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<3 my EP1 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569

erledigt

TommyF. · 19.05.2010, 16:37

Schau mal bei Motortalk rein, da sind schon ettliche die weit über der 100.000km Marke liegen und schon in richtung 200 gehen.
Aber soweit ich da mal mitgelesen habe ist der EP3 auch da bis auf die bekannten Sachen nicht sehr anfällig.
Vorraussetzung ist natürlich wie immer, dass der Wagen gepflegt und regelmäßig gewartet wurde. Und halt immer warmgefahren...

Aus eigener Erfahrung kann ich aber nix sagen, hab erst knapp 52tkm drauf.
Aber Grundsätzlich spricht nichts gegen einen Kauf wenn am Wagen alles passt!

<3 my EP1 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569

erledigt

el-pollo-loco · 19.05.2010, 18:54

also ich hab 124tausend runter, kann dir nur leider nich allzuviel sagen da ich das auto erst seit knapp über nem monat hab..

aber bis dato kann ich mal sagen das ich noch null probleme hatte.

Seiko · 19.05.2010, 20:28

Habe meinen mit 110.000km aus erster Hand gekauft und er sah aus wie neu. Solange er gepflegt wurde, muss man sich da keine allzu großen Sorgen machen

Mülle · 19.05.2010, 20:45

Eins ist Fakt, das Auto sollte gepflegt und Scheckheft sein. Schlussendlich steckt man aber nicht drin. Es geht leider bei den Autos immer wieder mal irgendwas kaputt was dann auch meistens richtig Geld kostet.

<3 my EP1 · Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569

erledigt

TommyF. · 20.05.2010, 07:15

<3 my EP1Danke
Hört sich gut an.
Meinst du das mit üblichen Sachen:
http://civictyper.npage.de/maengel_51772744.html ?
Oder was härteres?^^

P.S. was ich gerade bei Motortalk gelesen habe, zur Haltbarkeit des EP3:
http://www.motor-talk.de/forum/gute-nachrichten-haltbarkeit-k20-motor-t2622133.html
Hört sich doch gut an

Ja, die meinte ich...
Aber so Welt bewegend sind sie ja nun auch nicht, die Mängel!
Weil habe noch nie gehört und erlebt, dass alle Mängel zusammen an einem R aufgetreten sind.

fk- princess · 20.05.2010, 08:32

hab jetzt auch 120k km runter, vor 5 jahren mit 49k km gekauft.

in all der zeit war mit dem waggen, aussser verschleissteiile nix.

habe immer checkheft geführt, lenkrad knarzt nicht und und...

bei 100k km haabe ich die kupplung gewechselt, und es kam eine neue kette rein, da sichh meine einen halben zahn gelängt hat.

absolut nötig war es nicht, aber durch den umbau auf tracktool, wollte ich einfach ne neeue kette haben. jetzt bei 120k mache ich noch den spanner neu

wenn der ep3 gepflegt urde und warm gefahren, wirsd mit ihm keine probs haben.

fahrwerksbuchsen solltest dir anschauen, motorlager solltest checken, lenkung und ob die kupplung leicht geht, früh öffnet und nicht rutscht, kein prob bei ner probefahrt.

nimm die gummis an der tür ab und checke ob er nachlackiert wurde, gib die die unfallfreiheit schriftlich. ölstand prüfen, mmmh

ich will meinen ep3 fahren, bis er nicht mehr will, mal sehen wie weit ich da komme...

Mülle · 20.05.2010, 15:57

<3 my EP1Was ist dass denn was "immer mal wieder so kaputt geht"??

Getriebe ( Synchronringe ) - allgemeines Problem
Lenkung ( meist Lenkungsbuchse ) - allgemeines Problem
Heckklappenscharniere ( rosten ) - bei mir & allgemeines Problem
Spurstangenköpfe ( ausgeschlagen durch H&R Fahrwerk )- bei Kumpel
Antriebe - bei Kumpel
SRS Einheit - bei mir, aber auch im Autohaus bekannt
Türschloßmechanismus - allgemeines Problem
Heckklappenverschluß - bei mir & allgemeines Problem
Motorschaden bei 103000km - Auto hab ich so gekauft

Da ich in meiner Bekanntschaft zu meinen beiden EP3, 3 weitere kenne, muß ich sagen das eigentlich bei jedem von den genannten Problemen irgend eins oder mehrere aufgetreten sind.

