» EP1 Flexrohr ???????

Scheb_EP1 · 28.02.2012, 18:48

Moin Leute,

ich habe endlich herausgefunden warum mein Auspuff so quietscht... Flexrohr!

Nun wollte ich wissen wo das teil beim EP1 ist??? Ich kann es nicht finden bzw. wenn ich drunter gucke kann ich es nicht sehen.

Weiß jemand von euch wo das ist?

Im Besten Fall brauche ich doch die Länge der Flexrohrs... und was ich für einen Durchmesser habe um das Flexrohr einzusetzen.

Danke für die Antwort

Tobi002 · 28.02.2012, 20:15

Sorry das ergibt keinen Sinn! Du weißt warum dein Auspuff quietscht, weißt aber nichtmal wo das Bauteil sitzt??? Ja, woher weißt du dann das es das ist?

Und was machst du wenn ich dir nun erzähle das der EP sowas garnet hat!

Scheb_EP1 · 28.02.2012, 21:51

Tobi002Sorry das ergibt keinen Sinn! Du weißt warum dein Auspuff quietscht, weißt aber nichtmal wo das Bauteil sitzt??? Ja, woher weißt du dann das es das ist?

Und was machst du wenn ich dir nun erzähle das der EP sowas garnet hat!

Genau das wollte ich wissen! Es war für mich nahe liegend das es das Felxrohr ist da ein Freund mit dem C3 oder was... das Ding gewechselt hat und das Quietschen war weg....

Gut dann bin ich doch wieder bei 0.

Was könnte es denn sein was so sch***e quietscht?

Es ist anscheinend in der nähe vom Kat.

Tobi002 · 29.02.2012, 08:22

Da gibts nur eins: Auto auf die Bühne oder über ne Grube und versuchen das geräusch zu erzeugen, dann sollte man ja ziemlich schnell den Fehler finden ;-)

Sein könnte es nämlich diverse Hitzeschutzbleche oder die Verbindungen von Krümmer zu Kat oder von Kat zu Mittelschalldämpfer.

P.S.: Hast du an der AGA was geändert?

Guantarro · 29.02.2012, 10:55

Ich hatte das auch. Hab dann die Dichtung, Schrauben und Federn zwischen Krümmer und Hosenrohr wechseln lassen. Dann war es weg. Kam aber nach ca 2.000 km wieder.

Ich werde demnächst, wenn es mal bissl wärmer wird, die ganzen Halter unter dem Karren etwas nach vorne biegen, damit der ganze Auspuff leicht auf spannung richtung Front drückt.

Ich habe nämlich festgestellt, dass das Quietschen weg geht, wenn ich leicht mit def Fuß den gesamten Auspuff nach vorne drücke. Probier mal aus. Drück mal nen bissl gegen den ESD.
Bei mir kommt das geräusch nämlich vom Motorraum und der Selbe Klang auch aus dem ESD raus :suspekt:

Zudem klingt das Geräusch immer in abwechselnden Frequenzen und man kann es sogar sehen, wie der Auspuff in der Mitte genau in diesem Frequenzwechsel passenz zum Sund vibriert. Evtl bekommt man es auch weg, wenn man das Standgas um 50-100 U/Min höher stellt...

Scheb_EP1 · 29.02.2012, 11:15

Tobi002Da gibts nur eins: Auto auf die Bühne oder über ne Grube und versuchen das geräusch zu erzeugen, dann sollte man ja ziemlich schnell den Fehler finden

Sein könnte es nämlich diverse Hitzeschutzbleche oder die Verbindungen von Krümmer zu Kat oder von Kat zu Mittelschalldämpfer.

P.S.: Hast du an der AGA was geändert?

AGA ? Abgasanlage ? Ja ich habe eine Bastuck drunter ab Kat.

