» EJ9 Ansaugrüssel in Resobox... Paar Fragen.

SedanLover · 16.04.2014, 20:33

Hey Kids

, ich glaube ich habe Paranoia :dumb:

.
Ihr kennt doch am Ej9 Ansaugrüssel diese beiden Röhrchen die in die große Resobox gehen. (Manche von euch kleben die ja ab wegen Sound usw.)
Da sind doch so kleine Schaumstoffringe dranne, wozu dienen die?
Abdichtung?, Schutz vor Klappern?, Geräuschminderung?

Habe meine Abgemacht und mal so gefahren, klingt schön kernig :yes:

.
Da die Schaumstoffringe schon so zerfetzt waren ,habe ich neue rangemacht. Besser gesagt, so eine selbstklebende Fensterdichtung.
9mm breit, und sitzt schön dicht in den Löchern drinne.
Nun habe ich das Gefühl das er leiser geworden ist und so komisch zieht :suspekt:

Klingt jetzt so dumpf, und nicht mehr so kreischend kernig.
Kann das sein, nur durch den Schaumstoff?

Bin mal ohne Resobox gefahren, und die Performance war fürn Popo.

kevin2310 · 16.04.2014, 21:31

Denke mal schutz vor klappern, aber zu 100% weiß ich es nicht. Für eine Dichtung ist der Schaumstoff zu "grob".
Was die resobox angeht gibt's Streitigkeiten. Manche behaupten sogar da entsteht iwie Unterdruck wo der Motor die Luft dann reinzieht. Irgendeinen Zweck muss das Ding ja haben. Honda hat Jahre Indie Entwicklung gesetzt um den Ansaugweg zu entwickeln.

Was Leistung angeht: denke es ist eher ne psychische Sache a la "Hey cool mein Auto dröhnt, hab jetzt 500ps mehr"

SedanLover · 16.04.2014, 21:41

Ja wie gesagt, ohne dröhnt es wie Assi nicht auszuhalten. Und Power geht zurück. Noch jemand eine Idee wegen der Schaumstoffringe?
Ich glaube auch nicht das der Oem Schaumstoff irgendwas abdichtet, eher ein Klapperschutz weil die Rörchen sonst Spiel ohne haben.

EJ9_Driver · 17.04.2014, 05:36

Ich hab noch mein altes Ansaugrohr da liegen mit zu geschweißten Röhrchen (also durchgehendes Rohr). Wer Interesse hätte..

Klingt geiler als wenn man nur abklebt und OEM schauts für den TÜV auch aus

SedanLover · 17.04.2014, 05:44

Aha und wie zieht der Hobel mit dem Umbau? Ps wo macht man den Rüssel dann fest?

EJ9_Driver · 17.04.2014, 05:54

Genau wie vorneweg. 1 PS wird man dadurch nicht gewinnen

Ist das OEM Ansaugrohr (oder wie du willst "Rüssel") nur eben bissl modifiziert. Halten tut das ganze ja mit der Resobox zusammen.
Bei Interesse kann ich ja mal n Foto davon posten

civic-ej1-freak · 17.04.2014, 07:31

also meiner Meinung nach is die resobox nur dazu da, um das Ansauggeräusch (und auch das, was hintn raus kommt^^) etwas zu dämmen.

klingt ja ohne doch bissl geiler, aba glaube kaum das es da weder mehr Leistung noch -verlust gibt.

ich wüsste aber jz gerne mal, welche schaumstoffringe du da meinst! :?:

hab das ding ja schon selber oft rausgestöpselt, aba so nen schaumstoffring wäre mir jz noch nie aufgefallen.
hast da mal ein bild davon?

EJ9_Driver · 17.04.2014, 07:47

Naja nur weil man ohne Resobox nich fährt, wird man von 90 PS nicht gleich auf 75 PS zurück fallen D

Resobox ist sinnlos. Sieht sch***e aus, bringt keine Leistung (eigene + andere Erfahrungen).

Paul_EJ9 · 17.04.2014, 08:58

kann ich bestätigen, habe auf einer kleinen teststrecke einen vergleich gemacht, war kein unterschied !

habe auch bei der ek9 ansaugung alle reso-boxen abgeklebt, ging nicht schlechter und der sound ist wie von einem CAI

mfg

SedanLover · 17.04.2014, 09:57

civic-ej1-freakalso meiner Meinung nach is die resobox nur dazu da, um das Ansauggeräusch (und auch das, was hintn raus kommt^^) etwas zu dämmen.

klingt ja ohne doch bissl geiler, aba glaube kaum das es da weder mehr Leistung noch -verlust gibt.

ich wüsste aber jz gerne mal, welche schaumstoffringe du da meinst!
hab das ding ja schon selber oft rausgestöpselt, aba so nen schaumstoffring wäre mir jz noch nie aufgefallen.
hast da mal ein bild davon?

