» EJ9 facelift E85 erfahrungen mit OEM ECU

Techtrancer · 23.08.2010, 19:27

Ich hab nen EJ9 Facelift und hab nun ne Tankstelle bei mir in der Nähe gefunden die auch E85 anbietet

Direkt pures E85 tanken funkt ja nicht, da daß OEM ECU nur bedingt nachregeln kann (ca 25% wenns wahr ist) und vermutlich auch die Düsen zu klein sind

Also hab ich nun mal versucht zum Benzien E85 zuzutanken

Ich hab dabei immer zuerste Benzien und dann E85 draufgetankt, da es ja ne Weile dauert bis es sich mischt und so die Chanze geringer ist, daß der Motor zu viel E85 bekommt.

Test Nr. 1 war 30 Lieter 100er mit 5 Lieter E85 (ohne Probs gefahren)

Test Nr. 2 war 30 Lieter 95er mit 10 Lieter E85 (ohne Probs gefahren)

Test Nr. 3 war 28 Lieter 95er mit 12 Lieter E85 (ohne Probs gefahren)

Test Nr. 4 ist 25 Lieter 95er mit 15 Lieter E85 (Tank ist noch voll aber fährt derzeit ohne Probs)

Hat dies noch wer von euch schon getestet bis zu welchem Gemisch es funkt?

Blues · 23.08.2010, 19:41

Hatte schon die Hälfte E85 und hat keine Probleme gemacht. Wenn man nur E85 reinmacht, spuckt er eine Fehlermeldung aus (Lambdasondenheizung defekt - vermute, weil die zu heiß wird) und wenn man höher dreht, klingt er net mehr angenehm und wenn man vom Gas geht, reagiert er auch schneller drauf. Weniger ruhig als beim normalen Sprit.

Im Hondapower gibt es einen User, der auf E85 umrüstet, dafür braucht man theoretisch nur ein OBD1 ECU (weil die sich programmieren lassen und ein extra Chip dann eingelötet wird), einen Adapterkabelbaum, größere Düsen (z.B. vom D16Y8) und Ahnung vom Abstimmen. Der User dort macht die Abstimmung für 300€, wenn er noch Adapterkabelbaum und ECU besorgt, kostet das Ganze 400€. Dann kann man immer entscheiden, was man tankt. Fährst halt immer fast leer, tankst dann den Sprit nach, den du gerade zur Verfügung hast und kannst am hinzugefügten Schalter am ECU umschalten, ob die Super Map oder die E85 Map gefahren werden soll.

Techtrancer · 23.08.2010, 19:53

vielen dank!

wie lang bist du denn mit halbe halbe gefahren?

mag später e mal auf E85 umrüsten, aber derzeit leider nicht genug bares vorhanden

Niko89 · 23.08.2010, 19:54

Wie siehts eigentlich leistungsmäßig aus, wenn man den auch noch abstimmen lässt?
110 Oktan ist ja nicht schlecht.
Und wenn der Motor dann noch darauf abgestimmt wird...

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

bin auch ca halbes-jahr mein d16y7 mit hälfte super/h#lfte e85 gefahren was mein bekannter gelegentlich mitbrachte.gab sogut wie nie probleme.
er sagte nach erfarhungen anderer im e85 forum irgendwo,wirds bei "unseren" autos ab mehr als die hälfte kritisch. persönlich hab ich bei höherer drehzahl oder so auch ncihts gemerkt und keine fehler bekommen. war aber auch wirklich nie mehr als die hälfte. eher etwas weniger,vll so 4-5 liter weniger

Techtrancer · 23.08.2010, 20:08

@ Niko89

sehr gut sogar! gibt auch turboumbauten die damit fahren!
aber man braucht wiegesagt wesentlich größere düsen plus ne stärkere benzienpumpe

bei rein E85 hat man kaum ablagerungen im brennraum, temperatur geht auch runter, was ja auch sehr von vorteil ist
ölwechselintervalle sollte man aber halbieren, da daß E85 daß motoröl aufdünnt

allerdingt glaub ich nicht daß die 110 Oktan welche auf der E85 HP stehen stimmen!
laut wikipedia sind es 104+ oktan http://de.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl

im winter muß man aber aufpassen, denn startverhalten ist bei tiefen temps schlechter. darum wird dem ethanol auch 15% benzien beigemengt

im winter ist es dann noch mehr. da steht dann zwar E85 angeschrieben, aber es ist blos E70

und ethanol zieht wasser an. wesshalb E85 bei feuchten witterungen (herbst/winter) ebenfalls nicht so toll ist.