Tobi002 · 01.03.2012, 08:47

Meine Bastuck musste ich auch umschweißen lassen, bei hat das erste Stück Rohr nach dem Kat, indem der Knick ist, am Unterboden geschliffen. Also müsste man mal überprüfen obs sie bei dir mit genug Luft hängt (Steckverbindungen der Bastuck sitzen auch fest? Ggf. mit Schweißgerät 1-2 mal anpunkten)

Ansonsten habe ich auch die Verbindung Krümmer zu Kat in verdacht. Mal Schrauben nachziehen oder auseinander bauen und neue Dichtung rein.

Aber wie gesagt, es beste wär mal auf ne Grube mit nem Kumpel und versuchen das Geräusch im Stand zu simulieren und einer horcht ab.

Scheb_EP1 · 01.03.2012, 09:09

Tobi002Meine Bastuck musste ich auch umschweißen lassen, bei hat das erste Stück Rohr nach dem Kat, indem der Knick ist, am Unterboden geschliffen. Also müsste man mal überprüfen obs sie bei dir mit genug Luft hängt (Steckverbindungen der Bastuck sitzen auch fest? Ggf. mit Schweißgerät 1-2 mal anpunkten)

Ansonsten habe ich auch die Verbindung Krümmer zu Kat in verdacht. Mal Schrauben nachziehen oder auseinander bauen und neue Dichtung rein.

Aber wie gesagt, es beste wär mal auf ne Grube mit nem Kumpel und versuchen das Geräusch im Stand zu simulieren und einer horcht ab.

Also ich war gerade eben bei pit-stop und wir haben da unter das auto geschaut...

Das Geräuchte kommt doch anscheinend vom Krümmer... Die haben gesagt ich soll ein neues "Flammen Ring" und neue "feder schrauben" bei Honda bestellen und das sollte es dann auch sein...

Mal sehen was bei raus kommt ich halte dich auf dem laufenden..

Achso die Verbindungen mit den flanschen müssen richtig festgezogen werden dann brauchst du auch nicht schweißen am besten mit dem Schlagbohrer..

McMacamac · 01.03.2012, 13:25

Das hatte ich auch seitdem der TSS MSD verbaut wurde.
Haben das Auto dann mal auf die Hebebühne und dran gewackelt. Kann von daher bestätigen, dass das Geräusch irgendwo Richtung Hosenrohr herkommt. Nunja, haben dann mal ein wenig eingesprayt. Kurz darauf wurde es aber trotzdem nicht besser. Doch komischerweise hör ichs seit geraumer Zeit nicht mehr, ohne noch mal was dagegen unternommen zu haben. ^^

Dafür klappert ab und zu was anderes im Stand. Das hört man innen nur, wenn die Beifahrertür offen ist.
Klingt als würde was vibrieren und dauernd gegen was metallisches schlagen.

Scheb_EP1 · 01.03.2012, 13:49

McMacamacDas hatte ich auch seitdem der TSS MSD verbaut wurde.
Haben das Auto dann mal auf die Hebebühne und dran gewackelt. Kann von daher bestätigen, dass das Geräusch irgendwo Richtung Hosenrohr herkommt. Nunja, haben dann mal ein wenig eingesprayt. Kurz darauf wurde es aber trotzdem nicht besser. Doch komischerweise hör ichs seit geraumer Zeit nicht mehr, ohne noch mal was dagegen unternommen zu haben. ^^

Dafür klappert ab und zu was anderes im Stand. Das hört man innen nur, wenn die Beifahrertür offen ist.
Klingt als würde was vibrieren und dauernd gegen was metallisches schlagen.

