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Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795 | zitieren Die scheiben haben mit dem porsche sattel nichts zu tun. sind noch die von der ITR anlage. die bleiben auch. Das sind tarox G88 scheiben. das beste was ich bisher überhaupt hatte. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Kein Ding Ralf! Gern geschehen. Bist bislang auch der einzige der von meinem Umbau provitiert. Die anderen wissen garnicht was sie verpassen...... ![]() echt geniale Bremse. Aber wie ich gesagt hab der Sattel muss noch 5mm flacher gelle? Du bzgl. Hinterachse. Ich weiß ist net dein Fall, aber das auto verhält sich super mit der ITR Bremse auf der HA. Total stabil selbst wenn Du in der Kurve bremst. Hatte anfangs schon meine bedenken, aber es bremst genial. Achso denk dran, dass ich den Prototypen wieder brauche gelle ![]() Gruss Verfasst am: 30.03.2011, 08:40 zitieren Und gibts was neues? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795 | zitieren Nein, adapter werden erst heute oder morgen fertig. Gruss Verfasst am: 30.03.2011, 22:00 zitieren |
▲ | pn email |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Sieht super aus! Wie hast Du die Halter jetzt gemacht? Sind das Bluestuff Beläge. Ich wollte bei mir, wenns dann eingetragen ist die G88 und DS2500 fahren, was hälts davon? 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795 | zitieren Nun Doch so wie deine gefertigt. von den DS2500 halte ich wenig. für den strengen strasseneinsatz finde ich die yellow stuff ideal. die blue stuff versuche ich zum ersten mal. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren ok, wieso der Wandel? P.s. schau mal dein GMX! 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795 | zitieren Der hat sich, grund unbekannt, nun umentschieden, diese sozu fertigen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Ich habe Ihn angerufen und ins Gewissen geredet....... ![]() Nein Scherz! Wenn er an die Stehbolzen am Übergang zur Anschraubfläche einen Radius dran gemacht hat, dann übertragen sich die Kräfte in den gesamten Halter. Somit hast Du keine Sollbruchstelle. hier schau mal die dreckshalter an! ![]() Das ist ja wohl ein schlechter Witz, der Sattel liegt grad mal zu 1/3 auf dem Halter auf........ ![]() ![]() ![]() 300mm.de Halter 1.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 300mm.de BMW Set.jpg - [Bild vergrößern] |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK4 Turbo bekommt ne Bremse aus Zuffenhausen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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