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Premium-Member ![]() ![]() Name: Lukas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 & EH6 & RD3 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 1496 Wohnort: Bremen | zitieren Moin Leute, meine Radlager + Trommelbremsen hinten müssen beide neu. Pro Radlager zahle ich für hinten knapp 50 Euro von NK, von H&B schon 70 pro Seite. Für Beide Trommelbremsen-Sätze hinten zahle ich zusammen ebenfalls 80~. Lohnt sich da nicht fast ein kompletter Bremsenswap? Mit wieviel Euro wäre ich da ungefähr dabei? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7046 Wohnort: Springe | zitieren Wer sagt denn das beim bremsen swap die anderen radlager in ordnung sind? Außerdem braucht man dann auch noch paar weitere sachen die Geld kosten |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Lukas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 & EH6 & RD3 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 1496 Wohnort: Bremen | zitieren Ja das ist richtig, aber ich denke mir, wenn ich das nicht jetzt in Betracht ziehe, wann dann? Der Wagen hat 200.000 km, einen nächsten Radlager/ Bremsenwechsel wird es so schnell wohl nicht mehr geben. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7046 Wohnort: Springe | zitieren Willst irgendwann auf nen anderen Motor wechseln oder warum der Gedanke? Besser bremsen tut er dann nämlich nicht. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Lukas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 & EH6 & RD3 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 1496 Wohnort: Bremen | zitieren Nein will ich definitiv nicht. Dachte nur halt dass die Wartung dann "besser" wird. |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg | zitieren Vom Wartungsaufwand gibt es nichts schöneres als Trommelbremsen! Die sind Wartungsärmer als Scheibenbremsen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7046 Wohnort: Springe | zitieren Das kommt dazu. Trommelbremsbeläge halten normal mindestens 150tkm, bei Scheiben hättest das schon längst 1-2 gewechselt. |
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General ![]() Name: Johannes Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg | zitieren Ohne Motor swap ist nur die Optik der einzige Vorteil! ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[EJ6] Radlager + Trommelbremsen neu -> "Bremsenswap" sinnvoll?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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mysql_query(......) "Spalte"/"Variable" lässt sich nicht mit einer Eingabe vergleichen Hey,
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$nogroups = mysql_query( "SELECT * FROM memberinformation WHERE nickname... von Section | 4 1.222 | 23.07.2012, 13:09 Section | |
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