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Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach | zitieren Hey wollt mal fragen ob in mein civic coupe ej2 ein d16Z5 reingeht und wenn was ich alles umbauen muss hab noch nen kompletten ed9 hier!!!! danke im vorraus!!! MfG |
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Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW | zitieren Würde das erstmal mit deinem Tüver bereden,weil eine Eintragung sehrwahrscheinlich nicht gemacht wird wegen der Abgasnorm. |
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Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach | zitieren haben doch beide euro 1..also müsste das doch klappen..und was müsste ich alles umbauen?? |
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Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg | zitieren das mit dem tüv dürfte kein prob sein, aber was willst du mit dem motor, bei dir n b-motor rein, oder n k-motor, die haben wenigstens potenzial, die d-motoren sind doch fürn ars***, nur so als tipp, n b16a2 wär besser, das steht wenigstens in nem verhältnis, weil der umbau kostet ne menge zeit, und welche map willst n da drauf machen, hast n passendes steuergerät, bremsen, usw? gruß joker |
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Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und FK3 Tourer Anmeldedatum: 24.12.2006 Beiträge: 1659 Wohnort: Gröditz | zitieren nein haben nicht beide euro 1 den eigentlich hätte dein ej2 euro 2 gibt es auch einen zettel hier im forum irgendwo |
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Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren was denn hier los? Verschoben. |
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Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | zitieren Blablabla.... Und n B Swap kostet viel mehr als du dir einbildest. Da er n ED9 schon rumstehen hat soll er den doch nehmen. Der EJ2 kann auf Euro2 umgeschlüsselt werden, ist er aber von Hause nicht. Unterm Strich ham beide also die gleiche Abgasnorm. Sollte also kein Problem darstellen. Ich vermute mal: Motor, Getriebe, Motorkabelbaum, Bremsen. Ob du den Hauptkabelbaum nicht auch tauschen musst weiß ich jetzt ausm Stand nicht. Musst auch schaun, ob die Motorhalter passen... Sprich aber mal mitm Tüver, vll. kann der dir helfen. LG |
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Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und FK3 Tourer Anmeldedatum: 24.12.2006 Beiträge: 1659 Wohnort: Gröditz | zitieren aber hat der motor aus dem ed9 überhaupt schon eine hydraulikkupplung wenn nicht muss er das ja auch alles noch umbauen aber mir war so als hätte der ed 9 keine |
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Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach | zitieren ich würde schon auf b umbauen, aber hab ja nen kompletten ed9 hier, der auf ee8 umgebaut wird..und der ed9 Motor hat grad mal 110000km.. Also müsste ich alles da haben was ich dafür brauch,oder?? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren da scheint einer richtig viel ahnung zu habem. nimmt er halt das ej2 getriebe... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej2 mit d16Z5?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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