Also ich musste mit meinem MSD das Hitzeschutzblech weg biegen da es auch geklappert hat.

maxrev.de · Gast

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Scheb_EP1 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 120 Wohnort: Wiesbaden	28.02.2012, 18:48 zitieren Moin Leute, ich habe endlich herausgefunden warum mein Auspuff so quietscht... Flexrohr! Nun wollte ich wissen wo das teil beim EP1 ist??? Ich kann es nicht finden bzw. wenn ich drunter gucke kann ich es nicht sehen. Weiß jemand von euch wo das ist? Im Besten Fall brauche ich doch die Länge der Flexrohrs... und was ich für einen Durchmesser habe um das Flexrohr einzusetzen. Danke für die Antwort Gefällt mir Teilen twittern
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz	28.02.2012, 20:15 zitieren Sorry das ergibt keinen Sinn! Du weißt warum dein Auspuff quietscht, weißt aber nichtmal wo das Bauteil sitzt??? Ja, woher weißt du dann das es das ist? Und was machst du wenn ich dir nun erzähle das der EP sowas garnet hat!
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Scheb_EP1 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 120 Wohnort: Wiesbaden	28.02.2012, 21:51 zitieren Tobi002Sorry das ergibt keinen Sinn! Du weißt warum dein Auspuff quietscht, weißt aber nichtmal wo das Bauteil sitzt??? Ja, woher weißt du dann das es das ist? Und was machst du wenn ich dir nun erzähle das der EP sowas garnet hat! Genau das wollte ich wissen! Es war für mich nahe liegend das es das Felxrohr ist da ein Freund mit dem C3 oder was... das Ding gewechselt hat und das Quietschen war weg.... Gut dann bin ich doch wieder bei 0. Was könnte es denn sein was so sch***e quietscht? Es ist anscheinend in der nähe vom Kat.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz	29.02.2012, 08:22 zitieren Da gibts nur eins: Auto auf die Bühne oder über ne Grube und versuchen das geräusch zu erzeugen, dann sollte man ja ziemlich schnell den Fehler finden Sein könnte es nämlich diverse Hitzeschutzbleche oder die Verbindungen von Krümmer zu Kat oder von Kat zu Mittelschalldämpfer. P.S.: Hast du an der AGA was geändert?
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Guantarro Veteran Name: Gustaw Geschlecht: Fahrzeug: Mit meiner Frau zusammen: Accord CM1, Accord CG7, Civic EJ9 Anmeldedatum: 23.07.2011 Beiträge: 811 Wohnort: Goch	29.02.2012, 10:55 zitieren Ich hatte das auch. Hab dann die Dichtung, Schrauben und Federn zwischen Krümmer und Hosenrohr wechseln lassen. Dann war es weg. Kam aber nach ca 2.000 km wieder. Ich werde demnächst, wenn es mal bissl wärmer wird, die ganzen Halter unter dem Karren etwas nach vorne biegen, damit der ganze Auspuff leicht auf spannung richtung Front drückt. Ich habe nämlich festgestellt, dass das Quietschen weg geht, wenn ich leicht mit def Fuß den gesamten Auspuff nach vorne drücke. Probier mal aus. Drück mal nen bissl gegen den ESD. Bei mir kommt das geräusch nämlich vom Motorraum und der Selbe Klang auch aus dem ESD raus Zudem klingt das Geräusch immer in abwechselnden Frequenzen und man kann es sogar sehen, wie der Auspuff in der Mitte genau in diesem Frequenzwechsel passenz zum Sund vibriert. Evtl bekommt man es auch weg, wenn man das Standgas um 50-100 U/Min höher stellt...
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Scheb_EP1 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 120 Wohnort: Wiesbaden	29.02.2012, 11:15 zitieren Tobi002Da gibts nur eins: Auto auf die Bühne oder über ne Grube und versuchen das geräusch zu erzeugen, dann sollte man ja ziemlich schnell den Fehler finden Sein könnte es nämlich diverse Hitzeschutzbleche oder die Verbindungen von Krümmer zu Kat oder von Kat zu Mittelschalldämpfer. P.S.: Hast du an der AGA was geändert? AGA ? Abgasanlage ? Ja ich habe eine Bastuck drunter ab Kat.