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Beobachter Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 7 | zitieren Hallo liebe Expertengemeinde, ich habe eine Frage bezüglich der Klimaanlage in meinem EJ9. Die Kiste ist ein 99er Facelift mit ca. 120 tkm. Habe den vor einem Jahr mit 100tkm gebraucht gekauft. Im letzten Sommer lief die Klimaanlage problemlos und hat gut gekühlt. Im Winter hab ich sie immer mal kurz laufen lassen (soll man ja machen). Nun aber kühlt das Biest nicht mehr. Die grüne A/C Leuchte geht an, auch der Lüfter vorm Kühlgerippe geht sofort an, nur der Klimakompressor springt nicht an. Normalerweise war ein leises Klacken zu hören und man merkte auch etwas Leistungsverlust wenn er zugeschaltet wurde. Das macht er jetzt einfach nicht mehr Was kann da die Ursache sein? Zu wenig Kühlmittel? Kompressor hin? Auffällig ist, dass wenn ich mit eingeschalteter Klimaanlage gefahren bin manchmal etwas Flüssigkeit unter dem Wagen zu finden ist. Nicht normales Kondensat, sondern eine schwach gelbliche, ganz leicht schmierige Flüssigkeit (kein Öl!). Kann das Klima-Kühlmittel sein? Zweites Problem ist, dass der Wagen Motorkühlmittel verbraucht (ca. 200 - 300 mL pro Monat). Lecks konnte ich keine entdecken ... wo kann das bleiben? Habe kein Öl im Kühlwasser und kein Wasser im Öl und nie Temperaturprobleme also sollte die ZKD OK sein. Wo gehts Kühlwasser also hin? Bin dankbar für sachdienliche Hinweise |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Leicht Gelblich/Grün ist Klimaflüssigkeit, kannst du feststellen woher die Flüssigkeit kommt? Schlimmster fall wäre das sich der Klimakompressor "gefressen" hat bzw. trocken gelaufen ist. Andere Möglichkeit natürlich Sicherung oder Realais oder loser Stecker. Das Kühlwasser verdampft Meist der fall wenn zu viel Wasser und zu wenig Kühlerfrostschutz vorhanden ist. Füll beim nächsten mal etwas Kühlerfrostschutz mit rein und nicht nur Wasser. |
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Beobachter Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 7 | zitieren Wirklich feststellen woher die gelbliche Flüssigkeit stammt kann ich leider nicht. Hab mich unters Auto gelegt, aber ich kann dort nix erkennen. In nem anderen Forum hab ich gelesen, dass Gesetz den Fall, dass nicht genug Kühlmittel im Klimakreislauf ist und somit nicht genug Druck aufgebaut werden kann, der Kompressor als Schutz vorm Festfressen nicht anspringt. Ist das beim EJ9 auch so? Werde wohl um einen Klimacheck in der Werkstatt nicht umher kommen. Bezüglich des Motorkühlmittelverlusts, da schütte ich immer so eine fertige Kühlmittelmischung rein ... nie nur Wasser. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Ja um einen Klimamittel wechsel kommst du nicht drum rum, dazu musst du in die Werkstatt. Dann sollen die auch schauen wo das rausläuft (mit UV suchlampe) und gleich mal den Ölanteil im Kühlwasser ermitteln. Denn wenn soviel Kühlwasser "verloren" geht dann muss es die Kopfdichtung sein. |
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Beobachter Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 7 | zitieren @ vtec-power hab ihn zurück aus der Werkstatt. Klimakondensator war hin, da hats rausgedrückt und daher war das System fast leer und ist nicht gelaufen. Neuen Kondensator rein, Trockner hab ich dann mit tauschen lassen, neu befüllt und läuft wieder. Am Motorkühlsystem wurde nichts gefunden, ZKD OK, alles Andere auch dicht ... keine Ahnung wo das olle Kühlwasser hin ist. Aber verloren hat er jetzt nix mehr. |
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General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen | zitieren Hm ich hab sowas ähnliches. hab das gefühl dass der net arg kühlt. also anspringen tut er. n leistungsverlust ist auch leicht zu spüren. hab auf voller power. komplett auf kalt und A/C an. kommt auch kalte luft nur einfach net so dass des auto innen sonderlich kühler wird? kann des der kühlmittelstand sein? hab noch nicht nachgeschaut. ebenfalls EJ9 Facelift 90tkm toady |
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Senior Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: DC2, EH3, KA8, H22-EG5 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 354 Wohnort: Österreich | zitieren Hy,zum Motorkühlsystem und dein problem mit Kühlwasserverlust..... hatte ich auch bei mein eg3.Es ist die wasserpumpe! Zahnriemen gewechselt? Wasserpumpe nicht? So habe ich gemacht und sehe da...... kein wasser mehr nach 3 tagen!?Vorher hab ich noch den Kühler getauscht und nicht richtig entlüftet. Also bin zum mein nechaniker geahren und jetzt ist wieder alles ok. Mfg Toni |
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Beobachter Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 7 | zitieren Also ich hab ihn ja in der Werkstatt gehabt. Es wurde nichts gefunden und er hat auch seitdem kein Kühlwasser mehr verloren. Wasserpumpe u. Zahnriemen wurden erst vor 6000 km gewechselt. Scheint jetzt alles OK zu sein. |
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Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9@b16 *crashed* ; Prelude BB6 Anmeldedatum: 17.05.2006 Beiträge: 112 Wohnort: Ballstädt | zitieren hi hab auch das problem mit der gelben flüssigkeit gehabt die ausläuft--war in der werkstatt und die sagten das der Kühler von der klima ausgelaufen ist--jetzt brauch ioch nen neuen trockner, neuen kühler und muss neu befüllt werden-sollte 175€ + neuer trockner sein(weis nicht wie viel der kostet) jetzt überkeg ich ob ich die klima komplett rausbauen soll-da ich die eh fast nie anhab--hab aber gehört das der wert des autos beim wiederverkauf dann sinkt--kann mir jemand sagen wie viel der in etwa weniger wert ist ohne klima mfg Night_Hawk |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Klima" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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