» EJ9 nach Unfall neu aufgebaut

stefancivicfan86 · Beobachter Anmeldedatum: 14.04.2013 Beiträge: 4

Hallo zusammen,

habe mich nun auch mal bei Maxrev angemeldet und gleich eine Frage.

Habe einen Civic EJ9 nach einem wirtschaftlichen Totalschaden zusammen mit meinem Dad wieder aufgebaut und auch gleich die Faceliftfront verbaut. Soweit haben wir das für zwei "Amateure" auch sehr gut hinbekommen, hatten schließlich keine Richtbank oder Vorlagen etc. Allerdings habe ich manchmal das Gefühl, das der Wagen leichte Probleme hat, gerade beim Starten und mit der elektr. Versorgung. Der Wagen wurde damals vorne links beschädigt, inklusive sämtlicher Kabel und Massekabel und der Achsaufhängung.
Ich vermute nun, das vll. ein Massekabel nicht mehr den richtigen Kontakt hat, oder irgendwelche Kabel fehlen. Wir haben uns zwar damals aus einem anderen Civic den Kabelbaum für die linke Seite neu besorgt, aber vll. ist ja was nicht korrekt angeschlossen. Ich würd mich freuen, wenn mir einer ein Foto von einer originalen linken Ecke mit Scheinwerfer und Überblick über die da angeschlossenen Kabel senden könnte. Vll. weiß ja auch jemand ob es mehrere Civic EJ9 Hatchback mit solchen Problemen gibt, oder ob es normal ist.

Ach ja die Mängel: Springt teilweise schlecht an, wenn der Scheibenwischer läuft und ich bremse, merke ich den Scheibenwischermotor im Bremspedal, also eine ganz kurze Vibration, teilweise läuft der Wagen kalt besser, als wenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat. USW. Danke im Voraus.

Der-Pate · 15.04.2013, 08:01

es gibt vom motor zwei massekabel
das eine oben von der servo zum frontblech und eins am getriebe zum längsträger

die sollten beide dran sein und nicht vergammelt, dann passiert das schon mal, dass der motor schlecht läuft

scheibenwischer sitzt unterhalb der frontscheibe, unter der plastik verkleidung, musste mal prüfen ob dem seine gummielagerung noch gut ist, wenn nicht schlägt der bischen und das merkste halt direkt im pedal, weil er da drüber sitzt

vorne in der ecke gibts nur einen kasseanschluss und der ist für den scheinwerfer
also wenn der nicht dran ist geht der scheinwerfer nicht an

ansonsten sind da noch kabel für die klima und scheibenwischwasser
also nix wirklich motor relevantes

ich würde mir mal den motor an sich anschauen,
verteiler aufschrauben und nachsehen wie die kontakte sind (ist nen verschleißteil, also läufer und verteilerkappe)
das leerlaufregelventil kann sich mit dreck zusetzen und regelt dann nur noch schlecht, reinigen hilft da schon sehr gut

stefancivicfan86 · Beobachter Anmeldedatum: 14.04.2013 Beiträge: 4

Danke

.
Ja, reinigen wollte ich viele diverse Teile sowieso jetzt im Frühjahr. Habe mir dieses Handbuch besorgt, wie man fast alles am Civic selber machen kann und Gott sei Dank kenn ich mich mit Autos etwas aus. Die zwei Massekabel werde ich mir mal genau anschauen, das eine mussten wir nämlich lösen um die geänderte neue Frontmaske zu verbauen, vll. liegt es ja daran

. (Die Kabel vom Scheinwerfer sind damals auch alle wieder angeschlossen worden von uns, dann fehlt uns da ja schon mal kein Kabel oder Anschluss.)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
stefancivicfan86 Beobachter Anmeldedatum: 14.04.2013 Beiträge: 4	14.04.2013, 18:50 zitieren Hallo zusammen, habe mich nun auch mal bei Maxrev angemeldet und gleich eine Frage. Habe einen Civic EJ9 nach einem wirtschaftlichen Totalschaden zusammen mit meinem Dad wieder aufgebaut und auch gleich die Faceliftfront verbaut. Soweit haben wir das für zwei "Amateure" auch sehr gut hinbekommen, hatten schließlich keine Richtbank oder Vorlagen etc. Allerdings habe ich manchmal das Gefühl, das der Wagen leichte Probleme hat, gerade beim Starten und mit der elektr. Versorgung. Der Wagen wurde damals vorne links beschädigt, inklusive sämtlicher Kabel und Massekabel und der Achsaufhängung. Ich vermute nun, das vll. ein Massekabel nicht mehr den richtigen Kontakt hat, oder irgendwelche Kabel fehlen. Wir haben uns zwar damals aus einem anderen Civic den Kabelbaum für die linke Seite neu besorgt, aber vll. ist ja was nicht korrekt angeschlossen. Ich würd mich freuen, wenn mir einer ein Foto von einer originalen linken Ecke mit Scheinwerfer und Überblick über die da angeschlossenen Kabel senden könnte. Vll. weiß ja auch jemand ob es mehrere Civic EJ9 Hatchback mit solchen Problemen gibt, oder ob es normal ist. Ach ja die Mängel: Springt teilweise schlecht an, wenn der Scheibenwischer läuft und ich bremse, merke ich den Scheibenwischermotor im Bremspedal, also eine ganz kurze Vibration, teilweise läuft der Wagen kalt besser, als wenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat. USW. Danke im Voraus. Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	15.04.2013, 08:01 zitieren es gibt vom motor zwei massekabel das eine oben von der servo zum frontblech und eins am getriebe zum längsträger die sollten beide dran sein und nicht vergammelt, dann passiert das schon mal, dass der motor schlecht läuft scheibenwischer sitzt unterhalb der frontscheibe, unter der plastik verkleidung, musste mal prüfen ob dem seine gummielagerung noch gut ist, wenn nicht schlägt der bischen und das merkste halt direkt im pedal, weil er da drüber sitzt vorne in der ecke gibts nur einen kasseanschluss und der ist für den scheinwerfer also wenn der nicht dran ist geht der scheinwerfer nicht an ansonsten sind da noch kabel für die klima und scheibenwischwasser also nix wirklich motor relevantes ich würde mir mal den motor an sich anschauen, verteiler aufschrauben und nachsehen wie die kontakte sind (ist nen verschleißteil, also läufer und verteilerkappe) das leerlaufregelventil kann sich mit dreck zusetzen und regelt dann nur noch schlecht, reinigen hilft da schon sehr gut
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stefancivicfan86 Beobachter Anmeldedatum: 14.04.2013 Beiträge: 4	15.04.2013, 16:07 zitieren Danke . Ja, reinigen wollte ich viele diverse Teile sowieso jetzt im Frühjahr. Habe mir dieses Handbuch besorgt, wie man fast alles am Civic selber machen kann und Gott sei Dank kenn ich mich mit Autos etwas aus. Die zwei Massekabel werde ich mir mal genau anschauen, das eine mussten wir nämlich lösen um die geänderte neue Frontmaske zu verbauen, vll. liegt es ja daran . (Die Kabel vom Scheinwerfer sind damals auch alle wieder angeschlossen worden von uns, dann fehlt uns da ja schon mal kein Kabel oder Anschluss.)
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maxrev.de Gast	15.04.2013, 16:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 nach Unfall neu aufgebaut" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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