maxrev.de · Gast

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<3 my EP1 Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569	19.05.2010, 16:15 zitieren erledigt Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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TommyF. Senior Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer EP3 #32454 sold Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 356 Wohnort: Kronach	19.05.2010, 16:37 zitieren Schau mal bei Motortalk rein, da sind schon ettliche die weit über der 100.000km Marke liegen und schon in richtung 200 gehen. Aber soweit ich da mal mitgelesen habe ist der EP3 auch da bis auf die bekannten Sachen nicht sehr anfällig. Vorraussetzung ist natürlich wie immer, dass der Wagen gepflegt und regelmäßig gewartet wurde. Und halt immer warmgefahren... Aus eigener Erfahrung kann ich aber nix sagen, hab erst knapp 52tkm drauf. Aber Grundsätzlich spricht nichts gegen einen Kauf wenn am Wagen alles passt!
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<3 my EP1 Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569	19.05.2010, 16:40 zitieren erledigt 1x bearbeitet
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el-pollo-loco Fortgeschrittener Name: Benni Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 166 Wohnort: ES	19.05.2010, 18:54 zitieren also ich hab 124tausend runter, kann dir nur leider nich allzuviel sagen da ich das auto erst seit knapp über nem monat hab.. aber bis dato kann ich mal sagen das ich noch null probleme hatte.
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Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	19.05.2010, 20:28 zitieren Habe meinen mit 110.000km aus erster Hand gekauft und er sah aus wie neu. Solange er gepflegt wurde, muss man sich da keine allzu großen Sorgen machen
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Mülle Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 08-FN2, 90-ED9, Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 617 Wohnort: Chemnitz	19.05.2010, 20:45 zitieren Eins ist Fakt, das Auto sollte gepflegt und Scheckheft sein. Schlussendlich steckt man aber nicht drin. Es geht leider bei den Autos immer wieder mal irgendwas kaputt was dann auch meistens richtig Geld kostet.
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<3 my EP1 Gesperrt Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 569	20.05.2010, 06:14 zitieren erledigt 1x bearbeitet
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TommyF. Senior Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer EP3 #32454 sold Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 356 Wohnort: Kronach	20.05.2010, 07:15 zitieren <3 my EP1Danke Hört sich gut an. Meinst du das mit üblichen Sachen: http://civictyper.npage.de/maengel_51772744.html ? Oder was härteres?^^ P.S. was ich gerade bei Motortalk gelesen habe, zur Haltbarkeit des EP3: http://www.motor-talk.de/forum/gute-nachrichten-haltbarkeit-k20-motor-t2622133.html Hört sich doch gut an Ja, die meinte ich... Aber so Welt bewegend sind sie ja nun auch nicht, die Mängel! Weil habe noch nie gehört und erlebt, dass alle Mängel zusammen an einem R aufgetreten sind.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	20.05.2010, 08:32 zitieren hab jetzt auch 120k km runter, vor 5 jahren mit 49k km gekauft. in all der zeit war mit dem waggen, aussser verschleissteiile nix. habe immer checkheft geführt, lenkrad knarzt nicht und und... bei 100k km haabe ich die kupplung gewechselt, und es kam eine neue kette rein, da sichh meine einen halben zahn gelängt hat. absolut nötig war es nicht, aber durch den umbau auf tracktool, wollte ich einfach ne neeue kette haben. jetzt bei 120k mache ich noch den spanner neu wenn der ep3 gepflegt urde und warm gefahren, wirsd mit ihm keine probs haben. fahrwerksbuchsen solltest dir anschauen, motorlager solltest checken, lenkung und ob die kupplung leicht geht, früh öffnet und nicht rutscht, kein prob bei ner probefahrt. nimm die gummis an der tür ab und checke ob er nachlackiert wurde, gib die die unfallfreiheit schriftlich. ölstand prüfen, mmmh ich will meinen ep3 fahren, bis er nicht mehr will, mal sehen wie weit ich da komme...
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Mülle Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 08-FN2, 90-ED9, Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 617 Wohnort: Chemnitz	20.05.2010, 15:57 zitieren <3 my EP1Was ist dass denn was "immer mal wieder so kaputt geht"?? Getriebe ( Synchronringe ) - allgemeines Problem Lenkung ( meist Lenkungsbuchse ) - allgemeines Problem Heckklappenscharniere ( rosten ) - bei mir & allgemeines Problem Spurstangenköpfe ( ausgeschlagen durch H&R Fahrwerk )- bei Kumpel Antriebe - bei Kumpel SRS Einheit - bei mir, aber auch im Autohaus bekannt Türschloßmechanismus - allgemeines Problem Heckklappenverschluß - bei mir & allgemeines Problem Motorschaden bei 103000km - Auto hab ich so gekauft Da ich in meiner Bekanntschaft zu meinen beiden EP3, 3 weitere kenne, muß ich sagen das eigentlich bei jedem von den genannten Problemen irgend eins oder mehrere aufgetreten sind.
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maxrev.de Gast	28.06.2010, 20:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "erledigt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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