@ Tolga_30cm

vielen dank. na dann werd ich direkt beim nächstenmal tanken 22 lieter 95er + 18 lieter E85 reinmachen

oder meinst soll ich 20/20 versuchen?

Blues · 23.08.2010, 20:15

Tolga_30cmpersönlich hab ich bei höherer drehzahl oder so auch ncihts gemerkt und keine fehler bekommen. war aber auch wirklich nie mehr als die hälfte. eher etwas weniger,vll so 4-5 liter weniger

Jo, da war bei mir auch nix. Aber, als ich das E85 mal fast pur drin hatte (vllt höchstens noch 5 Liter Sprit dabei gehabt), ging dann nach 200km die MKL an. Fehler ausgelesen und das war dann "Lambdaheizung defekt."

Hatte nur mal in Berlin im Urlaub halbvoll mit E85 gemacht und auf dem Heimweg, als der Tank schon wieder fast leer war, dann halt fast 100% E85 gehabt.

fehe.dr · 23.08.2010, 21:20

darf man mal fragen was E85 ist? :roll:

Techtrancer · 23.08.2010, 21:22

85% bioethanol + 15% benzien

normalem benzien wird seit einiger zeit auch 10% bioethanol beigemengt

ist für ältere autos wohl nicht so gut (ventiele), aber den neueren dürfte es nix ausmachen

CivicJogi · 23.08.2010, 21:49

Den Fred hier hätt ich mal eher finden sollen. Habe heute erst vollgetankt mit 95er für 1,319 €/L. Übernächste Woche teste ich das wohl auch mal mit E85. Kost ja derzeit irgendwas um die 0,96 €/L.

