Geschlecht: Fahrzeug: Ep2 Sport Bar Anmeldedatum: 15.11.2012 Beiträge: 299 Wohnort: Oberbayern, Nähe Ingolstadt	18.02.2013, 19:56 zitieren Ich hab mal bei Auto Mobil oder Auto Motor Sport einen Transit Diesel mit dem selben Problem gesehen. Problem bei diesem war, dass eine Einspritzdüse getropft hat und deswegen das Steuergerät ein falsches Signal bekommen hat. Anfangs hat der Transit spürbar stärker beschleunigt, bevor er nach einer Zeit in den Notlauf gesprungen ist. Leider weiß ich den Zusammenhang nicht mehr genau, was eine tropfende Einspritzdüse mit dem Ladedruck zu tun hat. Auf jeden Fall hat das Steuergerät den Motor auf Overboost laufen lassen, was sonst nur kurzzeitig geht, evtl. um das Gemisch anzupassen oder wegen der Fehlinformation. Lange hat das der Motor, bzw. das System nicht mitgemacht und ist in den Notlauf. Vielleicht liegt es ja da dran, aber leider keine Idee. Der Fall hier hat mich nur daran erinnert!
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Civic FrE@K Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Accord CW3 & Del Sol B16 swap Anmeldedatum: 19.09.2010 Beiträge: 64	18.02.2013, 20:43 zitieren Hmmm...das werden wir dann mal prüfen danke schonmal
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ResQ Elite Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: Polo 86c daily Anmeldedatum: 30.03.2009 Beiträge: 1443 Wohnort: Wolfenbüttel	18.02.2013, 21:00 zitieren Rücklaufmenge messen lassen
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Civic FrE@K Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Accord CW3 & Del Sol B16 swap Anmeldedatum: 19.09.2010 Beiträge: 64	20.02.2013, 20:52 zitieren welche rücklaufmenge?
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ResQ Elite Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: Polo 86c daily Anmeldedatum: 30.03.2009 Beiträge: 1443 Wohnort: Wolfenbüttel	21.02.2013, 09:07 zitieren Bei Injektoren läuft ein Teil des Diesels wieder zurück aus den Injektor und daran misst man die Rücklaufmenge. Ist die Rücklaufmenge zu wenig ist der Injektor verstopft oder Defekt wenn´s zuviel ist schließt er nicht mehr was auf´s Tropfen und nicht schließen zurückzuführen ist. *Wär cool wenn du mal ein Bild posten würdest von den Injektor damit man sieht ob es bei den auch geht
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Civic FrE@K Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Accord CW3 & Del Sol B16 swap Anmeldedatum: 19.09.2010 Beiträge: 64	07.03.2013, 17:53 zitieren WIR HABENS! Irgendwo im Niederdruckschlauch ist ein Haarriss oder kleines Loch. Um den kompletten Schlauch zu prüfen muss man aber den kompletten Anlasser und diverse andere Teile ausbauen -.- Vielen Dank an eure schnellen Nachrichten und Hilfe! 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	07.03.2013, 17:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EU9 Fehler P1237 HILFE!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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