» EK3 Ansaugbrücke an EG4 Vei

Pistenschreck · 04.08.2010, 08:59

Hy Leute!
Wollte mal fragen ob´s jetzt wirklich funktioniert die ASB und DSK vom EK3 an einen EG4 Vei zu bauen.
Ich könnte günstig die Teile bekommen.
Habe auch schon einige Treads hier im Forum dazu gelesen.
Nur halt leider nichts genaues.
Ich brächte halt ne kleine Teile liste mit den Sachen die ich für den Umbau brauche.
Damits auf anhieb passt.
Ich weiß ist halt schon ein Altes Auto(aber gut)Vieleicht gibts aber doch noch jemanden,der sich erinnern kann wie ers an seinem EG4 Vei gemacht hat.

Mfg Mac!

Zachan · 04.08.2010, 09:10

Du brauchst neben der kompletten ASB auch eine neue Dichtung von Kopf zu ASB( ~20€), den Luftfilterschlauch(da bin ich mir nicht sicher, kenne die Durchmesser der Drosselklappen nicht, wenn gleich passt auch der Schlauch).

Die Frage ist ob die die gleichen Anschlüsse haben, das würde ich an deiner Stelle als erstes checken.Besonders halt was die Stecker angeht.

Was auf jedenfall passt ist eine D16Z6 ASB an den Vei zu bauen. da muss lediglich ein Steckerkabel verlängert werden und der Halter vom Gaszug vom D16 an der ASB genommen werden(übergangsweise geht auch der alte Halter).Dazu fehlt dann nur noch der Liftfilterschlauch mit größerem Querschnitt

Pistenschreck · 05.08.2010, 13:02

Ja die Dichtung ist mein kleinstes Problem.Aber die ASB vom EK3 soll passen.Mann muss halt nur nen Motorkabelbaum haben mit fünfpoligem Lambdasondenanschluss.Hat anscheinend nur das 5 türige EK3 Coupe.Die anderen Modelle haben 4 polige Lamda.Und dann Passt´s Plug and Play.
Thank´s Pitty

Zachan · 05.08.2010, 13:40

PistenschreckJa die Dichtung ist mein kleinstes Problem.Aber die ASB vom EK3 soll passen.Mann muss halt nur nen Motorkabelbaum haben mit fünfpoligem Lambdasondenanschluss.Hat anscheinend nur das 5 türige EK3 Coupe.Die anderen Modelle haben 4 polige Lamda.Und dann Passt´s Plug and Play.
Thank´s Pitty

Und warum dann nicht die D16 ASB verbauen, ist doch viel einfacher und günstiger als den Kabelbaum noch zusätzlich kaufen zu müssen :suspekt:

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Pistenschreck · 05.08.2010, 17:26

Because!!!Ich bekomme den Baum anbei

1.deshalb und 2. funktioniert dann auch die Abgasrückführung.
Wenn ich die D16 ASB verwende müssen halt ein paar schläuche blind gelegt werden von der Abgasrückführung.Und ob die die Stecker für die 5 Ploige Lamda hat,des weiß ich nett?
Ich bekomm ja bald eine mit Baum vom EK3,also was solls

maxrev.de · Gast

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Pistenschreck Trainee Name: Mac Geschlecht: Fahrzeug: EG4,WVB6 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 27 Wohnort: Aix la Chapelle	04.08.2010, 08:59 zitieren Hy Leute! Wollte mal fragen ob´s jetzt wirklich funktioniert die ASB und DSK vom EK3 an einen EG4 Vei zu bauen. Ich könnte günstig die Teile bekommen. Habe auch schon einige Treads hier im Forum dazu gelesen. Nur halt leider nichts genaues. Ich brächte halt ne kleine Teile liste mit den Sachen die ich für den Umbau brauche. Damits auf anhieb passt. Ich weiß ist halt schon ein Altes Auto(aber gut)Vieleicht gibts aber doch noch jemanden,der sich erinnern kann wie ers an seinem EG4 Vei gemacht hat. Mfg Mac! Gefällt mir Teilen twittern
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	04.08.2010, 09:10 zitieren Du brauchst neben der kompletten ASB auch eine neue Dichtung von Kopf zu ASB( ~20€), den Luftfilterschlauch(da bin ich mir nicht sicher, kenne die Durchmesser der Drosselklappen nicht, wenn gleich passt auch der Schlauch). Die Frage ist ob die die gleichen Anschlüsse haben, das würde ich an deiner Stelle als erstes checken.Besonders halt was die Stecker angeht. Was auf jedenfall passt ist eine D16Z6 ASB an den Vei zu bauen. da muss lediglich ein Steckerkabel verlängert werden und der Halter vom Gaszug vom D16 an der ASB genommen werden(übergangsweise geht auch der alte Halter).Dazu fehlt dann nur noch der Liftfilterschlauch mit größerem Querschnitt
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Pistenschreck Trainee Name: Mac Geschlecht: Fahrzeug: EG4,WVB6 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 27 Wohnort: Aix la Chapelle	05.08.2010, 13:02 zitieren Ja die Dichtung ist mein kleinstes Problem.Aber die ASB vom EK3 soll passen.Mann muss halt nur nen Motorkabelbaum haben mit fünfpoligem Lambdasondenanschluss.Hat anscheinend nur das 5 türige EK3 Coupe.Die anderen Modelle haben 4 polige Lamda.Und dann Passt´s Plug and Play. Thank´s Pitty
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	05.08.2010, 13:40 zitieren PistenschreckJa die Dichtung ist mein kleinstes Problem.Aber die ASB vom EK3 soll passen.Mann muss halt nur nen Motorkabelbaum haben mit fünfpoligem Lambdasondenanschluss.Hat anscheinend nur das 5 türige EK3 Coupe.Die anderen Modelle haben 4 polige Lamda.Und dann Passt´s Plug and Play. Thank´s Pitty Und warum dann nicht die D16 ASB verbauen, ist doch viel einfacher und günstiger als den Kabelbaum noch zusätzlich kaufen zu müssen .
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Pistenschreck Trainee Name: Mac Geschlecht: Fahrzeug: EG4,WVB6 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 27 Wohnort: Aix la Chapelle	05.08.2010, 17:26 zitieren Because!!!Ich bekomme den Baum anbei 1.deshalb und 2. funktioniert dann auch die Abgasrückführung. Wenn ich die D16 ASB verwende müssen halt ein paar schläuche blind gelegt werden von der Abgasrückführung.Und ob die die Stecker für die 5 Ploige Lamda hat,des weiß ich nett? Ich bekomm ja bald eine mit Baum vom EK3,also was solls
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maxrev.de Gast	05.08.2010, 17:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK3 Ansaugbrücke an EG4 Vei" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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