» Ej9 - Dezent oder bullig?!

Black*Civic · 02.12.2007, 13:22

Hallöchen an alle.

Bin zwar schon ein bisschen zufrieden mit dem was ich bisher an meinem Civic erreicht habe aber bin inzwischen an nem Punkt wo ich erst weiter machen kann wenn ich mir über ein paar Sachen klar geworden bin.

Hab 17 Zöller und wollt mal wissen ob da schon wer Erfahrung mit hat was Gewindefahrwerk betrifft. Momentan sind Weitec Federn drin 40/40 und sobald ich etwas zügiger in die Kurve fahre bzw. noch jemanden mit dabei habe höre ich wie der Reifen vorallem hinten an der Kante des Radkastens schleift :cry:

So nun die Frage sollte ich ein Gewindfahrwerk einbauen und ihn richtig schön runterschrauben, ist es dann mit börteln getan oder muss man die Radkästen ziehen? 205/40 er Bereifung noch so als zusätzlicher Hinweis.

So nun zum anderen Teil, angenommen ich entscheide mich doch fürs bullige, wo habt ihr so eure Bodykits her? Alle Teile beim selben Händler oder einmal quer durch die Bank. Schlechte oder gute Erfahrungen? Wo würdet ihr wieder kaufen wo nicht? Lohnt EBay

^Anzeige oder legt man da nur beim Lackierer und beim Anpassen drauf?

Ich weiß Fragen über Fragen aber bin mir einfach noch so unschlüssig. Würde mich über ein paar Antworten und vorallem Tipps sehr freuen.

Falls wer mehr wissen will: http://www.maxrev.de/ein-civic-mehr-p-t53494.htm

MfG und Danke schon mal an alle...Michi

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

benutz halt die suche mal. das wird in letzter zeit sehr oft gefragt ! mein gott,zieht halt einfach,und ihr habt eure ruhe. beim bördeln is das nur ein handgriff mehr !
zu den läden gibts hier auch genug zu lesen.
wieso benutzt niemand die suche ?!

Black*Civic · 02.12.2007, 13:43

Das hab ich keine Angst, dennoch danke. Hab mir nur gedacht vielleicht hat sich was neues bei dem Thema getan.

Hab nur Angst das beim börteln/ziehen der Lack springt.

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

der lack springt eigtl immer. auch wenn du es nich siehst aussen,innen wo es umgelegt is springts,blättert aber nich unbedingt ab,und schon is rostanfälig

also lieber ziehen ein bisschen und gleich lackieren. das habe ich bei mir auch gemacht,und werde es demnächst lackieren. is einfach das sicherste. und wie tief du kannst,hängt von der et deiner felgen auch stark ab

Black*Civic · 02.12.2007, 13:53

Mhhh das klingt zwar nicht so wie das wo ich hören wollte aber dennoch was gelernt :yes:

Ich denk mal Radhausschutz muss dann wohl auch ausgeschnitten bzw. entfernt werden oder ging das bei dir?

Danke soweit schon mal ich bleib dran.

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

also ich hab meins 10mal umgeschnitten vorn...aber keine chance. habs ganz rausgelassen,und ordentlich sauber gemacht + wachs und klarlack überall rein.

du kannst es ja auch sehr vorsichtig machen lassen,schön warm fönen und dann stück für stück. dann könnts auch klappen.
was haben deine felgen für eine ET ?

Black*Civic · 02.12.2007, 14:12

Ich denke wenn dann würde ich das börteln und ziehen mit nem Bekannten zusammen eh selber machen. Die Felgen haben eine ET von 35mm