maxrev.de · Gast

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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	23.08.2010, 19:27 zitieren Ich hab nen EJ9 Facelift und hab nun ne Tankstelle bei mir in der Nähe gefunden die auch E85 anbietet Direkt pures E85 tanken funkt ja nicht, da daß OEM ECU nur bedingt nachregeln kann (ca 25% wenns wahr ist) und vermutlich auch die Düsen zu klein sind Also hab ich nun mal versucht zum Benzien E85 zuzutanken Ich hab dabei immer zuerste Benzien und dann E85 draufgetankt, da es ja ne Weile dauert bis es sich mischt und so die Chanze geringer ist, daß der Motor zu viel E85 bekommt. Test Nr. 1 war 30 Lieter 100er mit 5 Lieter E85 (ohne Probs gefahren) Test Nr. 2 war 30 Lieter 95er mit 10 Lieter E85 (ohne Probs gefahren) Test Nr. 3 war 28 Lieter 95er mit 12 Lieter E85 (ohne Probs gefahren) Test Nr. 4 ist 25 Lieter 95er mit 15 Lieter E85 (Tank ist noch voll aber fährt derzeit ohne Probs) Hat dies noch wer von euch schon getestet bis zu welchem Gemisch es funkt? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.08.2010, 19:41 zitieren Hatte schon die Hälfte E85 und hat keine Probleme gemacht. Wenn man nur E85 reinmacht, spuckt er eine Fehlermeldung aus (Lambdasondenheizung defekt - vermute, weil die zu heiß wird) und wenn man höher dreht, klingt er net mehr angenehm und wenn man vom Gas geht, reagiert er auch schneller drauf. Weniger ruhig als beim normalen Sprit. Im Hondapower gibt es einen User, der auf E85 umrüstet, dafür braucht man theoretisch nur ein OBD1 ECU (weil die sich programmieren lassen und ein extra Chip dann eingelötet wird), einen Adapterkabelbaum, größere Düsen (z.B. vom D16Y8) und Ahnung vom Abstimmen. Der User dort macht die Abstimmung für 300€, wenn er noch Adapterkabelbaum und ECU besorgt, kostet das Ganze 400€. Dann kann man immer entscheiden, was man tankt. Fährst halt immer fast leer, tankst dann den Sprit nach, den du gerade zur Verfügung hast und kannst am hinzugefügten Schalter am ECU umschalten, ob die Super Map oder die E85 Map gefahren werden soll. 1x bearbeitet
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	23.08.2010, 19:53 zitieren vielen dank! wie lang bist du denn mit halbe halbe gefahren? mag später e mal auf E85 umrüsten, aber derzeit leider nicht genug bares vorhanden
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	23.08.2010, 19:54 zitieren Wie siehts eigentlich leistungsmäßig aus, wenn man den auch noch abstimmen lässt? 110 Oktan ist ja nicht schlecht. Und wenn der Motor dann noch darauf abgestimmt wird...
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	23.08.2010, 20:05 zitieren bin auch ca halbes-jahr mein d16y7 mit hälfte super/h#lfte e85 gefahren was mein bekannter gelegentlich mitbrachte.gab sogut wie nie probleme. er sagte nach erfarhungen anderer im e85 forum irgendwo,wirds bei "unseren" autos ab mehr als die hälfte kritisch. persönlich hab ich bei höherer drehzahl oder so auch ncihts gemerkt und keine fehler bekommen. war aber auch wirklich nie mehr als die hälfte. eher etwas weniger,vll so 4-5 liter weniger
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	23.08.2010, 20:08 zitieren @ Niko89 sehr gut sogar! gibt auch turboumbauten die damit fahren! aber man braucht wiegesagt wesentlich größere düsen plus ne stärkere benzienpumpe bei rein E85 hat man kaum ablagerungen im brennraum, temperatur geht auch runter, was ja auch sehr von vorteil ist ölwechselintervalle sollte man aber halbieren, da daß E85 daß motoröl aufdünnt allerdingt glaub ich nicht daß die 110 Oktan welche auf der E85 HP stehen stimmen! laut wikipedia sind es 104+ oktan http://de.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl im winter muß man aber aufpassen, denn startverhalten ist bei tiefen temps schlechter. darum wird dem ethanol auch 15% benzien beigemengt im winter ist es dann noch mehr. da steht dann zwar E85 angeschrieben, aber es ist blos E70 und ethanol zieht wasser an. wesshalb E85 bei feuchten witterungen (herbst/winter) ebenfalls nicht so toll ist. @ Tolga_30cm vielen dank. na dann werd ich direkt beim nächstenmal tanken 22 lieter 95er + 18 lieter E85 reinmachen oder meinst soll ich 20/20 versuchen? 2x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.08.2010, 20:15 zitieren Tolga_30cmpersönlich hab ich bei höherer drehzahl oder so auch ncihts gemerkt und keine fehler bekommen. war aber auch wirklich nie mehr als die hälfte. eher etwas weniger,vll so 4-5 liter weniger Jo, da war bei mir auch nix. Aber, als ich das E85 mal fast pur drin hatte (vllt höchstens noch 5 Liter Sprit dabei gehabt), ging dann nach 200km die MKL an. Fehler ausgelesen und das war dann "Lambdaheizung defekt." Hatte nur mal in Berlin im Urlaub halbvoll mit E85 gemacht und auf dem Heimweg, als der Tank schon wieder fast leer war, dann halt fast 100% E85 gehabt.
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fehe.dr Elite Name: Felix Geschlecht: Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 1747 Wohnort: Dresden	23.08.2010, 21:20 zitieren darf man mal fragen was E85 ist?
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Techtrancer Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity	23.08.2010, 21:22 zitieren 85% bioethanol + 15% benzien normalem benzien wird seit einiger zeit auch 10% bioethanol beigemengt ist für ältere autos wohl nicht so gut (ventiele), aber den neueren dürfte es nix ausmachen
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	23.08.2010, 21:49 zitieren Den Fred hier hätt ich mal eher finden sollen. Habe heute erst vollgetankt mit 95er für 1,319 €/L. Übernächste Woche teste ich das wohl auch mal mit E85. Kost ja derzeit irgendwas um die 0,96 €/L.
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maxrev.de Gast	19.10.2010, 13:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 facelift E85 erfahrungen mit OEM ECU" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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