Na zieh doch mal, den Rüssel aus der Resobox. An den 2 Rörchen mussten am oberen Rand ein Schaumstoff festgeklebt sein. Also einmal ringsherum.
Bei lingnhonda oder so, kann man es auf der Explosionszeichnung sehen.
Wenn du nix hast dann fehlen die bei dir, aber wie gesagt kein Nutzen :suspekt:

.

maxrev.de · Gast

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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	16.04.2014, 20:33 zitieren Hey Kids , ich glaube ich habe Paranoia . Ihr kennt doch am Ej9 Ansaugrüssel diese beiden Röhrchen die in die große Resobox gehen. (Manche von euch kleben die ja ab wegen Sound usw.) Da sind doch so kleine Schaumstoffringe dranne, wozu dienen die? Abdichtung?, Schutz vor Klappern?, Geräuschminderung? Habe meine Abgemacht und mal so gefahren, klingt schön kernig . Da die Schaumstoffringe schon so zerfetzt waren ,habe ich neue rangemacht. Besser gesagt, so eine selbstklebende Fensterdichtung. 9mm breit, und sitzt schön dicht in den Löchern drinne. Nun habe ich das Gefühl das er leiser geworden ist und so komisch zieht Klingt jetzt so dumpf, und nicht mehr so kreischend kernig. Kann das sein, nur durch den Schaumstoff? Bin mal ohne Resobox gefahren, und die Performance war fürn Popo. Gefällt mir Teilen twittern
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	16.04.2014, 21:31 zitieren Denke mal schutz vor klappern, aber zu 100% weiß ich es nicht. Für eine Dichtung ist der Schaumstoff zu "grob". Was die resobox angeht gibt's Streitigkeiten. Manche behaupten sogar da entsteht iwie Unterdruck wo der Motor die Luft dann reinzieht. Irgendeinen Zweck muss das Ding ja haben. Honda hat Jahre Indie Entwicklung gesetzt um den Ansaugweg zu entwickeln. Was Leistung angeht: denke es ist eher ne psychische Sache a la "Hey cool mein Auto dröhnt, hab jetzt 500ps mehr"
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	16.04.2014, 21:41 zitieren Ja wie gesagt, ohne dröhnt es wie Assi nicht auszuhalten. Und Power geht zurück. Noch jemand eine Idee wegen der Schaumstoffringe? Ich glaube auch nicht das der Oem Schaumstoff irgendwas abdichtet, eher ein Klapperschutz weil die Rörchen sonst Spiel ohne haben.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4975 Wohnort: Oberlausitz	17.04.2014, 05:36 zitieren Ich hab noch mein altes Ansaugrohr da liegen mit zu geschweißten Röhrchen (also durchgehendes Rohr). Wer Interesse hätte.. Klingt geiler als wenn man nur abklebt und OEM schauts für den TÜV auch aus
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	17.04.2014, 05:44 zitieren Aha und wie zieht der Hobel mit dem Umbau? Ps wo macht man den Rüssel dann fest?
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4975 Wohnort: Oberlausitz	17.04.2014, 05:54 zitieren Genau wie vorneweg. 1 PS wird man dadurch nicht gewinnen Ist das OEM Ansaugrohr (oder wie du willst "Rüssel") nur eben bissl modifiziert. Halten tut das ganze ja mit der Resobox zusammen. Bei Interesse kann ich ja mal n Foto davon posten
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria	17.04.2014, 07:31 zitieren also meiner Meinung nach is die resobox nur dazu da, um das Ansauggeräusch (und auch das, was hintn raus kommt^^) etwas zu dämmen. klingt ja ohne doch bissl geiler, aba glaube kaum das es da weder mehr Leistung noch -verlust gibt. ich wüsste aber jz gerne mal, welche schaumstoffringe du da meinst! hab das ding ja schon selber oft rausgestöpselt, aba so nen schaumstoffring wäre mir jz noch nie aufgefallen. hast da mal ein bild davon? 2x bearbeitet
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4975 Wohnort: Oberlausitz	17.04.2014, 07:47 zitieren Naja nur weil man ohne Resobox nich fährt, wird man von 90 PS nicht gleich auf 75 PS zurück fallen D Resobox ist sinnlos. Sieht sch***e aus, bringt keine Leistung (eigene + andere Erfahrungen).
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Paul_EJ9 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 @ D14Y8 // E46 330d Anmeldedatum: 14.04.2012 Beiträge: 134 Wohnort: Österreich, Steiermark	17.04.2014, 08:58 zitieren kann ich bestätigen, habe auf einer kleinen teststrecke einen vergleich gemacht, war kein unterschied ! habe auch bei der ek9 ansaugung alle reso-boxen abgeklebt, ging nicht schlechter und der sound ist wie von einem CAI mfg
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	17.04.2014, 09:57 zitieren civic-ej1-freakalso meiner Meinung nach is die resobox nur dazu da, um das Ansauggeräusch (und auch das, was hintn raus kommt^^) etwas zu dämmen. klingt ja ohne doch bissl geiler, aba glaube kaum das es da weder mehr Leistung noch -verlust gibt. ich wüsste aber jz gerne mal, welche schaumstoffringe du da meinst! hab das ding ja schon selber oft rausgestöpselt, aba so nen schaumstoffring wäre mir jz noch nie aufgefallen. hast da mal ein bild davon? Na zieh doch mal, den Rüssel aus der Resobox. An den 2 Rörchen mussten am oberen Rand ein Schaumstoff festgeklebt sein. Also einmal ringsherum. Bei lingnhonda oder so, kann man es auf der Explosionszeichnung sehen. Wenn du nix hast dann fehlen die bei dir, aber wie gesagt kein Nutzen .
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maxrev.de Gast	19.04.2014, 18:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Ansaugrüssel in Resobox... Paar Fragen." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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