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz	01.03.2012, 08:47 zitieren Meine Bastuck musste ich auch umschweißen lassen, bei hat das erste Stück Rohr nach dem Kat, indem der Knick ist, am Unterboden geschliffen. Also müsste man mal überprüfen obs sie bei dir mit genug Luft hängt (Steckverbindungen der Bastuck sitzen auch fest? Ggf. mit Schweißgerät 1-2 mal anpunkten) Ansonsten habe ich auch die Verbindung Krümmer zu Kat in verdacht. Mal Schrauben nachziehen oder auseinander bauen und neue Dichtung rein. Aber wie gesagt, es beste wär mal auf ne Grube mit nem Kumpel und versuchen das Geräusch im Stand zu simulieren und einer horcht ab.
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Scheb_EP1 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 120 Wohnort: Wiesbaden	01.03.2012, 09:09 zitieren Tobi002Meine Bastuck musste ich auch umschweißen lassen, bei hat das erste Stück Rohr nach dem Kat, indem der Knick ist, am Unterboden geschliffen. Also müsste man mal überprüfen obs sie bei dir mit genug Luft hängt (Steckverbindungen der Bastuck sitzen auch fest? Ggf. mit Schweißgerät 1-2 mal anpunkten) Ansonsten habe ich auch die Verbindung Krümmer zu Kat in verdacht. Mal Schrauben nachziehen oder auseinander bauen und neue Dichtung rein. Aber wie gesagt, es beste wär mal auf ne Grube mit nem Kumpel und versuchen das Geräusch im Stand zu simulieren und einer horcht ab. Also ich war gerade eben bei pit-stop und wir haben da unter das auto geschaut... Das Geräuchte kommt doch anscheinend vom Krümmer... Die haben gesagt ich soll ein neues "Flammen Ring" und neue "feder schrauben" bei Honda bestellen und das sollte es dann auch sein... Mal sehen was bei raus kommt ich halte dich auf dem laufenden.. Achso die Verbindungen mit den flanschen müssen richtig festgezogen werden dann brauchst du auch nicht schweißen am besten mit dem Schlagbohrer.. 1x bearbeitet
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McMacamac Veteran Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: EP1 Sport BAR Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 933 Wohnort: Sonneberg	01.03.2012, 13:25 zitieren Das hatte ich auch seitdem der TSS MSD verbaut wurde. Haben das Auto dann mal auf die Hebebühne und dran gewackelt. Kann von daher bestätigen, dass das Geräusch irgendwo Richtung Hosenrohr herkommt. Nunja, haben dann mal ein wenig eingesprayt. Kurz darauf wurde es aber trotzdem nicht besser. Doch komischerweise hör ichs seit geraumer Zeit nicht mehr, ohne noch mal was dagegen unternommen zu haben. ^^ Dafür klappert ab und zu was anderes im Stand. Das hört man innen nur, wenn die Beifahrertür offen ist. Klingt als würde was vibrieren und dauernd gegen was metallisches schlagen.
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Scheb_EP1 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 120 Wohnort: Wiesbaden	01.03.2012, 13:49 zitieren McMacamacDas hatte ich auch seitdem der TSS MSD verbaut wurde. Haben das Auto dann mal auf die Hebebühne und dran gewackelt. Kann von daher bestätigen, dass das Geräusch irgendwo Richtung Hosenrohr herkommt. Nunja, haben dann mal ein wenig eingesprayt. Kurz darauf wurde es aber trotzdem nicht besser. Doch komischerweise hör ichs seit geraumer Zeit nicht mehr, ohne noch mal was dagegen unternommen zu haben. ^^ Dafür klappert ab und zu was anderes im Stand. Das hört man innen nur, wenn die Beifahrertür offen ist. Klingt als würde was vibrieren und dauernd gegen was metallisches schlagen. Also ich musste mit meinem MSD das Hitzeschutzblech weg biegen da es auch geklappert hat.
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maxrev.de Gast	07.03.2012, 16:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP1 Flexrohr ???????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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