» erfahrungen mit KAW & AP federn???

Spiel0r.pl · Gesperrt Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392

Hallo, nachdem ich meine 16 Zöller habe , will ich meinen ej9 nun tieferlegen, mit federn.

ich dachte da an 40/30, aber die gibt es nur von KAW und AP.
hat da einer erfahrung mit den marken?
ob die gut sind und auch so weit runterkommen, wie sie sollen (nihc zu viel, nich zu wenig)

Bei H&R und Weitec hörte ich öfters, das die nur wenig bis garnich tiefer gehen (mm-angaben stimmen überhaupt nicht)
Vielen Dank!!!

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Hab AP Federn da 40/40, werden verbaut diese woche dann kann ich dir mehr sagen

Spiel0r.pl · Gesperrt Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392

Super, danke!!!
wie teuer waren die denn, denn die für nen ej9 (40/30) kosten auf der HP von AP 150€...........

baust du die diese woche noch ein???

danke, dann kannst du mir ja sagen, ob der wagen auch ungefähr 40m tiefer is!

Knobi · 30.03.2006, 14:22

KAW schreibt sich ja auf die Fahnen, alle Federn selbst und nach eigenen Erfahrungen zu wickeln und auf Wunsch gern auch Sonderanfertigungen zu machen. Klingt ja nicht übel.
Da ich mal bei deren ehemaligem Firmensitz um die Ecke gewohnt habe, kenne ich einige der Typen auch. Vor allem der Cheffe hat bei mir eine sehr unangenehmen Eindruch von Typ "Boah-Ey-Hinterhofproll" hinterlassen. Nein danke. Einige Leute sind dort auch schon derb verarscht worden, aber das gehört ja heutzutage zum Geschäftemachen einfach dazu.
Die Federn allerdings sind durchaus brauchbar.

AP sagt mir gar nichts.

H&R kenne ich als seriös, zuverlässig und sehr langlebig. Die Tieferlegung entspricht exakt der Angabe - aber eben auch nicht mehr.

Eibach wäre noch ein ähnlich guter Tip.

Wei(ch)tec ist so ungefähr das Gegenteil von H&R.
Finger weg! Reine Geldmacherei, der Murks hält keine 2 Jahre auf gleichbleibendem Niveau durch. Dafür ist der Wagen nach ein paar Jahren eventl. doppelt so tief wie angegeben - wenn auch vielleicht nur auf der Fahrerseite...

Ähnlich fies ist natürlich Jamex (oder war es zumindest früher mal).

Da stellst sich die Frage: Willst Du in erster Linie gut aussehen oder gut fahren?

Spiel0r.pl · Gesperrt Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392

ich will den wagen nur wegen der optik etwas tiefer haben, weil mit 195/45R16 und kein mm tiefer sieht das blöd aus , finde ich!

wenn ich gut fahren wollte, müssste es natürlich ein fahrwerk sein!!!
aber aus finanziellen gründen sind nur federn drin

da mein wagen jetzt schon hinten ca. 10mm itefer ist als vorne, möchte ich gerne 40/30 nehmen.......

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Spiel0r.pl Gesperrt Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392	30.03.2006, 14:00 zitieren Hallo, nachdem ich meine 16 Zöller habe , will ich meinen ej9 nun tieferlegen, mit federn. ich dachte da an 40/30, aber die gibt es nur von KAW und AP. hat da einer erfahrung mit den marken? ob die gut sind und auch so weit runterkommen, wie sie sollen (nihc zu viel, nich zu wenig) Bei H&R und Weitec hörte ich öfters, das die nur wenig bis garnich tiefer gehen (mm-angaben stimmen überhaupt nicht) Vielen Dank!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	30.03.2006, 14:06 zitieren Hab AP Federn da 40/40, werden verbaut diese woche dann kann ich dir mehr sagen
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Spiel0r.pl Gesperrt Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392	30.03.2006, 14:08 zitieren Super, danke!!! wie teuer waren die denn, denn die für nen ej9 (40/30) kosten auf der HP von AP 150€........... baust du die diese woche noch ein??? danke, dann kannst du mir ja sagen, ob der wagen auch ungefähr 40m tiefer is!
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1044 Wohnort: Kassel	30.03.2006, 14:22 zitieren KAW schreibt sich ja auf die Fahnen, alle Federn selbst und nach eigenen Erfahrungen zu wickeln und auf Wunsch gern auch Sonderanfertigungen zu machen. Klingt ja nicht übel. Da ich mal bei deren ehemaligem Firmensitz um die Ecke gewohnt habe, kenne ich einige der Typen auch. Vor allem der Cheffe hat bei mir eine sehr unangenehmen Eindruch von Typ "Boah-Ey-Hinterhofproll" hinterlassen. Nein danke. Einige Leute sind dort auch schon derb verarscht worden, aber das gehört ja heutzutage zum Geschäftemachen einfach dazu. Die Federn allerdings sind durchaus brauchbar. AP sagt mir gar nichts. H&R kenne ich als seriös, zuverlässig und sehr langlebig. Die Tieferlegung entspricht exakt der Angabe - aber eben auch nicht mehr. Eibach wäre noch ein ähnlich guter Tip. Wei(ch)tec ist so ungefähr das Gegenteil von H&R. Finger weg! Reine Geldmacherei, der Murks hält keine 2 Jahre auf gleichbleibendem Niveau durch. Dafür ist der Wagen nach ein paar Jahren eventl. doppelt so tief wie angegeben - wenn auch vielleicht nur auf der Fahrerseite... Ähnlich fies ist natürlich Jamex (oder war es zumindest früher mal). Da stellst sich die Frage: Willst Du in erster Linie gut aussehen oder gut fahren?
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Spiel0r.pl Gesperrt Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 392	30.03.2006, 14:59 zitieren ich will den wagen nur wegen der optik etwas tiefer haben, weil mit 195/45R16 und kein mm tiefer sieht das blöd aus , finde ich! wenn ich gut fahren wollte, müssste es natürlich ein fahrwerk sein!!! aber aus finanziellen gründen sind nur federn drin da mein wagen jetzt schon hinten ca. 10mm itefer ist als vorne, möchte ich gerne 40/30 nehmen.......
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maxrev.de Gast	30.03.2006, 14:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "erfahrungen mit KAW & AP federn???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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