maxrev.de · Gast

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*BlackCivic** Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Mitsubishi Lancer, EJ9 & DelSol (sold) Anmeldedatum: 21.11.2007 Beiträge: 436 Wohnort: Würzburg	02.12.2007, 13:22 zitieren Hallöchen an alle. Bin zwar schon ein bisschen zufrieden mit dem was ich bisher an meinem Civic erreicht habe aber bin inzwischen an nem Punkt wo ich erst weiter machen kann wenn ich mir über ein paar Sachen klar geworden bin. Hab 17 Zöller und wollt mal wissen ob da schon wer Erfahrung mit hat was Gewindefahrwerk betrifft. Momentan sind Weitec Federn drin 40/40 und sobald ich etwas zügiger in die Kurve fahre bzw. noch jemanden mit dabei habe höre ich wie der Reifen vorallem hinten an der Kante des Radkastens schleift So nun die Frage sollte ich ein Gewindfahrwerk einbauen und ihn richtig schön runterschrauben, ist es dann mit börteln getan oder muss man die Radkästen ziehen? 205/40 er Bereifung noch so als zusätzlicher Hinweis. So nun zum anderen Teil, angenommen ich entscheide mich doch fürs bullige, wo habt ihr so eure Bodykits her? Alle Teile beim selben Händler oder einmal quer durch die Bank. Schlechte oder gute Erfahrungen? Wo würdet ihr wieder kaufen wo nicht? Lohnt EBay ^Anzeige oder legt man da nur beim Lackierer und beim Anpassen drauf? Ich weiß Fragen über Fragen aber bin mir einfach noch so unschlüssig. Würde mich über ein paar Antworten und vorallem Tipps sehr freuen. Falls wer mehr wissen will: http://www.maxrev.de/ein-civic-mehr-p-t53494.htm MfG und Danke schon mal an alle...Michi Gefällt mir Teilen twittern
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	02.12.2007, 13:31 zitieren benutz halt die suche mal. das wird in letzter zeit sehr oft gefragt ! mein gott,zieht halt einfach,und ihr habt eure ruhe. beim bördeln is das nur ein handgriff mehr ! zu den läden gibts hier auch genug zu lesen. wieso benutzt niemand die suche ?!
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*BlackCivic** Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Mitsubishi Lancer, EJ9 & DelSol (sold) Anmeldedatum: 21.11.2007 Beiträge: 436 Wohnort: Würzburg	02.12.2007, 13:43 zitieren Das hab ich keine Angst, dennoch danke. Hab mir nur gedacht vielleicht hat sich was neues bei dem Thema getan. Hab nur Angst das beim börteln/ziehen der Lack springt.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	02.12.2007, 13:45 zitieren der lack springt eigtl immer. auch wenn du es nich siehst aussen,innen wo es umgelegt is springts,blättert aber nich unbedingt ab,und schon is rostanfälig also lieber ziehen ein bisschen und gleich lackieren. das habe ich bei mir auch gemacht,und werde es demnächst lackieren. is einfach das sicherste. und wie tief du kannst,hängt von der et deiner felgen auch stark ab
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*BlackCivic** Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Mitsubishi Lancer, EJ9 & DelSol (sold) Anmeldedatum: 21.11.2007 Beiträge: 436 Wohnort: Würzburg	02.12.2007, 13:53 zitieren Mhhh das klingt zwar nicht so wie das wo ich hören wollte aber dennoch was gelernt Ich denk mal Radhausschutz muss dann wohl auch ausgeschnitten bzw. entfernt werden oder ging das bei dir? Danke soweit schon mal ich bleib dran.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	02.12.2007, 13:59 zitieren also ich hab meins 10mal umgeschnitten vorn...aber keine chance. habs ganz rausgelassen,und ordentlich sauber gemacht + wachs und klarlack überall rein. du kannst es ja auch sehr vorsichtig machen lassen,schön warm fönen und dann stück für stück. dann könnts auch klappen. was haben deine felgen für eine ET ?
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*BlackCivic** Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: Mitsubishi Lancer, EJ9 & DelSol (sold) Anmeldedatum: 21.11.2007 Beiträge: 436 Wohnort: Würzburg	02.12.2007, 14:12 zitieren Ich denke wenn dann würde ich das börteln und ziehen mit nem Bekannten zusammen eh selber machen. Die Felgen haben eine ET von 35mm
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maxrev.de Gast	02.12.2007, 14:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej9 - Dezent oder bullig?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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