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Name: Manuel
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17.10.2008, 11:30
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Ich würde nicht die Radical-Schürze drauf machen, sehen zwar nicht schlecht aus, wenn das Gesamtkonzept am Coupe passt, aber die hat doch mittlerweile schon jeder zweite oder dritte drauf. Ich würde die Lippe dran behalten. Ich persönlich bin zwar nicht so der Fan von einem fast originalen Aussehen eines Autos trotz Tunings, aber bei deinem passt das Gesamtkonzept irgendwie und er sah gut aus, vor dem Unfall. Aber das musst du halt wissen, das Auto muss dir gefallen und nicht uns.

MfG


pn
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17.10.2008, 14:04
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so, gutachter war heute da, hab zwar noch nix schriftliches, aber wie es aussieht bin ich gaaaaanz knapp am wirtschaftlichen totalschaden vorbei gerutscht und mein baby kann wieder aufgepeppt werden.

muss dann nächste woche meinem karosser die entscheidung mitteilen, ob er ne originalschürze oder die radical v1 bestellen soll......
die schweller hat der meister scho....

zwar kennen die meisten diese schürze, aber hier mal ein bild (schlecht gelackt, aber man kanns sich scho mal vorstellen)



mir gefällt beides gleich gut, aber ich tendiere eher richtung radical, da mein college auch eine auf seinem coupe fährt. und da für 2010 zwei identische 350 Z geplant sind, können wir ja schon mal bei unseren "kleinen" mit "zwillingslook" anfangen ;)
ich halt euch auf dem laufenden


pn
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18.10.2008, 15:46
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naja is deine sache, ich wollt sie am anfang auch haben

aber die is mittlerweile zur 0-8-15 tuningstoßstange geworden,
ärger als bei VW audi und seat die audi-front


pn
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18.10.2008, 17:50
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leider fehlt es an auswahl an "schönen" schürzen für die eg front......
wenn ihr eine schöne kennt, die nicht bei tss-tuning zu finden ist, postet mal ein bild mit bezeichnung ;)


pn
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18.10.2008, 19:02
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jun-lippe würde schon reichen ;)
ändert das gesamte front-bild trotz OEM stoßi


pn
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18.10.2008, 20:31
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so, gutachten is da.......
ihr müsst mir jetzt mal meine möglichkeiten erklären, hatte so nen fall noch nie.....

also:

wiederbeschaffungswert: 2700€
restwert: 900€
reparaturkosten: 3400€

was ich nicht verstehe, wie kann das auto noch 900€ restwert haben, wenn allein die reparaturkosten 3400€ betragen??

so, jetzt hat mein kfz-mensch erzählt, dass er für wiederbeschaffungswert + 30% reparieren kann. also 2700 + 30% = 3500€. also theoretisch dürfte er ja das auto instandsetzten, oder?

so die experten: welche möglichkeiten habe ich denn?

auto reparieren lassen und gut ist?

wieviel würde ich bekommen, wenn ich erst ein mal das geld von der versicherung bekommen wollen würde, um dann nach und nach das auto selber instand zu setzen?



Verfasst am: 19.10.2008, 08:56
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hab jetzt die 3 möglichkeiten:

  1. 2700€-900€ = 1800€ kassieren, und das auto dann irgendwie seblst oder so günstig wie möglich zu reparieren
  2. 1800€ kassieren, den wagen so wie der da steht verkaufen und dann dafür n neuen wagen kaufen (will aber mein baby auf keinen fall verkaufen :()
3. den wagen fachgerecht für 3400€ (reparatur streng nach gutachten) reparieren lassen

also möglichkeit 3 gefällt mir am besten ;)
pn
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19.10.2008, 11:07
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kommt drauf an wenn du selber die sachen gut herrichten kannst oder jemanden hast der es günstig macht tipp ich auf 1.
dann bleibt dir noch geld

wenn du nicht die zeit/möglichkeit haben solltest 3.


pn
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25.10.2008, 15:26
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mal ein zwischenbericht:

auto wird wohl am dienstag fertig.

überlege mir jetzt, ob ich die schwarzen leisten an den seiten und die spiegel mitlackieren lasse.......


pn
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25.10.2008, 16:18
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vielleicht hilft dir das hier bei der entscheidung:

;) :yes:


 vorher

Civic2.jpg
Civic2.jpg - [Bild vergrößern]


 nachher

100_4316.JPG
100_4316.JPG - [Bild vergrößern]


pn
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01.03.2009, 16:36
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