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19.01.2015, 05:46
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Servus
Wie es der Titel beschreibt , verdünnt sich mekn Öl Extrem mit Kraftstoff ...
Voller Tank reichte nur 400km , das ist n bissl wenig denke ich .. Ist es normal das die Temperatur anzeige unter der Mitte bleibt ?
Was könnten Ursachen dafür sein ? Fahre jeden Tag 40km einfachen weg Autobahn zur Arbeit
Bitte um schnelle Hilfe ..
Danke im Voraus


pn
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19.01.2015, 06:26
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Du hattest doch vor kurzem einen Motorschaden. Was hast du jetzt für ein Motor?

Wenn der Zeiger von der Temperatur etwas unter der Mitte ist, dann ist alles in Ordnung


pn
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19.01.2015, 06:30
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Ja , irgendwie greif ich anscheinend immer ins Klo ^^
Hab den selben Motor verbaut d15b7
Jetzt verbraucht der unheimlich viel Benzin und das landet alles in der Ölwanne -.-


pn
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19.01.2015, 09:20
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Dann kann das mir Kolbenringe sein.
Andere Möglichkeit hat das Benzin nicht In das Öl zu gelangen.
Ich würde an deiner Stelle aufpassen, wenn das wirklich so ist, würde ich aufpassen dass das Benzin nicht den schmierfilm von der Zylinderwand spült.
Sonst kannst du dir erst recht nen neuen Motor holen


pn
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19.01.2015, 09:44
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Kann das mit schlechten Kraftstoff zutun haben ? Hab den Bio scheiß getankt Weiler umsonst war ^^

pn
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19.01.2015, 11:33
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Was für ein Bio sch***? E85?

pn
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19.01.2015, 11:42
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Das hat mit Kraftstoff selber nichts zu tun ob E10 E85 oder super sonstwas, Kolbenringe auch nicht, so Massiv dichten die nicht ab, Kraftstoff ist zu dünnflüssig und kann ins Öl gelangen.

Umso kälter es draußen ist, umso mehr Kraftstoff muss eingespritzt werden damit der Motor warm wird bzw. überhaupt läuft im Standgas. Dafür hast du 2 Temperatursensoren, einer für die Anzeige im Tacho und einer für die ECU zum bestimmen der Einspritzzeit wenn Kalt oder warm.

Fällt der Temperatursensor aus weil defekt oder Kabelbruch, nimmt die ECU einen Fix wert der in der ECU Programmiert ist. Damit der Motor immer anspringt wird meist ein wert für ca. -30°C dort hinterlegt (er läuft dann also sehr fett), also die Temperatursensoren überprüfen!
Zu den Sensoren findest du alle werte und einbauorte im WHB

Falls nicht, was könnte es noch sein?:
Lambdasonde
Drosselklappenpotentiometer
Kraftstoffregler


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19.01.2015, 12:14
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Wie hoch ist dein Ölstand. ? Und wie hoch steigt er?

pn
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19.01.2015, 14:30
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Hab das Öl nun raus gelassen zirka 5 Liter waren drin


Verfasst am: 17.02.2015, 13:18
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kurzes update,
habe vor nem monat den kompletten restlichen sprit verblasen und anschließend nen kompletten ölwechsel gemacht, super plus getankt und jetzt ist alles wieder normal, seltsam aber das problem ist weg ^^
pn
Gast 
17.02.2015, 13:18
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